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标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术 [打印本页]

作者: 少林小子 时间: 2005-10-26 17:08
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
现在市场上面出现了“变频”双动力马达，请教各位大侠，有无此方面的接触和了解！
请指教下，此款电机与普通电机在内部结构和控制器的电路上有哪些区别。
请高手指点
谢谢了

作者: 无音 时间: 2005-10-26 18:18
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
看看车内是不是有两个电机，没有就是假的

作者: 少林小子 时间: 2005-10-26 18:55
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
2个电机？
不对吧？好象是2个线圈吧？
我想了解一下其内部具体的结构，请问，你知道吗？

作者: 无音 时间: 2005-10-26 19:12
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
双线圈电机见过，没见过这种电机用在电动车上，

作者: ckks 时间: 2005-10-26 21:22
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
都是骗人的把戏，速度上有点来去就是双动力了。

作者: 少林小子 时间: 2005-10-27 11:40
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
不是片人的啊，目前市场上刚推出的新型电机哦，对延长电池的寿命有很大帮助。
我只知道此款马达在启动时，比如我们目前的无刷电摩500W的，48V，启动电流大概在33A，但是采用了双动力马达之后就只需要20A就可以达到以前33A的效果，在对电池的保护上来说，无疑是一个革新啊，你们说难道不是吗？

作者: zmg666666 时间: 2005-10-27 20:47
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
新日的双速无刷电机的确是双线圈，在控制器与电机之间有继电器转换
其实单线圈作个抽头就是双线圈了，改变线圈匝数就能改变速度和扭矩

作者: 少林小子 时间: 2005-10-28 11:47
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
谢谢ZMG666，请问，这种双动力的马达和控制器在返修率上比普通的无刷高吗？

作者: ckks 时间: 2005-10-28 13:26
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
[这个贴子最后由ckks在 2005/10/28 01:29pm 第 1 次编辑]

同样的东西是一定返修相对高 :em03: 了，继电器可会坏了(好的价格太高)，一般厂家吸收电路都不加的，火花大的一比。

作者: 少林小子 时间: 2005-10-28 14:05
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
那个继电器不是可以外加灭弧电容的吗？（在动触点和继电器的A触点之间加一个2.5U的CBB）
加了之后还会出现打火严重的问题？

作者: ckks 时间: 2005-10-28 18:35
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
加了只是好点但是现在的厂你看到谁加了

作者: 电池出租 时间: 2005-11-2 10:55
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
哪位有这方面的照片发一份来瞧瞧

作者: zmg666666 时间: 2005-11-2 21:48
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
http://www.xinri.com/new/news/new.asp?id=167

作者: boy360 时间: 2006-7-20 21:55
标题: 请教高手有关“变频”双动力无刷电机技术
那天有个买控制器的来过。但是用一般的他没用起，要是电机在我这里就可以试一试了，
还有一种伊灵用的加力加速的控制器，大家用过没有？

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