下面引用由朴素123在 2005/09/26 04:51pm 发表的内容：
回复dualshock先生哈哈。。。是不是楼主给人的感觉像枪手啊。。。嘻嘻。。。)
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您真是一针见血啊,我的确是"业内人士"呀!我很喜欢看大家的讨论,所以就参加进来了.我尽量不 ...
下面引用由bucker在 2005/09/26 01:20pm 发表的内容：
呵呵，前两天还有人贴告示寻找 乖乖兔
下面引用由朴素123在 2005/09/26 01:25pm 发表的内容：
bucker :您说的是真的吗?我认证过好的磁编码的互开率应该小于万分之一,如果进一步要求,其理论互开率可以小于5万分之一.您说的那种情况应该属于出现"质量问题"了,不过我以后会格外关注这个问题,谢谢您! ...
下面引用由yj在 2005/09/26 01:38pm 发表的内容：
我有赶你吗？其实是你自己休假，你借这个休假顺水推舟说我赶走了你，你今天休假结束，所以又不请自来了，哈哈！
你买车不要总考虑单位到家的公里数，如果真考虑这个距离的话干脆不要买了，反正又不远，走着上班 ...
下面引用由朴素123在 2005/09/26 01:41pm 发表的内容：
乖乖兔 和 水大侠:
对于每天的行驶里程不长的顾客,我推荐"绿源"新助力型电动车,有个俗气的名字:"绿源节电王".看下面这一段问答:
绿源节电王”的超级节电模式与一般的“助力器”相比有什么区 ...
下面引用由朴素123在 2005/09/26 01:48pm 发表的内容：
乖乖兔 ;你(秘密地)告诉我您的地区,我给你推荐最合算的车,我是可以对地区JS商发挥作用的"专家".
下面引用由朴素123在 2005/09/26 01:41pm 发表的内容：
乖乖兔 和 水大侠:
对于每天的行驶里程不长的顾客,我推荐"绿源"新助力型电动车,有个俗气的名字:"绿源节电王".看下面这一段问答:
绿源节电王”的超级节电模式与一般的“助力器”相比有什么区别？
答：目前，市场上的“助力器”方案大体上有两种：第一种是具有力学传感器的“测力型”PAS系统，这种电动自行车对人力脚踏的力量大小进行测试，电功输出功率依据人力的大小来决定，停止脚踏，电机就停止工作，取消转把方式；第二种是简化的“测速型”助力系统，“转动传感器”安装于脚踏中轴，感受到脚踏转动后启动电机，同时保留转把方式。对比以上两种助力器，前者的优点是可以起到节电和延长行驶里程的作用，但缺点是太过了“刚性”。使用者对“必须人力脚踏”的限制性规定感到不愉快，彻底排斥转把也使之不被大多数的顾客所接受，同时，过分复杂的测力系统也大幅度提高了技术复杂性和成本；第二种模式比较简单，实质上就是一个“脚踏转动开关”，人力助力往往处于“空踩”状态，因此也就无法起到“节电”和“延长续行里程”的作用，久而久之，用户仍然习惯于使用转把骑行，这项功能就会成为一项没有实际意义的功能。
“绿源节电王”的超级节电模式与上述二种方案存在根本区别，它突破了在脚踏中轴部位“测力”或“测速”的传统模式，以CPU设定优化参数的方法，创造了智能化参与的环境，从技术解决了“消除空踏”、“控制工作电流”和“提高骑行效率”的重大难题，在保留了普通功能的同时增加了有效的节电模式，使用者可以在三种方式中自由选择:A)上坡或重载条件下用转把骑行；B) 普通节电，轻松自动骑行；C)大幅度节电，快速助力骑行。是一项会被消费者接受的先进功能。
哈哈。。。是不是楼主给人的感觉像枪手啊。。。嘻嘻。。。)下面引用由朴素123在 2005/09/26 04:51pm 发表的内容：
回复dualshock先生
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您真是一针见血啊,我的确是"业内人士"呀!我很喜欢看大家的讨论,所以就参加进来了.我尽量不 ...
下面引用由水穷云起在 2005/09/26 01:53pm 发表的内容：
如果没有脚踏力矩传感器，无论如何也做不到类似PAS系列的助力骑行性能，请问用什么样的数学模型能计算出脚踏力量的大小？
下面引用由123456789在 2005/09/26 04:54pm 发表的内容：
这个有那么难吗? 测量上半圈链条的张力即可,一个压力传感器就够了
下面引用由yj在 2005/09/26 05:00pm 发表的内容：
谢谢朴素先生！要不然你先帮乖乖兔买吧，她十一就想买绿源了，要最好的和最低价的，她的城市已经短信告诉你了吧？她已经看很久了，买辆车不容易啊
下面引用由yj在 2005/09/26 04:53pm 发表的内容：
不讨厌，我们都挺喜欢绿源的，特别是连水工都推荐绿源
下面引用由mrchh在 2005/09/26 05:33pm 发表的内容：
呵呵， 朴素123先生，你怎么没有早点来呀，我刚卖完了车您就来了。我还去北京的绿源办事处看过呢，要是当时就认识您说不定我就买绿源了。
下面引用由yj在 2005/09/26 05:42pm 发表的内容：
mrchh ，你又买车了？？？
下面引用由朴素123在 2005/09/26 05:48pm 发表的内容：
这个mrchh难道是"骗"我的吗?真的要小心了,这里的人不说真话啊!
下面引用由星星草在 2005/09/26 05:48pm 发表的内容：
朴素123，你好，我想买车，能不能推荐一下
下面引用由lalala在 2005/09/26 05:57pm 发表的内容：
俺对绿源不满意的地方有以下：
1、车贵，经销商卖车，明明车上吊牌挂着零售价：2950，但是就要我3000整，说什么按照零售价卖就亏了。那绿源设置这个零售价干吗？
2、我的是HA3-T，说是超级防盗王，经销商说给我 ...
下面引用由朴素123在 2005/09/26 05:52pm 发表的内容：
您能不能告诉我:
您每天骑多少公里呢?充电方便吗?您所在的地区对车型有限制吗?您是接受"摩托车化"的车吗?
下面引用由星星草在 2005/09/26 08:13pm 发表的内容：
每天早晚来回一趟20公里以上，路况良好，人流量不大，还要带人(大人)，载重130公斤以下，目前只有把电池卸下充电，有电梯，相对还是有点方便，明年初搬家，有车库可充电，请朴素123先生，帮忙推荐一下什么车比较 ...
下面引用由九尾狐在 2005/09/26 08:33pm 发表的内容：
朴素123 先生；
我的HA3后轮抱闸的的刹车声音实在令我受不了了，有什么办法可以解决吗？
下面引用由九尾狐在 2005/09/26 08:48pm 发表的内容：
８月２０日买的
下面引用由popfox在 2005/09/26 08:47pm 发表的内容：
我也想买电动车啊
好像大家都说绿源不错
朴素123先生怎么联系你呢？
下面引用由九尾狐在 2005/09/26 08:55pm 发表的内容：
我的左刹就光是后轮的抱闸，右刹是前闸＋EABS.
和你说的不一样
下面引用由朴素123在 2005/09/26 05:48pm 发表的内容：
这个mrchh难道是"骗"我的吗?真的要小心了,这里的人不说真话啊!
下面引用由朴素123在 2005/09/26 09:03pm 发表的内容：
就是啦,您到服务部让他们改一下.养成用左手刹车的习惯,摩损了前刹车也没有关系,后轮的机械刹车用于紧急情况,这时发出巨大的声音反而有利呢.
下面引用由九尾狐在 2005/09/26 09:12pm 发表的内容：
你说了半天后闸噪音的问题还是没解决
下面引用由popfox在 2005/09/26 09:27pm 发表的内容：
看了半天电自就这款比较喜欢
能说说这个车子的配置么
hb-3t
下面引用由whgutianle在 2005/09/26 09:53pm 发表的内容：
HA3符合《道路交通安全法》中关于电动车的规定吗？
下面引用由一只好猫在 2005/09/26 10:07pm 发表的内容：
怎么不早来啊朴素先生，打电话到你们厂里咨询，说常州没有卖绿源的，没办法，只能牺牲性能赢取外观前天刚买了雅马哈，如果能买到你们的我就想办法把车退了：）
每天18公里左右，6楼放线下楼充电，要上牌（规定限 ...
下面引用由一只好猫在 2005/09/26 10:27pm 发表的内容：
大家都说绿源好这是事实，常州是不是地方保护所以比较麻烦？要是我找你托运过来将来维修是不是也比较麻烦？
国内品牌质量、性能参差不齐，只能在几个公认比较好的品牌中挑选了，捷安特、绿源、千鹤、雅马哈，这 ...
下面引用由lalala在 2005/09/26 10:55pm 发表的内容：
我的灯是普通白炽灯15W的，那我是不是可以换更低瓦数，但是更亮的其他灯呢？
下面引用由mrchh在 2005/09/27 09:32am 发表的内容：
朴素123先生，给你您提一个建议。绿源网站上的产品介绍里面只有电动车的图片，没有详细的技术规格（比如说电池，电机，整车等），希望能加上去。
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