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标题: [讨论]为什么？ [打印本页]

作者: 小马驹 时间: 2006-9-28 21:34
标题: [讨论]为什么？
为什么我电摩（800W）和别人牌子一样，功率一样、型号一样，最高速度怎么会不一样呢？
实际对比中跑不过别人哦。极度郁闷中啊。我表上显示最高时速42、3公里，别人的会达到50公里，差距好大呀。
谁能告诉我这是怎么一回事？

作者: su0661 时间: 2006-9-28 22:06
标题: [讨论]为什么？
电机不一样。你的是低速电机。

作者: 小马驹 时间: 2006-9-28 22:36
标题: [讨论]为什么？
一样的一个厂家的型号牌子全一样啊

作者: 欣赏风景 时间: 2006-9-28 22:44
标题: [讨论]为什么？
车况不一样。
比如说，轮胎气压，刹车情况。电池容量情况。车轴润滑情况等等都影响车的行使。

作者: 哪吒 时间: 2006-9-28 23:48
标题: [讨论]为什么？
如果你的车的牌子,型号,功率,电压,道路条件,精神状况等和另一个骑手一样而速度要慢,,那么,可以肯定的是,你的自重比那位骑手要大得多.希望你以后遇到同样情况时秤一下两者的体重.

作者: 小马驹 时间: 2006-9-29 14:29
标题: [讨论]为什么？
[这个贴子最后由小马驹在 2006/09/29 02:37pm 第 2 次编辑]

下面引用由欣赏风景在 2006/09/28 10:44pm 发表的内容：
车况不一样。
比如说，轮胎气压，刹车情况。电池容量情况。车轴润滑情况等等都影响车的行使。

轮胎的气压我打得很饱，再打可能就会爆的。气压应没问题。
两人是在并列用最大速度行驶，因路况好，我是没有带刹车，但他还是超过我的车。
我的车才买三个月，平时基本上是以表上速度30公里以下行驶，随骑随充，一般骑十二三公里就充电，保护应还行。当时对比之前，我车充电后才骑十二三公里。
车轴润滑，这倒没注意和对方的润滑情况对比，请教下，车轴要如何润滑？好象都是全密封的呀。

最高时速怎么会差距6、7公里？这是不是正常的呢？对方超我车时很轻松。我和摩托车实际测速比较最高时速大约38~40公里。

作者: 小马驹 时间: 2006-9-29 14:31
标题: [讨论]为什么？

下面引用由哪吒在 2006/09/28 11:48pm 发表的内容：
如果你的车的牌子,型号,功率,电压,道路条件,精神状况等和另一个骑手一样而速度要慢,,那么,可以肯定的是,你的自重比那位骑手要大得多.希望你以后遇到同样情况时秤一下两者的体重.

目测试过啦。我的体重才60公斤，对方和上下我差不大。

作者: su0661 时间: 2006-9-29 16:10
标题: [讨论]为什么？
电机是不一样的。低速电机跟高速电机是差那么多的。我也高速电机也才40KM/H。

作者: 极限DIY 时间: 2006-10-1 00:07
标题: [讨论]为什么？

下面引用由小马驹在 2006/09/28 10:36pm 发表的内容：
一样的一个厂家的型号牌子全一样啊

限速拆没。要不就是厂家节俭成本造成。

作者: su0661 时间: 2006-10-1 11:33
标题: [讨论]为什么？
他都说一个厂家的型号牌子全一样。要是节俭成本那电机也是一样了。

作者: 极限DIY 时间: 2006-10-1 11:42
标题: [讨论]为什么？

下面引用由su0661在 2006/10/01 11:33am 发表的内容：
他都说一个厂家的型号牌子全一样。要是节俭成本那电机也是一样了。

要不不是同一时间买的。

作者: su0661 时间: 2006-10-1 15:25
标题: [讨论]为什么？
晕。同一牌子同一型号。后面买的制造时就偷工减料了？

作者: 极限DIY 时间: 2006-10-2 10:59
标题: [讨论]为什么？
铜升价了。
可能的原因已分晰了，要见车检查了。

作者: 小马驹 时间: 2006-10-2 23:24
标题: [讨论]为什么？
不是一个时间，但相差就两个月这样的，我先买，朋友后买。我的牌子是路易达的

作者: qcg1975 时间: 2006-10-3 16:55
标题: [讨论]为什么？
都是垃圾车!!!同一批次电机的转速一致性太差!!!

作者: 小马驹 时间: 2006-10-6 17:17
标题: [讨论]为什么？
应该不算太垃圾吧？银洋的电机论坛上不是有人说还是不错的吗？电也是深圳瑞达的

作者: 极限DIY 时间: 2006-10-7 01:50
标题: [讨论]为什么？
厂家做出如第一批产品后，结果速度一流，耐用不够。----之后调整---之后---

作者: 小马驹 时间: 2006-10-7 17:44
标题: [讨论]为什么？
哦。以前是牺牲电池的寿命来换速度，现在是牺牲速度来换取电池寿命的延长。那么厂家是调整控制器里限流电阻吧。其他什么都没改变，是这么回事吗？

作者: 极限DIY 时间: 2006-10-7 23:57
标题: [讨论]为什么？
只是一方估计而已。
还有一个问提：别人超你时，你的电是否刚充满，还有充一次电的行驶里程。

作者: 小马驹 时间: 2006-10-8 21:52
标题: [讨论]为什么？
我是充满电后骑了十一、二公里之后和人家比速度的。
充一次电的行驶里程，我没有正试的试过。但在充一次电三天时间、从我家到单位往返骑行累计65公里这样，电量表到黄区差一点点到红区，如果还要以小速度这样平路骑行，我估计还可以骑七公里左右。（我家到单位单程距离7.5公里,两个大坡大概15度~~25度，合计长大约500米，小坡就不计了，大部分是平路，我骑行的速度大部分是保持在表上速度27公里左右）
个人觉得本人平时大部分时间还是很注意按照电池的维护方法去操作电动车的。

作者: 小马驹 时间: 2006-10-8 22:06
标题: [讨论]为什么？
还有我想请教极限DIY老师一个问题，肯请帮偶祥细解答一下。
假设电池充满电的情况下，骑行上坡10公里时的消耗电量与骑行平路20公里时消耗的电量是否一样呢（只要一个大概值）？
（注：路面状况一样，上坡坡度为15度（或10度和20度坡的情况又会如何？），骑行速度为25公里（坡度越大，骑行速度放得越慢的骑行方式）；平路骑行速度为30公里）

作者: 1老头 时间: 2006-10-8 22:52
标题: [讨论]为什么？

下面引用由小马驹在 2006/10/07 05:44pm 发表的内容：
哦。以前是牺牲电池的寿命来换速度，现在是牺牲速度来换取电池寿命的延长。那么厂家是调整控制器里限流电阻吧。其他什么都没改变，是这么回事吗？

我同样同意以上的话。
产品不断的完善吗。那能都一样。

作者: 极限DIY 时间: 2006-10-11 13:53
标题: [讨论]为什么？

下面引用由小马驹在 2006/10/08 10:06pm 发表的内容：
还有我想请教极限DIY老师一个问题，肯请帮偶祥细解答一下。
假设电池充满电的情况下，骑行上坡10公里时的消耗电量与骑行平路20公里时消耗的电量是否一样呢（只要一个大概值）？
（注：路面状况一样，上坡坡度为1 ...

没真正试过，但大概上坡电流比平路大1/2或1/3。

作者: elel 时间: 2006-10-12 11:13
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