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标题: 正级接地，最简控制 [打印本页]

作者: 1老头 时间: 2006-11-30 21:20
标题: 正级接地，最简控制
正级接地，最简控制

[ 本帖最后由 1老头于 2008-3-20 23:37 编辑 ]

作者: yufulin 时间: 2006-12-1 00:21
标题: 正级接地，最简控制
我见千鹤的车,就是控制负线,用339的电压比较器.没有刹车断电也用几年,没有问题!简单得没有控制器换!

作者: 1老头 时间: 2006-12-1 21:33
标题: 正级接地，最简控制
正级接地，最简控制

[ 本帖最后由 1老头于 2008-3-20 23:35 编辑 ]

作者: 大林子 时间: 2006-12-12 09:51
标题: 正级接地，最简控制
我一个朋友的36V车，居然是正极那个电池坏了，容量不到3A

作者: 极限DIY 时间: 2006-12-12 10:13
标题: 正级接地，最简控制
现市场上的控制器其本都是电机正与电瓶正与控制器正接的，就是共正（控制负端）。是否就是所谓正极接地呢？

作者: 1老头 时间: 2006-12-12 10:16
标题: 正级接地，最简控制

下面引用由大林子在 2006/12/12 09:51am 发表的内容：
我一个朋友的36V车，居然是正极那个电池坏了，容量不到3A

你的经验也给我的假说提供啦实践基础．继续观察．．．

作者: 1老头 时间: 2006-12-12 10:18
标题: 正级接地，最简控制

下面引用由极限DIY在 2006/12/12 10:13am 发表的内容：
现市场上的控制器其本都是电机正与电瓶正与控制器正接的，就是共正（控制负端）。是否就是所谓正极接地呢？

所谓正极接地是指电池的正极接自行车的铁架．

很容易就改的．

作者: 考拉 时间: 2006-12-17 19:17
标题: 正级接地，最简控制

下面引用由1老头在 2006/12/12 10:18am 发表的内容：
所谓正极接地是指电池的正极接自行车的铁架．
很容易就改的．

老大说具体些
我拿我的车子去试试，可以么？？

作者: 1老头 时间: 2006-12-17 20:20
标题: 正级接地，最简控制
所谓正级接地就是在保险丝那接一电线接到车架铁结构上面.这样,你的电池接正极的那一节就不容易坏啦.

作者: 极限DIY 时间: 2006-12-19 14:13
标题: 正级接地，最简控制

下面引用由1老头在 2006/12/17 08:20pm 发表的内容：
所谓正级接地就是在保险丝那接一电线接到车架铁结构上面.这样,你的电池接正极的那一节就不容易坏啦.

正极接车架并非是接正的电瓶损坏的原因，没有理由，所有电瓶都串在一起，每个电瓶充放电电流都是一样的，同样负极接地也不一定是接负的那个电瓶易坏。除非把接车架的那个电瓶另一端再接些什么负载之类。
我认为正好碰上罢了。有三辆36V的车都要换电瓶，有一辆是接车架的那个电瓶容量低。因电瓶都不会做到有百分百的一至性，特别是杂牌电瓶。

作者: 1老头 时间: 2006-12-19 15:07
标题: 正级接地，最简控制
是的.正极电池落后的问题是个讨论题目.以前的讨论.有人承认.有人反对.现在还没有结果.有兴趣的朋友可以详细看看以下讨论
http://www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=8&topic=4605

作者: guoxing1 时间: 2006-12-20 09:31
标题: 正级接地，最简控制
好

作者: sundo 时间: 2007-2-10 12:06
标题: 正级接地，最简控制
学习

作者: fly51 时间: 2007-2-10 17:03
标题: 正级接地，最简控制
正极接进后，会不会产生漏电流造成漏电损耗啊！尤其是雨天会不会车体带电，
不然为了解决一个旧问题，却又带来一个更麻烦的问题

作者: 1老头 时间: 2007-2-11 00:41
标题: 正级接地，最简控制
那有露的事呀?一点接地.没有回路怕什么??

作者: 极限DIY 时间: 2007-2-11 11:23
标题: 正级接地，最简控制
48V也电不到的，我一手模正，一手摸地，都没感觉，把手搞湿都没多大问提。36V以下是安全电压。
人体电阻是40—100K。40000除48V得流过你身提的电流。

作者: 1老头 时间: 2007-2-11 13:18
标题: 正级接地，最简控制
人的电击危险程度表;
1ma-------有麻的感觉
10ma------电的你难受.抽筋
100ma----玩完
当然人的电阻是变的..在干燥时,,好大.摸220v 都没有事情.
在洗澡时.就是最危险的啦..几十v ,也可能.....

作者: 极限DIY 时间: 2007-2-12 08:39
标题: 正级接地，最简控制
更正，48V除40000欧有1。2MA流过身体。

作者: 老顽童 时间: 2007-2-12 09:33
标题: 正级接地，最简控制
国际标准的安全电压DC24V和DC12V。
------------------------------------------
我国安全电压（或安全特低电压）的标准
　　所谓安全电压，是指为了防止触电事故而由特定电源供电时所采用的电压系列。这个电压系列的上限值，即两导体间或任一导体与地之间的电压，在任何情况下，都不超过交流（50~500赫）有效值50伏。
　　我国规定安全电压额定值的等级为42、36、24、12、6伏。当电气设备采用的电压超过安全电压时，必须按规定采取防止直接接触带电体的保护措施。
　　IEC标准规定，在通常状况下，接触电压上限值为交流50伏或无波纹直流120伏。在特殊状况下，接触电压上限值为交流25伏或无波纹直流60伏。
　　为了确定安全接触电压，要考虑人体阻抗值。通常，应考虑以下两个因素：一是人体内最可能的电流通路；二是环境条件，主要是指是否存在水分和人体与地是否接触良好。

作者: 1老头 时间: 2007-2-12 11:04
标题: 正级接地，最简控制
这个问题很重要．搞电的朋友都应该知道．因为在好多方面都是很有用处的．．如；－－－－－－－－－－－－－如果你想搞个电子护拦．．就是怕小偷进你家院的那东西．你说我们应该怎么做．．既电不死小偷．（电死就麻烦啦）．还可以把他打的不敢进．而且．电路．还要简单．不要用什么ＤＣ－－ＤＣ变化器等．．就利用２２０市电．．．谁有好办法？？？？？？

作者: 老顽童 时间: 2007-2-12 11:37
标题: 正级接地，最简控制
220伏半波整流，经过一个大电阻，给一个大电容（600伏/X微法）充电，就可以做电子护栏了，电压充到峰值左右，电容放电瞬间电流很大，但是电不死人。具体参数自己根据电网的性能去调试。---卖的所谓安全电猫就是类似产品。

作者: 1老头 时间: 2007-2-12 11:56
标题: 正级接地，最简控制
很好.
　我现在是２２０串一个５０k电阻．．

作者: 1老头 时间: 2007-2-12 12:17
标题: 正级接地，最简控制
[attach]7274[/attach]这样　可以吧？

作者: 1老头 时间: 2007-2-12 12:42
标题: 正级接地，最简控制
上面的图还要改／应该用倍压电路，把输出电压弄到６００多　　才好

作者: 老顽童 时间: 2007-2-12 14:15
标题: 正级接地，最简控制
还有可以用可控硅震荡方式，电路简单，电压很高。

作者: 1老头 时间: 2007-2-12 15:00
标题: 正级接地，最简控制

下面引用由老顽童在 2007/02/12 02:15pm 发表的内容：
还有可以用可控硅震荡方式，电路简单，电压很高。

好呀　高点好．．．弄个图来呀．．．
我现在正在搞　是家的报警系统

作者: 老顽童 时间: 2007-2-12 18:16
标题: 正级接地，最简控制
[attach]7275[/attach]?

作者: 1老头 时间: 2007-2-12 22:08
标题: 正级接地，最简控制
很好的图．．正是我想要的做电围拦的电路

作者: 侠客981 时间: 2007-2-23 14:54
标题: 正级接地，最简控制
请教1老头，为什么正极接铁后，可以过滤高频。
还有正极接铁后，充电时对于有些智能带维修功能的正负脉冲充电器，含有高频。如果正极接铁后是不是就把这高频滤掉了，那充电器岂不是就失去意义了？

作者: 1老头 时间: 2007-2-23 19:53
标题: 正级接地，最简控制

下面引用由侠客981在 2007/02/23 02:54pm 发表的内容：
请教1老头，为什么正极接铁后，可以过滤高频。
还有正极接铁后，充电时对于有些智能带维修功能的正负脉冲充电器，含有高频。如果正极接铁后是不是就把这高频滤掉了，那充电器岂不是就失去意义了？

看我在　　　电池　　　论坛的　　，，，正级电池．真的落后，，，就明白啦
接后对正负脉冲充电器没有影响．．因为他们不是无线发射传播的．

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