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标题: 我用Ni-Mh的电池做的电瓶提速成功。 [打印本页]

作者: Bacon    时间: 2007-3-6 12:16
标题: 我用Ni-Mh的电池做的电瓶提速成功。
上星期六,用了34个D型9000Mah的镍氢电池做了一个电瓶,充满电后是46.5V,我的36V的车从原来的28公里提升到35公里。什么都没有换,包括充电器也只是调了一下电压。
大灯N亮,喇叭N响,重量也从原来的25斤减轻到10.5斤。过两天发图上来。
作者: cy5765    时间: 2007-3-6 15:16
标题: 我用Ni-Mh的电池做的电瓶提速成功。
楼主花了多少钱?在哪里买的电芯啊?充电问题怎么解决?
作者: Bacon    时间: 2007-3-6 16:44
标题: 我用Ni-Mh的电池做的电瓶提速成功。
电池是做样品剩下的的,是比亚迪的电池,可以最大支持3C放电。,已经不用了,所以不要钱。不过出厂价格是8.2USD。灯很亮,电压表一定超顶,但是还没有暴,电机微热,控制器也是轻度发热。找实验室的兄弟花了1天的时间去做容量匹配,范围小于150mAh.
充电器目前是用原来的车配调高输出点压和截止电压来充,恒流充的时候开始大概是2A,后面绢流是200mA.切换点的电压是46.5V。差不多要充6个多小时。
因为要回家,公司的事情也比较多,目前没有时间去搞。等过一段时间再自己做一个半桥整流的充电器,用0.5C快充。
作者: duyongshun    时间: 2007-3-6 16:49
标题: 我用Ni-Mh的电池做的电瓶提速成功。

  好棒 啊 楼主你厉害 佩服羡慕.不过你把 欠压保护值 调成多少伏了啊
作者: duyongshun    时间: 2007-3-6 17:00
标题: 我用Ni-Mh的电池做的电瓶提速成功。

  对了这些要多少钱啊?
作者: Bacon    时间: 2007-3-6 17:13
标题: 我用Ni-Mh的电池做的电瓶提速成功。
欠压保护目前还没有时间动,因为原来的控制器是30土1V的,所以我不会用到电压表低于1/3。Ni-Mh的截止电压应该是1.0伏,但是考虑串联的比较多,为了防止个别电池过放,36V是比较合适的。
作者: yaocf    时间: 2007-8-5 11:45
又学了一招!




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