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标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!! [打印本页]

作者: 王者之战 时间: 2007-1-1 11:53
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
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说着电动车提速,我想我也有我的一套,我想过提高控制器的震荡频率来提高速度,但是最后还是失败了,我知道交流电机是根据电源频率来决定转速的,但是电动车不行,因为是方波,提高频率或减小频率会让功率下降,所以说最有效的方法是提高电压,再就是减轻重量,我的车是这样搞的,原来的电池用了一年多了,没什么用了,换掉,买了四个汽车上用的40A的干电池,是14.5V一个,原来的旧电池是16斤一个,现在的是21斤,每个重了刚好5斤,四个就20斤,问题不大,结果电池接好有59V多,充满电有63V,我把车上其它的一些可要不可要的地方都拆了,放电池的地方也改了,不然放不了,现在车轻松可以到55左右,别提有多神气,有些老年摩托车也跑不过我,!!!!!!!!!!!!!!!!补充一点,充电器我也改成65.5V的了,充满自停,现在车充满可跑接近100公里了,总费用花了800RMB[attach]7343[/attach]

作者: 炸泵车的 时间: 2007-1-1 19:43
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
不知道你这汽车上的电瓶能用多长时间

作者: 王者之战 时间: 2007-1-2 10:24
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
我也不知道,反正现在用了到了第二个冬天了,冬天感觉不好,可能只能跑夏天的三分之二的路吧?不过还是蛮爽的!!!!!!!!1

作者: chack 时间: 2007-1-2 11:52
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
原来的电池多大容量呀？16斤一个，从重量看容量应该不小呀。原来续行多远呢？
原来的车速是多少呢？现在的车速是用什么表测的呢？
四个电瓶充满电压65.5V，每个电瓶电压16.375V，什么样的电瓶可以长期经受这样的高电压呀？

作者: 太麻里戈壁 时间: 2007-1-2 13:44
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
[这个贴子最后由太麻里戈壁在 2007/01/02 02:47pm 第 1 次编辑]

下面引用由chack在 2007/01/02 11:52am 发表的内容：
原来的电池多大容量呀？16斤一个，从重量看容量应该不小呀。原来续行多远呢？
原来的车速是多少呢？现在的车速是用什么表测的呢？
四个电瓶充满电压65.5V，每个电瓶电压16.375V，什么样的电瓶可以长期经受这样的 ...

个人发現,上述作者经常发表谬论.
自以为是,楼主所发表的増压提速法,
本人也有類似的经验,确实有效.
只不过是将12v(14A/H)的电瓶増加为10个(每五个一组,并联.)
以増加续行力(原续行力40KM现为60KM),最大时速原为31KM现为56KM(滿电时),
平均时速原为46KM(另外控制电路及充电电路要做修改喔)~~~~~,建议楼主将剎车改为碟式液压,因为车速提升,车重也增加了.
要注意安全.......

作者: 王者之战 时间: 2007-1-2 13:46
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
原来可以跑55KM左右,现在多了3到4十公里,再说我的电池本来就是14.5V一个的啊,40A的,原来的22A,充电器也改了啊,现在加速爬坡都比以前牛好多了,就这样也有一年多时间了,没出什么问题啊

作者: 太麻里戈壁 时间: 2007-1-2 13:48
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
碟式液压:
http://www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=1561&show=0
承上述....另外控制电路及充电电路要做修改喔~~~~~

作者: 王者之战 时间: 2007-1-2 13:54
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
志同道合,我的提速方法是我想了很久才实现的,我开始想加个12V电池,但是怕像有写楼主说的一样,新旧电池会使效果变差,所以我选用了市面上常见的14.5V40A干电池,加起来不就有58V多了吗?肯定比多加个12V好,你说是不?

作者: chack 时间: 2007-1-2 14:29
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!

下面引用由太麻里戈壁在 2007/01/02 01:44pm 发表的内容：
个人发現,上述作者经常发表谬论.
自以为是,楼主所发表的増压提速法,
本人也有類似的经验,确实有效.
只不过是将12v(14A/H)的电瓶増加为10个(每五个一组,并联.)
...

技术论坛当然可以有不同的观点，本人谬论之处还请指正。
增压提速确实有效，本人的电摩已增压至72V，其提速效果深有体会。
不过这些好象与本人咨询楼主的一些问题无关，若这位朋友可以替楼主回答本人表示感谢，若不能也请不要转移话题，请楼主澄清，谢谢！
粘贴一下问题：
原来的电池多大容量呀？16斤一个，从重量看容量应该不小呀。原来续行多远呢？
原来的车速是多少呢？现在的车速是用什么表测的呢？
四个电瓶充满电压65.5V，每个电瓶电压16.375V，什么样的电瓶可以长期经受这样的高电压呀？

作者: 王者之战 时间: 2007-1-2 14:58
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!

下面引用由太麻里戈壁在 2007/01/02 01:48pm 发表的内容：
碟式液压//www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=1561&show=0
承上述....另外控制电路及充电电路要做修改喔~~~~~

我的充电器改了，控制器可没改，不知道怎么改，可以告诉我该怎么改不？谢谢了！！！！！！！！！！１

作者: 太麻里戈壁 时间: 2007-1-2 15:15
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!

下面引用由王者之战在 2007/01/02 02:58pm 发表的内容：
我的充电器改了，控制器可没改，不知道怎么改，可以告诉我该怎么改不？谢谢了！！！！！！！！！！１

控制器要选择经过专门设计的控制器,而不是选择那些升压版的改造型控制器.改造型控制器开关功耗大,功率管损坏的原因往往是驱动电路超范围工作的结果.

作者: 王者之战 时间: 2007-1-2 17:11
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!

下面引用由chack在 2007/01/02 02:29pm 发表的内容：
技术论坛当然可以有不同的观点，本人谬论之处还请指正。
增压提速确实有效，本人的电摩已增压至72V，其提速效果深有体会。
不过这些好象与本人咨询楼主的一些问题无关，若这位朋友可以替楼主回答本人表示感谢，　...

原来的是22A的,可以走50到60的样子
原来车速平路无风42码,现在54码,和豪爵125摩托一起测速的,看的摩托车码表
确实充满是65.5V,你没看清楚吗?我的电池本来就是14.5V一个

作者: chack 时间: 2007-1-2 17:34
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
哦，明白了，楼主的电瓶不是普通电瓶。太牛了。羡慕！

作者: kingbon 时间: 2007-1-3 13:18
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
强

作者: 秋南 时间: 2007-1-4 14:52
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
各位大虾有没有加个机械装置就可以提速的，再没电情况下还可以走五公里。我是个菜鸟

作者: cut 时间: 2007-1-4 22:38
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!
楼上的.没电情况下可走五公里就是用你的双脚划吧@@
气车电瓶在汽车上充电时,充电电压可高过20V的耐压是没问题的.
我这里有60AH的UPS电池, 不过没勇气装上车,太重了......

作者: 极限DIY 时间: 2007-1-5 13:43
标题: 电动车提速我最牛!!!!!!!!!

下面引用由王者之战在 2007/01/02 05:11pm 发表的内容：
原来的是22A的,可以走50到60的样子
原来车速平路无风42码,现在54码,和豪爵125摩托一起测速的,看的摩托车码表
确实充满是65.5V,你没看清楚吗?我的电池本来就是14.5V一个

电瓶世界里可不是按充满电时的电压来当标称电压的。12V电瓶是放电低到10。5V充电高到14。5V范围。充电到14。5V时一拔掉充电器还未来得急开车电压就会马上降低。如卖电瓶的跟你说我的电瓶是14。5V的那就是在忽悠你了。

作者: yaocf 时间: 2007-8-5 12:11
新手!又学了一招！

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