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标题: 各位推荐换个液压碟刹系统 [打印本页]

作者: shukelee    时间: 2006-4-2 23:34
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
    最近被车子的制动搞的头疼,车速稍快些,刹车后,后轮在地上能拖出十几米的黑印子,而且如果车身不直的话还容易侧滑(甩尾)。
    我的电摩是大凌鹰款的,女装125的那种。2个轮子已经换成350/10,想把前轮的鼓刹换成液压碟刹,不知道总费用大概多少?
    已知要更换如下配件:碟刹系统总成(上下油泵、高压油管、刹把、碟盘)、1对液压减震、1个液压轴承、1副减震支架、轮毂、2个轮毂轴承。如果把减震系统换成液压摇臂系统,估计总费用多少?
    还请各位大人帮忙看看器件可齐备了,还缺什么或多了什么,怕被JS坑了,谢谢
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-4-3 11:22
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
买新车算了。

作者: lucen    时间: 2006-4-3 22:35
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
刹车能抱死,换碟刹没什么大的不同
作者: 仁者无敌    时间: 2006-4-4 00:10
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
骑慢点,控制好速度,前刹不灵可以换碟刹,但对于高速制动需要的还要技术。
作者: 莽汉    时间: 2006-4-4 00:37
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
兄弟 是怎样换成35/10的?

作者: shukelee    时间: 2006-4-4 01:06
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
[这个贴子最后由shukelee在 2006/04/04 01:10am 第 2 次编辑]
下面引用由莽汉2006/04/04 00:37am 发表的内容:
兄弟 是怎样换成35/10的?
就是把原来的内外胎300/10的换成350/10的啊~~~很容易的`~~一副双钱的内外胎,一共才¥100大洋,呵呵。
轮子宽了,雨雪天行驶稳多了,抓地和制动都有比较明显的改观。缺点是耗电~~~和以前的比较一次充电少跑5~10KM
作者: shukelee    时间: 2006-4-4 01:16
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
还有就是防扎,以前的车胎经常被莫名其妙的扎破了,而且原配的外胎只跑了4000公里胎纹就基本磨平了,可能是厂家为节省成本偷工减料的原因吧,换了350/10的摩托车轮胎后,现在已经跑了9500公里了,基本没有多大变化。基本杜绝了车胎被扎然后痛苦的推着160多斤的家伙到处找修车的补胎了!
作者: hf008    时间: 2006-4-4 09:47
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
我想应该换个更好的前避震。
作者: cy5765    时间: 2006-4-6 03:14
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
哇靠,你的电摩总共行驶了4000+9500=13500公里???什么电摩这么耐用啊?换过几套电池?
作者: shukelee    时间: 2006-4-6 15:09
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
哦~~~每说清楚,-_-! 目前一共跑了9600公里,换过1组电池啊
作者: 仁者无敌    时间: 2006-4-6 16:59
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
请问多少公里换的电瓶,平时是怎么骑车的。???????????
作者: sheji    时间: 2006-4-6 22:35
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
后轮刹车已够用。你没提到前轮有无拖尾,从你容易侧滑来看,估计你至少前轮也接近滑移了。 检查一下你的前后轮在不在一个平面上,是否偏离太多?
刹车效果主要在前轮,搞个好的刹车在前轮很有必要。但一定要检查你的前叉是否够结实?如果你的前刹效能超过了前叉的能力(在你想要的高速度下紧急刹车),你的运气也就来了。。。
凡电动车,前叉都不会结实,何况电摩都有前避震,不合格的前避震轴向偏移量很大,刹车发生侧滑的几率也大。要改就改彻底,最好前叉重新做过。
总之,安全第一,速度越快,到达目的地也快,呵呵
作者: shukelee    时间: 2006-4-8 20:53
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
下面引用由仁者无敌2006/04/06 04:59pm 发表的内容:
请问多少公里换的电瓶,平时是怎么骑车的。???????????
8000公里换的电瓶,一般平均每天行驶在40~50公里左右。
作者: shukelee    时间: 2006-4-8 21:01
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回“sheji”
前轮还好,换过刹块,刹车感觉较重且不易停下来,前叉是弹簧摇臂式减震,车速上到35Km/h以后,感觉车龙头有点左右摇摆,要用力才能稳住。
发现后轮外胎右侧磨损较严重,但是行驶中轮子没有明显倾斜(车让朋友骑,我在后面骑他的摩托观看的),怀疑右后减震松了,不知道可对?!
作者: sheji    时间: 2006-4-9 06:45
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
高速下前减震导致些许飘移是不可避免的,但可以大幅度的改善到“不明显”的程度,除了提高前叉的刚度(自然也提高了强度、安全性)还要合理提高滑动配合度(理论上配合间隙是越小越好),滑杆的有效配合长度也起到不小的作用。这方面除了技术问题外,关键还在于成本。如果将前叉减震部分重新做过,我想有一般能力的人都能做的比厂家的好,好到“满意”的程度。如果想再更好的话,就要解决左右杆的同步问题了,这不是一般发烧友能做到的。
后外右侧磨损,无疑是在大多骑行情况下产生轮胎倾斜。你看到他一个人骑行时是正的,两个人(载了重)呢?还有后轮是否单边支撑?如果是,这也是一个通病,倾斜也不可避免。
又仔细看了一下你的内容,是双支撑。应该是左右减震不平衡,在加载后,你应该能够发现左右杆有不同的压缩。你可以叫几个人坐在后面看看,不需要骑的。另外,这还取决于减震类型,比如液压式(分主动和被动,简单的是被动式),在静止的时候你怎么看都是平衡的,但如果给它一个动载,才会看出它的不平衡。这是内部节流不一致造成的。
作者: 海风轻轻的吹    时间: 2006-7-12 14:28
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下面引用由shukelee2006/04/08 08:53pm 发表的内容:
8000公里换的电瓶,一般平均每天行驶在40~50公里左右。
跟我差不多,我骑了7000多公里,充一次电还能走50多公里,在一级公里条件下。这一组电池跑10000没问题
作者: 大凌鹰    时间: 2006-7-14 23:55
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
能拖出十几米的黑印子,速度要多快啊!骑慢点,注意安全啊!
作者: shukelee    时间: 2006-7-15 13:19
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
也没多快啊~~~~这款电摩最快不过35Km/h(实测),脱尾是刹车后轮抱死的缘故。
另:我的后减震已经换成了125跨骑摩托的后减震,呵呵,哈爽哦~~~~
作者: rubi886    时间: 2006-7-17 15:50
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
你如果说骑了这么久了那就换新车好了!!!
作者: 极限DIY    时间: 2006-8-5 09:37
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
摩托车快多了但也多为前碟后鼓。后轮换块刹车皮试下,或看刹车回位顺不,加点润滑油吧。要酷把摩托车避震碟刹总成移植过来吧。
作者: xyc911    时间: 2006-8-5 10:35
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
佩服佩服阿!个人认为极有道理!!!
作者: 常德胜    时间: 2006-9-5 11:22
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
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作者: 极限DIY    时间: 2006-9-6 11:36
标题: 各位推荐换个液压碟刹系统
后轮用ZOOM的单车机械碟刹足够用。
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前改碟刹。
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