电动车论坛

标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。 [打印本页]

作者: gzhjb    时间: 2005-6-4 18:38
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
广州现在还没有给电动车一个名份,上路跟做贼似的。但大家都在广州,都在用电动车或准备用电动车,我们能不能一起维护一个帖子,全跟上在广州使用电动车的帖子,也好让后来者有个借鉴,谢谢了。 :em02:  :em02:  :em02:
作者: gzhjb    时间: 2005-6-4 18:41
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
我发现 suzou 真的很活跃哦!能不能说说你的用车经历,还有就是你是在哪买的车,等等。。。。
我今天本来要去买车的,可是。。。。
作者: hzs628    时间: 2005-6-4 20:59
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
我也是广州的。帮你UP!
作者: suzou    时间: 2005-6-5 23:25
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
[这个贴子最后由suzou在 2005/06/05 11:29pm 第 1 次编辑]
下面引用由gzhjb2005/06/04 06:41pm 发表的内容:
我发现 suzou 真的很活跃哦!能不能说说你的用车经历,还有就是你是在哪买的车,等等。。。。
我今天本来要去买车的,可是。。。。

  以前我一直用汽摩,大白沙125女装车,现在是到报废期了。想想当年花了我差不多4万元,心痛ing。。。。所以才想到买电摩,不买进口的,买国产货,客观上算是支持民族产业了,近来我一直打着买电摩的理由在各电动车行试骑着各种自己看起来顺眼的电摩,真爽!我是直到今天才拥有一部自己的电摩....呵呵....
   电动自行车怎么看都不顺眼,象螳螂,难看且不说.安全性与舒适性是绝对的差,轮子的接地面积极窄,车身重心又高,用车的自重过轻,难怪国家要限速在20公里以下了,我个人觉得这种车应限速在15公里以下更安全。好多无后减震....还要用脚蹬,都什么时代了,若是说要锻炼身体,那干徒步好了。真想不明中国的设计师们都是在做什么的?难怪当年给日本鬼子的汽摩侵略了我国的汽摩市场N年之多,比八年抗日时间还长....


作者: kk999    时间: 2005-6-6 17:55
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
不是广东的,但支持你们。
作者: kk999    时间: 2005-6-6 17:56
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作为用户,争取合法的上路权利。
作者: suzou    时间: 2005-6-6 19:12
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
谢谢KK对广东电动车用户的支持...
不过我觉得现况很好呀,今天我骑乘电摩在街上逛,在交警面前飞来飞去,交警干瞪眼....

作者: kk99    时间: 2005-6-7 00:10
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
那跟我们这里一样,暂时还没有相关法规,电摩还按非机动车管,也就是只要不闯红灯,就没人管。
作者: 林冬雨    时间: 2005-6-7 04:27
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
请问SUZOU网友您的电摩买多长时间了?电池是不是特别费啊(据说电摩的电池半年就得换一次)?
作者: 冷日看海    时间: 2005-6-7 12:03
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由林冬雨2005/06/07 04:27am 发表的内容:
请问SUZOU网友您的电摩买多长时间了?电池是不是特别费啊(据说电摩的电池半年就得换一次)?
只要整车配置合理,电池使用一年也不会出太大的问题.
电池容量要大,限流要小些,时速不要太高.及时充电.一般行驶10000KM是没问题的.
作者: 林冬雨    时间: 2005-6-7 17:58
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多谢回复!
作者: suzou    时间: 2005-6-7 18:28
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由林冬雨2005/06/07 04:27am 发表的内容:
请问SUZOU网友您的电摩买多长时间了?电池是不是特别费啊(据说电摩的电池半年就得换一次)?
我这些年来都在用汽摩,电摩才买了几天,但是因买电摩倒是骑乘了十几间车行的十几个品种的电摩,因骑乘时间过短,每台车才骑了一两个小时,电池耐用否是无法判断的,但我的几个朋友的电摩如豪天、绿倩等,用了一年,电池都还未维修过....

作者: 水穷云起    时间: 2005-6-7 19:52
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
4万元买摩托车啊?您不如买辆奇瑞QQ啊。
作者: kk99    时间: 2005-6-7 20:09
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
以前的摩托是贵,不过质量确实好。
电摩的电池没那么不经用,我个人的使用情况是9个月,4500公里,电池基本如新,比新买时偏软点,但经过电池延生器修复,恢复了些。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-7 20:12
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如果开汽车的人都象老司机一样的技术,则ABS就不需要了。
开电摩的人大部分是不懂车的,不能指望他们学会保护电池的,而且就算他们会用,也想开快点、猛点,找点机动车的感觉。
作者: suzou    时间: 2005-6-7 21:36
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[这个贴子最后由suzou在 2005/06/07 09:41pm 第 1 次编辑]
下面引用由水穷云起2005/06/07 07:52pm 发表的内容:
4万元买摩托车啊?您不如买辆奇瑞QQ啊。
  水工你就有所不知了,你如果在广东呆过,你就知道六、七年前摩托在广东的价格了,我的摩托是父亲买给我的,本田大白鲨车,当年本田大白鲨车身购进价29000元,(记得那年的嘉陵70,最高价也达到了8400元),那时政府限制进口,走后门买牌花了12000元,共41000元。这是当年的高价,许多广东人都如此...
   当年广东人正处于未成熟的消费阶段,正如现在的内地,见到名牌货多么高的价格都买,没考虑商品的性价比.....比如,在论坛,不少人推荐的名牌电动车,象绿什么,大什么的, 依什么的,成熟的消费者一眼就可以看出,性能是很差的,但价格却是很高的,竟然有不少人购买.....买后后悔不已....


作者: 水穷云起    时间: 2005-6-7 22:55
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
我15年前在广东呆过半年。
我的意思是说您当年都能买4万元的摩托车,现在买汽车经济上不会有问题的,干吗还买电动车啊?

作者: suzou    时间: 2005-6-7 23:14
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由水穷云起2005/06/07 10:55pm 发表的内容:
我15年前在广东呆过半年。
我的意思是说您当年都能买4万元的摩托车,现在买汽车经济上不会有问题的,干吗还买电动车啊?
现在穷了,没法啦,只好用电动车.....
汽车的养护费用我付不起.....


作者: suzou    时间: 2005-6-7 23:28
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由kk992005/06/07 08:09pm 发表的内容:
以前的摩托是贵,不过质量确实好。
电摩的电池没那么不经用,我个人的使用情况是9个月,4500公里,电池基本如新,比新买时偏软点,但经过电池延生器修复,恢复了些。
KK,你的电池延生器还好用吗?在哪买的?我在网上看到许多的电池延生器,电池修复器,本来是想买的,但是担心用了后搞坏自己的电池,因为我对电器电路方面的知识是一点也不懂,我只是会使用罢....
  我对商家的诸多理论都不敢相信,比如,早些时候的春兰镍氢电池电动车,有文章在天花乱坠地说是最好的电动车,电动车电路我是不懂,但是手机我用过镍氢电池,镍氢电池是有记忆功能的,用户会很注意电池的使用维护吗?搞镍氢电动车我当时估计春兰会玩完,后来果然不出所料...


作者: kk99    时间: 2005-6-8 00:09
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由suzou2005/06/07 11:28pm 发表的内容:
KK,你的电池延生器还好用吗?在哪买的?我在网上看到许多的电池延生器,电池修复器,本来是想买的,但是担心用了后搞坏自己的电池,因为我对电器电路方面的知识是一点也不懂,我只是会使用罢....
  我对商家的 ...
延生器这类东西还不好说,我只用了几天,目前看,对我的电池还是有些好处,不过长期用会不会损坏电池就不知道了,网上我也见过卖的,200来块一个太不值。
春兰镍氢车不能说失败,不能普及的原因还是成本,如果镍氢电池成本能控制在铅酸电池2倍以内,或者锂电成本能控制在铅酸电池3倍以内,我想镍氢和锂电还是有市场的。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-8 00:12
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
镍氢电池没有记忆效应,或者说记忆效应很微弱(同铅酸电池差不多)。
春兰的失败主要是没有做电池管理系统,而一辆车要用20节电池,在电池一致性难以保证的时候,只有靠电池管理系统来均衡、保护了,否则一节容量有偏差而又无法及时发现、均衡、保护、处理,会连累其它电池,就成了“一粒老鼠屎,坏了一锅粥”了。
作者: kk99    时间: 2005-6-8 00:21
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由水穷云起2005/06/07 10:55pm 发表的内容:
我15年前在广东呆过半年。
我的意思是说您当年都能买4万元的摩托车,现在买汽车经济上不会有问题的,干吗还买电动车啊?
城市中,如果只是代步,电动车可能比汽车更快,而且汽车一年的费用够买好几辆电动车了,所以我的选择是电动车+的士+租车。
中国人现在买车,大多是不理性消费,就象当年国人花10来年收入买电视机一样,购车成本+使用成本,平均每月在2000左右,相当于一个中型城市,中等偏上工薪阶层的月收入。
作者: ouyanghaonan    时间: 2005-6-8 13:03
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我的车是力帆的。前天才买的。但我在启动和跑的过程中电表不稳,有时加的电大了它都指到欠压区了。刚充的点也是这样,请问是什么原因?还有什么时候看的电表的电量才是准确的?停下的指针据说有虚电,不是很准。
作者: suzou    时间: 2005-6-8 18:10
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由ouyanghaonan2005/06/08 01:03pm 发表的内容:
我的车是力帆的。前天才买的。但我在启动和跑的过程中电表不稳,有时加的电大了它都指到欠压区了。刚充的点也是这样,请问是什么原因?还有什么时候看的电表的电量才是准确的?停下的指针据说有虚电,不是很准。
完了完了,你的电池组....
你有充足过电吗?

作者: ouyanghaonan    时间: 2005-6-8 18:19
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
充足了啊。我今天打电话给销售商,他说可能是表不正常
作者: suzou    时间: 2005-6-8 18:26
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
未必,估计他们在蒙你.....
作者: kk99    时间: 2005-6-8 20:03
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由suzou2005/06/08 06:26pm 发表的内容:
未必,估计他们在蒙你.....
同意。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-8 22:08
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
经销商不懂的太多,也许是自欺欺人呢。
作者: suzou    时间: 2005-6-8 22:29
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
买车时我在一车行试车,发现好几台车的电池竟然没多少电,一加油电量表就到底了....
这种车谁买了谁倒霉

作者: dafeng    时间: 2005-6-11 01:04
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
珠海已成为电动车爱好者们第一个沦陷的城市,兔死狐悲.骨牌效应.广州还能乐得几天.除非天降超人,主持正义,力挽狂澜.
珠海的心狠手辣真叫人感到不知人间何味.今日何年.
作者: kk99    时间: 2005-6-11 09:08
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由dafeng2005/06/11 01:04am 发表的内容:
珠海已成为电动车爱好者们第一个沦陷的城市,兔死狐悲.骨牌效应.广州还能乐得几天.除非天降超人,主持正义,力挽狂澜.
珠海的心狠手辣真叫人感到不知人间何味.今日何年.
行业和用户联合起来,向相关部门讨要道路行驶权。如果大家都沉默,只会让限制越来越多。
作者: suzou    时间: 2005-6-11 12:06
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
[这个贴子最后由suzou在 2005/06/11 12:07pm 第 1 次编辑]

早上交警拦路,扣了好多汽摩,这时我骑乘着电摩悠悠的驶过,交警刚想拦,忽然意识到我的是电动单车(我们这时统称电自和电摩为电动单车),就退开了。哈,想想当年骑乘汽摩时的苦,交警有事无事总要把你的摩托拦下来,挑碴子。
我们这里有个故事,交警白天拦下台摩托,说你超速了,用户说:没,我才35公里。交警说:那你超载。用户说:没,我后来才载袋米,重15公斤。交警说:那你电路不好,用户说:没事呢,你看,我的大灯多亮。然后用户打上大灯。交警说:交罚款吧,你白天开灯,属错误使用灯光,我就不信罚不了你....

作者: 水穷云起    时间: 2005-6-11 12:49
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
我们这里是不许用电摩的,电动自行车就不限制。
这两天也查汽摩,扣了几百辆。。。

作者: suzou    时间: 2005-6-11 13:06
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由水穷云起2005/06/11 12:49pm 发表的内容:
我们这里是不许用电摩的,电动自行车就不限制。
这两天也查汽摩,扣了几百辆。。。
对了,近来怎么各地都在查汽摩?莫非是想禁绝汽摩?让用户都去买小车?
水工,你的企业不如干脆做些电动的四轮小车出来,搞好好能闯出一条电动车的新路....


作者: 水穷云起    时间: 2005-6-11 13:26
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
我们公司不生产整车。
作者: suzou    时间: 2005-6-11 13:41
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由水穷云起2005/06/11 01:26pm 发表的内容:
我们公司不生产整车。
未请教,水工的公司是哪里的?是生产电动车配件有吗?

作者: kk999    时间: 2005-6-11 14:20
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
做些高性能的电摩。:D
作者: suzou    时间: 2005-6-11 14:32
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
[这个贴子最后由suzou在 2005/06/11 02:36pm 第 1 次编辑]
下面引用由kk9992005/06/11 02:20pm 发表的内容:
做些高性能的电摩。:D
KK,你那论坛怎么了?我这两天一登陆,怎么老是卡住的?
最好不要生产高性能的电摩,现在的电摩不是很好吗?不用上摩托牌照,不用交保险,不用戴头盔,不用审车,不用把驾证放身上,想想当年驾汽摩时真是苦,老是得防交警....记得曾经N多次,因忘记带驾证给交警贡献了不少奖金(罚款的同时还要订公安报).....

作者: kk999    时间: 2005-6-11 15:53
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由suzou2005/06/11 02:32pm 发表的内容:
KK,你那论坛怎么了?我这两天一登陆,怎么老是卡住的?
最好不要生产高性能的电摩,现在的电摩不是很好吗?不用上摩托牌照,不用交保险,不用戴头盔,不用审车,不用把驾证放身上,想想当年驾汽摩时真是苦,老 ...
是白天还是晚上出故障?晚上的话,是电信线路有问题,最近几天在调线路。
高性能不一定是速度啊,避震,续行,制动,爬坡都需要提高。
作者: suzou    时间: 2005-6-11 16:02
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由kk9992005/06/11 03:53pm 发表的内容:
是白天还是晚上出故障?晚上的话,是电信线路有问题,最近几天在调线路。
高性能不一定是速度啊,避震,续行,制动,爬坡都需要提高。
续行对于一般的都市女性要求不高,有45-50公里就差不多了。我们这里一般是女性买电摩,男性用汽摩....
至于制动,我觉得我刚买的那台杂牌电摩制动已经够好了,35公里时速下,我只用后刹就可以完全刹停,极少用前刹,减震也不觉得差,是摩托的减震器,前后减震都是油压+弹簧的,骑乘时舒适性不错,只是塑料板做工很差,又薄....
整车车架采用汽摩的装置,踏板上竟然还有个放汽摩电池的空位,刚才没事我拆来看,里面空空的什么也没有.....


作者: suzou    时间: 2005-6-11 16:03
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
我家里还有一付幸福125的油压减震器,早两天弟弟帮我换上,发觉还比不上电摩的原装减震呢,后来只好又换下
作者: suzou    时间: 2005-6-11 16:05
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
你的论坛晚上白天都卡,但是速度还可以...
作者: kk999    时间: 2005-6-11 16:08
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由suzou2005/06/11 04:05pm 发表的内容:
你的论坛晚上白天都卡,但是速度还可以...
都卡,估计是DNS问题了,是不是刷新下又好了?
作者: suzou    时间: 2005-6-11 16:08
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
KK,有问题请教________
前天和昨天我的电摩共跑了42公里路(这两天都未充电),打开电门锁时,电量表指针已到达黄色区中间了,载多个人时起步时,指针跑红色区去了,一人一车起步时仍在电量表黄色区内,估计还可以跑十来公里,毕竟是新车呀,我不敢跑尽,对电池不是好事
今天进行充电,充电时,充电器竟花了五个小时才转绿灯,是这样的吗?用手摸电池组,微微的有点暖,现在转涓流充电,对吗?现在是绿灯还在亮,风扇还在转,只是充电器没那么热了....
  




作者: suzou    时间: 2005-6-11 16:10
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由kk9992005/06/11 04:08pm 发表的内容:
都卡,估计是DNS问题了,是不是刷新下又好了?
一下子卡死了,刷新不了。要用shift + alt + del 强行退出....


作者: kk999    时间: 2005-6-11 16:13
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由suzou2005/06/11 04:02pm 发表的内容:
续行对于一般的都市女性要求不高,有45-50公里就差不多了。我们这里一般是女性买电摩,男性用汽摩....
至于制动,我觉得我刚买的那台杂牌电摩制动已经够好了,35公里时速下,我只用后刹就可以完全刹停,极少用前 ...
一般情况下续行够了,但偶尔需要比较远的续行就让人担心了。我一般行程是6公里,但要去一个业务单位,来回10公里,如果遇到些麻烦,要来回跑几趟,就比较担心了,所以我期望续行能达到100公里,速度嘛,当然还是快的好。现在新出的控制器带EABS电刹车,用在电摩上,不管是续行里程,还是刹车性能都有帮助。
作者: kk999    时间: 2005-6-11 16:14
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由suzou2005/06/11 04:10pm 发表的内容:
一下子卡死了,刷新不了。要用shift + alt + del 强行退出....
这样啊,那就好,不是服务器的问题了。 :em02:
作者: kk999    时间: 2005-6-11 16:15
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由suzou2005/06/11 04:08pm 发表的内容:
KK,有问题请教________
前天和昨天我的电摩共跑了42公里路(这两天都未充电),打开电门锁时,电量表指针已到达黄色区中间了,载多个人时起步时,指针跑红色区去了,一人一车起步时仍在电量表黄色区内,估计还可 ...
正常。
作者: suzou    时间: 2005-6-11 16:31
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由kk9992005/06/11 04:13pm 发表的内容:
一般情况下续行够了,但偶尔需要比较远的续行就让人担心了。我一般行程是6公里,但要去一个业务单位,来回10公里,如果遇到些麻烦,要来回跑几趟,就比较担心了,所以我期望续行能达到100公里,速度嘛,当然还是 ...
这很简单,要么现在换锂离子电池,要么等以后的铝空气电池。
但是那样这车就贵许多了,我觉得可行且性价比高的方案是,在车后面的尾箱加一组4*12的22AH电池组,价格大约500元左右,这样可以把续行里程提高到100公里....且可以提供足够大的电流给电机,不至于因大电流输出而影响电池组寿命了
经过这样的改装,杂牌电摩的性能就远胜名牌电摩了,价格又没名牌电摩那么高....


作者: kk999    时间: 2005-6-11 17:07
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
20AH锂电要3-4000,加不起啊。
作者: suzou    时间: 2005-6-11 17:35
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由kk9992005/06/11 05:07pm 发表的内容:
20AH锂电要3-4000,加不起啊。
加一组普通的铅酸电池怎么样?续行应提高许多,只是车重也提高不少....

作者: kk99    时间: 2005-6-11 21:41
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由suzou2005/06/11 05:35pm 发表的内容:
加一组普通的铅酸电池怎么样?续行应提高许多,只是车重也提高不少....
关键就是重量,一组电摩电池的重量接近一个人的体重了。整车重量增加了,相应的电机功率,车架牢固程度都有影响。
作者: dafeng    时间: 2005-6-12 00:28
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
在黑暗的旧中国,国民党政府尚能容忍马车牛车黄包车奔走在旧上海的街头.在劳动者当家作主的新中国,却要禁止成千上万的低薪阶层拥有他们心爱的电动自行车.要强逼他们在微薄的工资中挤出宝贵的生活费来挤公交车.这样的社会能和谐吗?
作者: suzou    时间: 2005-6-12 00:31
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
下面引用由dafeng2005/06/12 00:28am 发表的内容:
在黑暗的旧中国,国民党政府尚能容忍马车牛车黄包车奔走在旧上海的街头.在劳动者当家作主的新中国,却要禁止成千上万的低薪阶层拥有他们心爱的电动自行车.要强逼他们在微薄的工资中挤出宝贵的生活费来挤公交车.这 ...
狂顶中.....

作者: dafeng    时间: 2005-6-12 00:39
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
我是个有车阶级,短途出行我爱用电摩,道理很简单,因为方便也环保.禁用电摩我会很反感.
作者: hzs628    时间: 2005-6-12 00:54
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
说得对!短距离我觉得电动车好,既方便又环保!呵呵!
作者: suzou    时间: 2005-6-12 19:02
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
在城里跑也是电摩实用,费用低,机动性好,因为许多巷道很窄....
作者: cxm988    时间: 2005-10-27 19:56
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    我的电摩电池要换了,用了半年,跑了3100KM,不过很多时是坐两个人的。我用的牌子是广州众驰,电池是用八马电池,现在想换一组“澄源的电池”,它说是保一年的,大家有什么意见啊?
    还有,广州有什么地方可以维修电池呢?

作者: 文三客    时间: 2005-10-31 14:04
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
报到,我是广州的,用的是凯骑的电自
作者: ddxx    时间: 2005-11-2 23:12
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看到这么多的广州人用电动车,原还以为广州不准电动车上路呢!看来事实和报道有差别的.
作者: chray    时间: 2005-11-7 01:20
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我是广州的,我准备 买 一台 电动自行车, 不是很喜欢 电摩, 有么 好介绍?
广州 好像 不见 广州五羊 的 销售点。
作者: gdseagull    时间: 2005-11-7 10:07
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 文三客    时间: 2005-11-9 20:56
标题: 广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。
我看见在光复中路有个 广州五羊 的 销售点
作者: bzying    时间: 2006-1-6 11:42
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我也打算这几天去买辆凯骑,听说在中大中门附近有家专卖店,另外请问五羊有电动自行车吗(简单型,脚踏的那种),毕竟老牌子嘛.
作者: 3344    时间: 2006-1-10 10:46
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革命尚未成功,同志们仍需努力啊
作者: gene970    时间: 2006-1-12 22:20
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我就用广州五羊,质量还可以,只是价钱有点贵,建议要买就到南石头厂里买.请问广州还有什么牌子值得买?
作者: happy2man    时间: 2006-1-12 22:43
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罗冲围有家组装电摩的,开价2150,各位觉得值不值?

作者: happy2man    时间: 2006-1-12 22:46
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广州众驰有款无刷爬坡王,不知好不好.

作者: disfan    时间: 2006-1-19 17:32
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顶,狂顶,我打算买电摩,那款比较好,价格在2000多的
作者: hsyg    时间: 2006-1-19 18:17
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广州的朋友请说说,广州长程机电公司的合美电摩的质量如何?
另外与合美有关的我的贴http://www.china-ev.com/cgi-bin/ ... c=13502&show=25,请大家看看...
作者: winkai    时间: 2006-1-28 00:46
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广州的弟兄,广州地区有什么牌子电摩好,我看中都市情人款,因为电池可拆下来充电。suzou说的金x鹿,豪天,绿倩在哪有卖?我只见到有众驰的,价格尚可,做工一般。赛德马也有,但估计价格不低。各位老大给推荐推荐。
谢谢!
作者: jingyu168    时间: 2006-1-29 19:01
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我是佛山的,
作者: cy5765    时间: 2006-2-27 10:21
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广州地区的朋友们,请问那里可以提供个性化改车服务的?哪怕只是销售零件自己改也行啊
作者: micd520    时间: 2006-3-3 11:57
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我是一修电动车的,我也买了一辆电动车,我是2004年初买的,当时花了我2920块大洋,车叫狮龙飞跃,这车不错,因为我是修车的,对车有种好奇,什么车都想拆,我把我的那部狮龙飞跃拆开一看,不得了,发现这车的自主产权达80%以上,80%以上的零部件都是自己生产的,什么中国名牌,销量全国前十位的车能达到30%就是不错的了。还是两大优点:1,电池比较好,我骑了两年了现在还能走50-60公里(新的时候能走110-120公里)。2,车的塑料好,有一次我弟开出去和一辆绿源牌电动车正面相碰了,惨了,别人的那辆车前面板全烂了,嘿嘿,自己的车只是擦花了,一点事都没有。我给一个网址你们,可以上去看一下:http://www.sanyegroup.com.cn/
作者: PJH    时间: 2006-3-4 23:43
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请问广州的朋友
       在广州市面买36V简易型车,什么品牌好,何处买较优惠?

作者: pjh    时间: 2006-3-10 18:24
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请问广州的朋友
      在广州市面买36V简易型车,什么品牌好,何处买较优惠?

作者: PJH    时间: 2006-3-11 21:57
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请各位谈下"广州或下文禁电动自行车"看法,有什么好建议,使电动自行车在广州合法上路.
作者: cy5765    时间: 2006-3-15 06:00
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楼上提的那个狗屁文章我也看了,这个王八蛋记者是为了交警禁电动车造势的,省里法规已经定了,禁电动车之前要先开听证会,广州是省会,广州的决定对整个广东省乃至华南地区的影响都是很大的,应该不会轻易决定禁或不禁,会经过一个讨论听证的过程
作者: cy5765    时间: 2006-3-17 02:33
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省里要开两会了,大家坚决把这个贴子顶上去哈




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