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标题: 有刷和无刷?有齿和无齿?功率和速度? [打印本页]

作者: yspgg 时间: 2005-9-29 17:31
标题: 有刷和无刷?有齿和无齿?功率和速度?
看了坛子上的很多帖子,有的说有刷的好.爬坡力大,载重好.有的说无刷的好,也是爬坡好.耐用.有的说高速电机好.速度快.有的说低速的好.有的说功率大的500瓦的电机也只有30km/h,有的说200瓦的也有这样的速度.真是越看越糊涂了.那究竟是功率大好呢,还是功率小好呢?真是搞不清.望各位大下赐教.

作者: 洞源剑客 时间: 2005-9-29 23:54
标题: 有刷和无刷?有齿和无齿?功率和速度?
唉，论坛上有行内人，也有行外人，不要谁说都相信。无刷的力道大，这是对的

作者: zhoufs 时间: 2005-9-30 07:47
标题: 有刷和无刷?有齿和无齿?功率和速度?
现在的电动车所使用的电机。常见的有：有刷有齿轮毂电机、有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机等。
这四中电机中，最常见的是前三中。这四种电机中最好的是无刷有齿电机，其次是有刷有齿电机，第三是无刷无齿的电机，有刷无齿的电机是最差的一种。
电机根据转速，一般有两种：高速电机，转速在3000转/分钟以上；低速电机，转速在300转/分钟以内，高速电机动力强大，扭力大，用于动力驱动时，效率高，能耗低，低速电机则相反。但是，用于电动车的高速电机，如果以3000转/分钟的速度运转，那是不可想像的，速度可以赶上汽车，如果负重运行，由于力量不够，转子转不起来，容易将电机烧毁。所以用减速齿轮减速。带齿轮的电机均为高速电机，虽然速度降了下来，但转化出来的拉力（驱动力）明显增强，负载，爬坡均很有力。而低速电机，因为本来速度就低，所以无需齿轮减速。
电机根据电刷的有无又分为有刷电机和无刷电机，本身差别并不很大，只不过有刷电机要及时更换电刷而已，因为那是易损件。无刷比有刷电流要小一些，能耗更低一些。
把有刷无刷和高速低速进行组合，就出现了四种电机。无刷有齿电机最好，但是目前技术不是很成熟，所以面向市场的无刷电机多为无刷低速电机（无刷无齿）。无刷无齿明显不如有刷有齿的电机好。
我的那辆麦科特就是无刷无齿电机，如洞源剑客所言：无刷电机启动及加速时，会感觉力道非常强劲，有一种所谓的“推背感”，而有刷电机则启动与加速都比较“肉”，就象小排量汽车那样。

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