电动车论坛
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
[打印本页]
作者:
laorui228
时间:
2005-10-12 21:54
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
交流电机使用于电动自行车,只需要再加一台小功率变频器。如此一来,能够比使用直流电机省多少成本?希望大家共同来探讨!
作者:
水穷云起
时间:
2005-10-12 22:09
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
[这个贴子最后由水穷云起在 2005/10/12 10:11pm 第 1 次编辑]
可是比直流电机多费多少电?启动力量又差多少?
小功率变频器也需要3相6路SPWM(正弦波调制),成本比3相无刷高吧?
作者:
hakutaka
时间:
2005-10-12 22:31
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
其实主要是费电,这点受不了……
单位体积,功率倒是可以大很多,但是电瓶……
线束比无刷电机少很多,一般是三相就只有三根(不管星还是角,没传感器问题了),6个管子全控桥。再生容易,再生效率高(管屁用,架不住前边费电)
作者:
laorui228
时间:
2005-10-13 10:00
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
请教楼上,具体是哪方面比较费电,能否拿数据说话?
作者:
水穷云起
时间:
2005-10-13 15:44
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
[这个贴子最后由水穷云起在 2005/10/13 03:46pm 第 1 次编辑]
效率啊,这种小功率交流电机用变频驱动,额定转速、额定功率时效率低于80%(一般只有70%左右),低速时效率低于30%(启动、爬坡时效率可能低于20%)。如果用矢量变频,效率会提高一些,但成本增加不说,效率还是远远低于同等功率的直流无刷电机(交流感应电机的转子励磁总要消耗功率的,而直流电机用的是永磁体啊)。根据矢量变频原理,输入电流分为两个部分:励磁分量和转矩分量,而直流电机只有后者(忽略线圈直流电阻的消耗)。
作者:
无音
时间:
2005-10-13 17:48
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
效率还可以,我在家里用变频做了台小的钻铣床,电机三百多瓦。转速可从几转到三千多转无极调速
作者:
水穷云起
时间:
2005-10-14 14:50
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
[这个贴子最后由水穷云起在 2005/10/14 02:52pm 第 1 次编辑]
我测过输出频率低于5HZ时效率不大于20%(用西门子0.35KW变频器)、250W1420转变频专用电机,200W输出时效率73%左右。
作者:
无音
时间:
2005-10-14 17:44
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
变频调速底于5HZ效率非常的底,要做的实用必须用齿轮减速,尽可能从20HZ起步。另外,控制器用普通单片机如采用一般算法速度会跟不上,专用芯片价格太高。
作者:
水穷云起
时间:
2005-10-14 21:01
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
[这个贴子最后由水穷云起在 2005/10/14 09:02pm 第 1 次编辑]
从20HZ起步对于电动自行车来说是无法满足调速区间要求的,10%都很勉强,对于额定50HZ的交流电机也在5HZ以下了。再说从起步加速总要跨越低速区间,总不能脚塌启动后再电动吧?
作者:
无音
时间:
2005-10-14 21:15
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
5HZ电机空载都可能不动,10HZ稍重负载便会不动,因此20HZ比校实用,如减速箱设计的好还是不错的。关键是控制器的价格无法下来,减速箱要能自动换速。
作者:
水穷云起
时间:
2005-10-14 22:15
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
如果用20HZ启动,那需要的就不是减速箱了,而是变速箱,1档启动、2档爬坡、3、4档行驶。
作者:
无音
时间:
2005-10-15 14:26
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
水工说的对,但只要两档就可以了1档启动,2档行驶其它的交给电路完成
作者:
laorui
时间:
2005-10-16 16:10
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
两种控制器价格差异不大,但是交流电机和无刷直流电机的价格差异就大了。所以电动车领域要是使用交流电机还是会节省成本。
作者:
无音
时间:
2005-10-16 17:31
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
如能用一般的单片机做成控制器价格没什么差别,如用专用芯片目前至少有100元以上的差价。
作者:
水穷云起
时间:
2005-10-16 21:41
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
[这个贴子最后由水穷云起在 2005/10/16 09:42pm 第 1 次编辑]
一般单片机做交流变频?不但难度高而且性能差(只能用查表法做),而且6路带死区的PWM用软件PWM怕不行吧?如果再接一个专用芯片产生PWM波还是要增加成本。
带六路硬件PWM的单片机也有,但比一般单片机可贵多了。
再说还要增加换档变速器,怎么说也比无刷方案贵吧?
作者:
kk99
时间:
2005-10-17 01:09
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
现在新出的空调都改用直流电机了,怎么还有人想用回到交流电机啊?
作者:
无音
时间:
2005-10-17 18:08
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
空调改用真流电机,没听说过,目前较流行的变频空调是采用交-直-交的方式工作。
如变频器的频率在20HZ-100HZ间可调,用一般单片机做变频有可能实现,只好软硬件设计的好性能应不会很差。
作者:
laorui
时间:
2005-10-20 16:47
标题:
交流电机在电动自行车领域的应用
越说越偏题!
欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2