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标题: 改过的车　骑上过瘾　 [打印本页]

作者: 小连 时间: 2006-3-6 18:57
标题: 改过的车　骑上过瘾　
　　我有一台电动包车，３６Ｖ２５０Ｗ无刷，松正控制器，赛力电机．前些天让我在电源箱里加了一块６Ｖ１０ＡＨ的电池，现在变成４２Ｖ电压了，原先时速为３０公里左右，嘿，现在好了，时速达４０公里左右，且电机控制器等都一切正常．大家放心实施吧．
　　现在困绕我的是，怎样为４２Ｖ电池充电？最好能利用原先的３６Ｖ或４８Ｖ充电器，请大家帮忙．[DISABLELBCODE]

作者: 1老头 时间: 2006-3-6 20:28
标题: 改过的车　骑上过瘾　
调整一个电阻

作者: cy5765 时间: 2006-3-7 01:23
标题: 改过的车　骑上过瘾　
36V250W无刷车能跑到30km时速？？？建议装一个码表，不要相信车上自带的码表，不准的

作者: 小连 时间: 2006-3-7 07:01
标题: 改过的车　骑上过瘾　
速度很准的,我和摩托车比试过.42公里每小时.怎么加电阻啊?

作者: wwping 时间: 2006-3-7 23:59
标题: 改过的车　骑上过瘾　
楼主可以买个6-12V充电器嘛,就是充摩托车电瓶的,上海只要30元.这个最经济.
要是想省心又肯花钱就直接加一节12V电池,买个48V充电器,控制换48V的控制,如果每行驶路程不长可以直接换350的控制器,这样可以增加速度要爬坡力.
当然你如果想要速度和行驶里程都好的话还要加一组电池并联,但要考虑经济性.
最重要的一点是你的速度加快了,最好换个好刹车,毕竟生命是第一位的.这点不必考虑经济性.

作者: fzboys 时间: 2006-3-15 17:41
标题: 改过的车　骑上过瘾　
用那种充电器要控制好时间，充电后期电压很高的。

作者: ly263 时间: 2006-6-2 01:54
标题: 改过的车　骑上过瘾　
我改的36V250W有刷,就可以跑到30km/h,应该没错的,不过我用的是500W的控制器。

作者: 简单点 时间: 2006-6-5 21:55
标题: 改过的车　骑上过瘾　
不知道这样对电池有不人影响?

作者: ttxpanyang 时间: 2006-7-10 21:10
标题: 改过的车　骑上过瘾　
嘿嘿...谁说36V无刷不可以跑40码....我的就可以..

作者: 极限DIY 时间: 2006-7-11 19:20
标题: 改过的车　骑上过瘾　

下面引用由小连在 2006/03/06 06:57pm 发表的内容：
　　我有一台电动包车，３６Ｖ２５０Ｗ无刷，松正控制器，赛力电机．前些天让我在电源箱里加了一块６Ｖ１０ＡＨ的电池，现在变成４２Ｖ电压了，原先时速为３０公里左右，嘿，现在好了，时速达４０公里左右，且电 ...

1):24V电机要升压使用就要升到36V.升压1/2.速度约提高1/2国产普通电机不好用.上坡如尽电门.电流大。36V改稍好点.升压1/3.速度约提高1/3.提速后电流增加.电瓶最好增容.不增容电瓶不耐用.<1C放点为好.增容后电瓶增加一倍.太重.但电瓶会很耐用.电瓶必须换同一批新的.否则充放电不均衡.电瓶差的先完蛋.剩下的又配不上其它电瓶.有一好方法.如原来用12A可改用两个<12A的电瓶并联.并联后电流要>12A.之后就要看电瓶装那了.
2）不要忽略了控制器有过放电保护。见意改成48V。再换48V控制器吧。保险点。
3）如不想采用以上见意，开车时注意不要电压低时还开。
4）总之你现在的车充点不均，放电不均，不耐用。

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