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标题: 大林子老师进来一下,紧急求助! [打印本页]

作者: chack    时间: 2006-3-5 18:32
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
昨天有事去电子市场,顺道买了一个报警器,很简易,没有断电控制部分,我自己加了一个,就是下图中的三极管,用它来控制转把霍尔信号,怕把霍尔烧了,中间想串一个电阻R,这个电阻的阻值太大的话怕影响速度,小的话怕把霍尔烧了,不知道霍尔元件输出电流多大,这个电阻阻值最小多大呢?请赐教!谢谢!
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作者: 1老头    时间: 2006-3-5 18:55
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
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作者: wuhxiang    时间: 2006-3-6 14:46
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
[这个贴子最后由wuhxiang在 2006/03/06 02:47pm 第 1 次编辑]

一老头先生,晶体管方向搞错了 ,参考一下霍尔的内部图吧[attach]9141[/attach]
作者: chack    时间: 2006-3-6 18:06
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
今天实测了一下,拔掉调速插头,量控制端对地电阻为10K,接上插头,控制线上串了一个750欧电阻,实量电压车速最高时电阻的调速把端电压4.2V,控制器端电压3.9V,车速最低时(0)电压分别是0.9V\0.8V.试的很匆忙,没顾到找其他电阻,估计用330欧电阻影响不大,最大电流13毫安估计也不可能烧掉霍尔元件.
另外,楼上的朋友,我实测的数据好象与您的图不符,不知什么原因?
作者: 1老头    时间: 2006-3-7 22:00
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!

一老头先生,晶体管方向搞错了 ,参考一下霍尔的内部图吧
此主题相关图片如下:

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是你分析不对呀。
火耳有上啦 电阻。他的输出就是正电压的。
作者: 1老头    时间: 2006-3-7 22:07
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下面引用由chack2006/03/06 06:06pm 发表的内容:
今天实测了一下,拔掉调速插头,量控制端对地电阻为10K,接上插头,控制线上串了一个750欧电阻,实量电压车速最高时电阻的调速把端电压4.2V,控制器端电压3.9V,车速最低时(0)电压分别是0.9V\0.8V.试的很匆忙,没顾到找 ...
不加 电阻也可以。
因为在控制器0。9输出时。就是场管吃掉上啦电阻的电流。一般地 3极管  吃几十ma 电流 玩一样。
作者: chack    时间: 2006-3-8 13:40
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今天中午又试了一下,用的270欧隔离电阻,空车实验很成功,打开报警器一开车报警器就响,然后就停车,关上报警器一切正常,晚上回家试一下对最高速度有无影响。
另外,我也感觉1老头老师说的有道理,可能在三楼朋友画的图的基础上有个上拉电阻,所以可以直接对地短路。
作者: 大林子    时间: 2006-3-8 15:04
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看这个图。如果直接短路,会损坏霍尔。霍尔的标称电流最小为9mA,我们一般用到5mA,就不要再大了。要确定串电阻的值,可以先测出你的控制器的输入阻抗,再算最大电流,电阻的值以最大电流下压降0.2伏以内为好。霍尔的输出电压为0.8到4.2伏。如果输入阻抗为22K,那最大电流为4.2V\22K=0.2mA,电阻的值为0.2\0.2mA=1K最大。最小为4.2\5mA=840欧。也就是在840欧到1K以内为好。
作者: 大林子    时间: 2006-3-8 15:08
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“1老头 ”网友的说法“不加 电阻也可以”不可行,因为wuhxiang 网友贴的图不正确,那个是开关型霍尔的内部结构图,用在刹车把上的。
作者: chack    时间: 2006-3-8 18:09
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谢谢大林子老师的指导,我明白了,明天把哪个隔离电阻换成大点的.
作者: wuhxiang    时间: 2006-3-8 19:06
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哦 ,不好意思,没详细看,以为那个霍尔是电机里的
作者: 1老头    时间: 2006-3-8 19:38
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下面引用由大林子2006/03/08 03:08pm 发表的内容:
“1老头 ”网友的说法“不加 电阻也可以”不可行,因为wuhxiang 网友贴的图不正确,那个是开关型霍尔的内部结构图,用在刹车把上的。
我是在我话30 元从北京买的电动自行车书上看的图呀。能错吗?
就是霍儿加一级场管放大吗。有有上啦电阻。
等我画 个图  发上来。。。。。
作者: 1老头    时间: 2006-3-8 19:47
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作者: 1老头    时间: 2006-3-8 19:56
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
现在看来。。手把样子 多多。大林子发的是一种,我说的是一种,
那就要测试一下啦,,看是哪 一种。
很简单的测试方法。不通电 时。测试输出对5 v和地的电阻。就可以啦。
作者: chack    时间: 2006-3-8 20:45
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[这个贴子最后由chack在 2006/03/08 08:50pm 第 1 次编辑]
下面引用由1老头2006/03/08 07:56pm 发表的内容:
现在看来。。手把样子 多多。大林子发的是一种,我说的是一种,
那就要测试一下啦,,看是哪 一种。
很简单的测试方法。不通电 时。测试输出对5 v和地的电阻。就可以啦。
是的,这样应该能测出来,不过也不用费哪个劲,毕竟只有车被盗时哪个三极管才导通,平常对霍尔没有影响的.画个完整的电路图给有类似报警器的朋友参考,后增加部分除电阻R外都放在原报警器内
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作者: 1老头    时间: 2006-3-8 21:21
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[attach]9145[/attach]
作者: chack    时间: 2006-3-9 06:50
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是的,一开始我也想那样做,但不知道RC线路对控制器的影响有多大,担心行驶安全
作者: 大林子    时间: 2006-3-9 09:21
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这个是开关型的霍尔,只能输出高低电平;
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我这个是线性霍尔,能输出0.8V到4.2V电压。
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转把只能用线性的。
作者: 大林子    时间: 2006-3-9 10:25
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我在例子中算出的820到1K是在控制器输入电阻22K的情况下说的,你的车子为10K,那最好是用470欧。
作者: chack    时间: 2006-3-9 15:53
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谢谢大林子老师指导,我准备用360欧电阻,因为有个二极管嵌位,极限电流=(4.2V-0.7-0.2)/0.36=9MA,虽说是极限运用,但只有在报警或故障时才出现这个电流,考虑到对原来的影响越小越好,所以阻值就想选小一点。
作者: 1老头    时间: 2006-3-9 19:31
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
下面引用由chack2006/03/09 06:50am 发表的内容:
是的,一开始我也想那样做,但不知道RC线路对控制器的影响有多大,担心行驶安全
那就是个时间常数选择的问题。
这里用2ms/没有问题的。也就是说。对你开车。就延时。2 ms 无所谓呀。
作者: 孤鸣    时间: 2006-3-9 20:03
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
冒昧的问一下,这个霍尔是放在哪里的阿?
作者: chack    时间: 2006-3-9 20:45
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
下面引用由1老头2006/03/09 07:31pm 发表的内容:
那就是个时间常数选择的问题。
这里用2ms/没有问题的。也就是说。对你开车。就延时。2 ms 无所谓呀。
理论上是这样的,但我总感觉那样不把握,也说不好为什么,可能是担心报警器会影响到控制器吧!
下面引用由孤鸣2006/03/09 08:03pm 发表的内容:
冒昧的问一下,这个霍尔是放在哪里的阿?
转把上的

作者: 97CN    时间: 2006-3-9 20:57
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
大家的研究方向错啦
我只说一句:刹车断电……
作者: chack    时间: 2006-3-9 21:34
标题: 大林子老师进来一下,紧急求助!
下面引用由97cn2006/03/09 08:57pm 发表的内容:
大家的研究方向错啦
我只说一句:刹车断电……
明白,我一开始是想改刹车断电的,可我的刹车断电需要12V功率电源(带刹车灯),所以就放弃哪个思路了,其实我现在这个已经完成了,达到了预期效果。当然了,大家互相探讨可以找到更多的好方法。




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