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标题: 请教：电动车电路 [打印本页]

作者: su0661 时间: 2006-11-26 22:49
标题: 请教：电动车电路
我的电动有48-12转换器的，共负线的，可是到了尾灯就变成了共正线，接不懂了，哪个可能告诉我哪里出了问题？

作者: rhh3636 时间: 2006-11-26 23:36
标题: 请教：电动车电路
可能是这样接的：[attach]7263[/attach]

作者: su0661 时间: 2006-11-27 00:50
标题: 请教：电动车电路
照楼上这样说，我只要把转向器后的正负给换一下就OK？就可以成了全车正极控制？共负极？

作者: 灌水的猪 时间: 2006-11-27 10:18
标题: 请教：电动车电路
没啥用。都还是并联电路嘛。

作者: 极限DIY 时间: 2006-11-27 19:31
标题: 请教：电动车电路

下面引用由su0661在 2006/11/27 00:50am 发表的内容：
照楼上这样说，我只要把转向器后的正负给换一下就OK？就可以成了全车正极控制？共负极？

有可能是开关控制地线了。但是接对了也没多少影响。只要把转向器后的正负给换一下就OK。就可以成了全车正极控制。共负极。
接不下去肯定是线路不熟。多看下走线再接。

作者: su0661 时间: 2006-11-28 00:00
标题: 请教：电动车电路
转换器出来本来就是共负极的。难道开关部分给换成了共正极？

作者: yufulin 时间: 2006-11-28 01:19
标题: 请教：电动车电路
用低电平刹车的，就是公用正线，夜行灯也是控制低电平。其他的不理。
问题你想做什么？出了什么现象？你没有说清楚。

作者: su0661 时间: 2006-11-28 21:58
标题: 请教：电动车电路
楼上你说的跟卖车老板说的一样的，他也是这样说的，低电平刹车是共正极的。高电平刹车是共负极的。
我的车原车就没有刹车灯的。我想了解的是为什么转换器出来是共负极的，到了尾灯就成的共正极了？我自己加了一跟刹车线，是从刹车断电那里取的电。（也没量是正极还是负极），现在刹车的握就轮子会转一圈。

作者: 极限DIY 时间: 2006-12-1 14:51
标题: 请教：电动车电路

下面引用由su0661在 2006/11/28 09:58pm 发表的内容：
楼上你说的跟卖车老板说的一样的，他也是这样说的，低电平刹车是共正极的。高电平刹车是共负极的。
我的车原车就没有刹车灯的。我想了解的是为什么转换器出来是共负极的，到了尾灯就成的共正极了？我自己加了一　...

从刹车断电那里取电是错误的接法。

作者: su0661 时间: 2006-12-1 15:49
标题: 请教：电动车电路
会有什么影响吗？我现在也骑了一个月了，感觉没什么变化啊。

作者: chack 时间: 2006-12-1 16:56
标题: 请教：电动车电路
刹车后车轮还转不就是影响吗？极限DIY说的对。
这样长期使用有可能影响刹车断电部分，最好加个缓冲隔离线路更安全可靠，

作者: yzwen 时间: 2006-12-1 22:04
标题: 请教：电动车电路
我自制的四轮车是高电频12V刹车，刹车灯也是在接通＋12V电刹车及着灯。好像没发现什么问题。

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