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标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整? [打印本页]

作者: csh 时间: 2006-3-24 11:02
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
我的电动车是捷马的,1:1助力好象没什么用,脚蹬赶不上电机转速,使不上人力.有什么方法可以调整?

作者: 孤鸣 时间: 2006-3-24 13:38
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
你的电动车是不是如果是上坡的话，应该可以感觉有助力，脚蹬会使上劲
平道会有蹬空感。
应该是他设计的软件只有一种助力指标，没有闭环控制
我感觉这是设计上的问题

作者: csh 时间: 2006-3-24 20:20
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
谢谢,有没有办法改变?

作者: FBI 时间: 2006-3-26 20:36
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
你说的是脚一登电机直接就加电，车跑的很快，实际上这种不算1：1助力，我的车也是这样，很烦啊，上坡带人想用脚登根本帮不上忙，还是靠电池的电力上去的，这样很费电池啊。

作者: csh 时间: 2006-3-28 19:58
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
是,根本就助不上,不知道有没办法解决?

作者: 光明在前 时间: 2006-3-28 20:44
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
对于这个问题，我考虑过。
我的理解是：控制电机转速和助力传感器测得的转速一致（或者相差一个恰当的区间）。
控制算法是：在适合助力的工况下（如判断电机实际速度和电机电流，以确认是重载状态），并测得驾驶人员的蹬踩转速到了一定门槛值，于是以人蹬踩的转速作为参考，保持转速和蹬踩转速一致（或者稍微慢一些）。
脱离助力区后自动取消助力功能。

作者: csh 时间: 2006-3-30 08:08
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
难道就没有办法了吗?

作者: zwmcu 时间: 2006-3-30 08:24
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
你所用的助力传感器可能不是测扭矩的吧？

作者: nightwindy 时间: 2006-4-1 00:20
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
[这个贴子最后由nightwindy在 2006/04/01 00:21am 第 1 次编辑]

个人认为目前市面上的助力车很多都设计不合理。就是上面这位朋友所说的这样。而且存在启动不平稳等问题。
你用的是多少伏的车？什么传感器的？
我的建议：你是电子爱好者可以自己动手改。
1、重烧程序，改变助力比。（好像不太现实）
2、看使用的是什么传感器，改变传感输出信号！
例如：是光敏的传感器可以堵住一两个透光源，让它一转少几个低脉冲。其他传感器的话只能在输出端作文章。将脉冲接个74计数器什么的再输出给单片机。
小弟随便一说。技术上如果有什么错误请指正。大家见笑了。呵呵

作者: csh 时间: 2006-4-4 09:01
标题: 1:1助力,使不上人力.有什么方法可以调整?
谢谢楼上,我试试

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