电动车论坛

标题: 续流管作用 [打印本页]

作者: ZCY 时间: 2005-1-16 18:04
标题: 续流管作用
原因：电动机未接续流管，电路板铜箔烧断造成。请高人给出解释。

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-16 18:51
标题: 续流管作用
续流二极管的作用就是续流。因为电感上的电流不能突变，功率管截止瞬间需要给这个电流提供一个通路，否则会感应出高电压，击穿开关管。

作者: danxie 时间: 2005-1-16 23:19
标题: 续流管作用
PWM在通断变化的给电机供电，当PWM处于关闭的时候，电机线圈会产生反电势，这个电压应通过续流二极管让电机线圈放电，不然产生的电荷会损坏功率管。这个电流从理论上讲是很大的，足以将铜箔烧短。

作者: 电动车DIY 时间: 2005-1-17 00:59
标题: 续流管作用
水工的解释准确到位，无懈可击。

作者: mgwmj 时间: 2005-1-17 15:47
标题: 续流管作用
续流自然必不可少，但是场管内部的二极管有何作用？

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-17 16:12
标题: 续流管作用
VDMOS内部寄生反向二极管是制造工艺决定的，想不做这个二极管都不行。
这个二极管在组成全桥式电路（三相桥六只管子，单相桥4只管子）时能做续流，上管寄生二极管为下管续流，下管寄生二极管为上管续流，您画一下图就明白了。
所以无刷控制器就不需要外接续流二极管了。

作者: mgwmj 时间: 2005-1-17 16:23
标题: 续流管作用
如您所说，也鉴于datasheet内部描述，其内部diode完全可以代替外部续流管，但是为何厂家们不直接用场管取代续流管（对无刷而言）？

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-17 16:26
标题: 续流管作用
那个厂的无刷控制器还外接续流二极管的？我怎么没见过？

作者: mgwmj 时间: 2005-1-17 16:30
标题: 续流管作用
我说错了，对有刷控制器而言。并且，经实际验证不能直接替换（发热量大，很快热击穿），还未得到原因，理论上应该是可以的

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-17 16:46
标题: 续流管作用
论坛上有一高手：重庆的胡工（胡屠）就是用场管代替肖特基二极管做续流。不过从成本上考虑这样做没什么优势。

作者: mgwmj 时间: 2005-1-17 17:11
标题: 续流管作用
看来有这么用的，还得要请教胡工了。

作者: zmg666666 时间: 2005-1-17 22:11
标题: 续流管作用
一般的无刷控制器正转松，反转紧。我想是电机反转发电，电流从电机正极输出，经过电池，限流电阻，内部diode，回到电机负极。此电流在电机内形成阻力，所以反转紧。但我遇到几个无刷控制器（牌子是“永遇乐”），开电，用手转动电机，无论正转还是反转，轮子都很松，真的搞不懂，难道没续流二极管？

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-17 22:21
标题: 续流管作用
正转发正电，反转发反电。

作者: zmg666666 时间: 2005-1-17 22:35
标题: 续流管作用
刚才说错了。改正如下
一般的无刷控制器正转松，反转紧。我想是电机反转发反电，电流从电机负极输出，经过续流二极管回到电机正极，此电流在电机内形成阻力，所以反转紧。但我遇到几个无刷控制器（牌子是“永遇乐”），用手转动电机，无论正转还是反转，轮子都很松，真的搞不懂，难道没续流二极管？

作者: zmg666666 时间: 2005-1-17 22:47
标题: 续流管作用
还有一个问题，一般的无刷控制器正转松，反转紧。但关掉电门，无论正转还是反转，轮子都很松，难道是开电门后续流二极管才导通，

作者: sacdbei 时间: 2005-1-17 22:56
标题: 续流管作用
那是因为在每一个状态下都有一个下桥是开通的，反转的电流正好可以通过开通的下桥管子和一个续流二极管形成回路，因为电阻很小，几乎为短路状态，所以阻力很大。没有阻力的板子就不存在下桥开通的情况。

作者: ZCY 时间: 2005-1-18 18:31
标题: 续流管作用
我认为是关断时反电势通过“续流管”放电，电流方向和“开通”时一致。没有此“续流管”关断时产生的反电势不经“续流管”泄放，吸收，会击穿VMOS管。至于不接“续流管”时电流很大的原因是否是单靠导通短时的小电流不足以转动电机。

作者: zhq465 时间: 2005-1-18 19:25
标题: 续流管作用
[这个贴子最后由zhq465在 2005/01/19 10:01am 第 1 次编辑]

ZCY 的悟性很高啊，其实续流管的主要作用并不是为了来消除高压的，而是在功率管关闭时提供电流，这叫无制动不可逆（不可反转）直流电机控制。

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