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标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。 [打印本页]

作者: 我爱电摩 时间: 2004-11-26 21:15
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
[这个贴子最后由我爱电摩在 2004/11/26 09:38pm 第 3 次编辑]

   原电摩中置电机 48v 12a 1500转减速比1：3 最高时速35公里  续程不到50公里（时速大约25公里），设计很不合理，中置电机很有力量，但1：3的减速比使在好的中置电机也发挥不出力量来，就等于汽摩在一档以最大油门跑，扭距有余但速度很低还废油，电摩也一样减速比太大也是扭距有余，速度很低，还费电。
   通过加大主动链轮的牙数使传动比降到1：2  时速提高到55公里续程达到76公里（时速大约25公里），这次改造达到意想不到的效果，而且启动照常很有力，15度坡另启动，加速也很快，改造达到了极为理想的效果，也许我歪打正着恰好使电机运行在最佳效率上，平常骑行速度一般不超过30公里以25公里最多。
电池  48v22安时

作者: dk 时间: 2005-8-26 14:39
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
可能原来电机在轻载处运行。

作者: kingbon 时间: 2005-8-26 19:48
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
撤了减速装置，会更快。

作者: 97cn 时间: 2005-8-26 20:35
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
你按35速度跑一次就知道了！

作者: 希特勒 时间: 2005-8-26 23:57
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
要是这样的话，速度还不如我的车子。
这样子还要买电摩做什么呢？

作者: 提速 时间: 2005-8-27 00:16
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
请问，主动齿轮在哪有卖啊，我也想试试！

作者: kk99 时间: 2005-8-30 19:03
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
应该说找到了适合自己行驶习惯的最佳减速比。

作者: czaldj 时间: 2005-9-1 14:41
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
天才.

作者: feifei 时间: 2005-9-1 14:52
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
还好，又创义

作者: 洞源剑客 时间: 2005-9-1 17:29
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
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作者: 悠然见南山 时间: 2005-9-14 00:26
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
原来可以这样改装啊.

作者: 提速 时间: 2005-9-16 11:44
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
1.2扭力不是就小了吗

作者: fzboys 时间: 2005-9-19 09:39
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
这扭矩应该怎么计算了，时速35公里行驶时要达到多少扭矩

作者: 提速 时间: 2005-9-20 10:46
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
扭力下降

作者: renming 时间: 2005-10-2 09:21
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
你好，楼主“我爱电摩”用的什么中置电机的电动车啊，我也想买啊，我的QQ365743915，请指教。

作者: 武汉开水1 时间: 2005-10-23 16:15
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
请问，你的主动齿轮在哪有卖啊，我也想试试！

作者: 武汉开水1 时间: 2005-10-23 16:16
标题: 改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。
另外这样改造，是否会降低电池寿命？

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