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标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告 [打印本页]

作者: 胖客 时间: 2006-4-2 12:50
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告
[watermark]我是05年9月初买的这电机，含配套控制器的。本人当时微菜，花了3个小时才装好电机和轮胎，主要是轮胎浪费我的时间，这个轮毂比起我原来那个垃圾轮毂要大点，完全可以装350的外胎，装这个300的胎把我累出汗了，装上后倒是不错，压得很紧，充气后还有真空内胎固有的“嘣、嘣”声，很到位。但是由于接缝处的问题，不能装真空胎，只好买了个全新的300内胎加外胎，原来配的轮胎都磨的差不多了，加上经常破，一块小玻璃都能够把他刺穿，是上海海鸥的，才用10个月不到，我不喜欢。
说说装电机的事情吧，我的车子的速度表是电子式的，原来是接的有刷电机的负极线，也许是靠感应脉宽及频率来驱动的，这个控制器没有提供这个接线，没办法，接3相电中的其中一根吧，因为是高速电机，不出我所料，只要转动一点点转把，速度表马上飙到50，于是决定丢弃不用速度表，凭着骑这么久的车子，对速度的估计还是有的。原配控制器没有配三相电源线的插接件，为了以后好拆装，我自己重新焊接头，拿了一个4线插接件装上了（本人弱电工程出身，强电也搞过2年，这些东西家里几乎都备全），不过厂家这点比较好，就是霍尔的线全部已经装好插接件，不用为这个问题而又重新测试。
装好后落地试车，一拧转把车子就冲出去了，反应这么灵敏？搞的我差点就来了个啃泥地，郁闷......接着看，骑行的过程中由于车子的颠簸，转把也会跟着轻微转动一点点，那此时车子也会随着震动一冲一冲，一顿一顿的，当时心里就在打鼓，怎么会这样，控制器不行？原来有刷电机从来不会碰到这种事情，这个问题让我费了一番功夫，主要原因就是高速电机启动力矩很大，非常大，原来有刷电机转个三分之一基本能启动起来，这个倒好，转个1毫米都有反应，而且很强烈，此时我心里明白，这是一头野马，想想就记得当时厂家的陈经理说过，这个电机启动的时候人拉不住，看样子果不其然。但是这样哪里行啊，还要解决问题啊，不能一顿一顿啊，此时我想到了转把，电机力矩大是好事，不能怪电机，只有考虑转把了，我这破车的转把特别松，而且回转力量大，速度快，手很难把持住不动，只要手把不轻易震动，那么这个问题也就解决了，于是到处去找转把，找那种转动起来不是特别灵活的，而且回转要慢的那种，就像摩托车上的那种，不过摩托上是钢丝的，找了2天，被我找到了，朋友的一款追风驹电摩上的转把非常接近我的要求，于是我不由分说把他的给换了，他当然对我是无语。哈哈。转把虽然换了，但是对于刚用上这个电机的朋友还是要适应一段时间，我就适应了大概1个礼拜，后来就得心应手了，可以说是达到了人车合一的地步，比起开踏板摩托都爽：
1、启动的时候基本是没有震动的，启动非常快，不像有刷电机要等个半天才能启动起来，一般和踏板摩托同时起步的话，基本能同一速度保持10米左右，然后踏板会把你甩在后面（我说的是一般在等红灯的时候，市区里，不是搞起步比赛啊，真正起步加速是无论如何也比不上踏板的，不过我讨厌踏板的起步震动，那油烧得我都心疼，就为这个，我把我的原装kymco125踏板卖了）。
2、低速扭距特别大，上坡基本不会减速，平时一个坡，带着老婆，有刷电机上到最后都要停下了，当然转把没有加到最大，有刷电机上坡加大转把简直就是杀电池。而这电机基本不减速，表现超出我的想象，而且电量指针大概就只掉了1-2mm的样子，上完坡后就慢慢回去了。
3、噪音控制的好，低速噪音稍微大点，但是比起那些自行车式的高速电机来，基本可以说是没有声音，加速到最大的时候就更没有噪音了，因为速度快了，加上风噪，基本听不到了，有的就是电机发出的高速的“丝丝丝丝”的声音，说明内部的行星齿轮还是很好的，我很喜欢，厂家说是采用了杜邦“赛钢”，字面上的意思就是强度要超过钢了，号称10万公里零磨损，不知道是否吹牛，不过从我使用半年来看，这个齿轮还是可以的，噪音没有增大，使用3个月后噪音还有所减少，估计就是磨合的问题，3个月后磨合的更好了，就像汽车要磨合一样。
4、行驶里程加长了，电压指针掉的慢，我这个使用了大概1个月的骆驼20ah电池原来有刷电机大概能跑35公里（用汽车量的）左右，用了这个电机后，可以跑到50公里了，相当于放电率更大了，对电池自然好。现在这组骆驼电池已经用了7个多月了，还能跑40公里，绝对不说谎话，南昌的朋友应该清楚，从迎宾大道迎宾家具城到瑶湖的高校园区的现代学院，能跑两个来回，电压表刚到绿色区域的底线上面一点点。
5、有一种想跑烂路的冲动，正是因为这个电机的力矩大，见到烂路我就想试试这个车子能否轻易通过，我把前后减震换成了液压的，车子各个部位的螺丝加固，断了塑料头的用尼龙带钻孔固定，去掉了尾箱，简直就是一步越野车，经常带着我女儿到处乱串，小女两岁半了，喜欢让我骑着车子带她到处玩，没办法，坐惯了，原来是moto，现在是EV，什么颠簸路，有很多石头得路，还有铁路道口，我基本都是不下车得，不行，我太喜欢我这车了，害得我老婆对我有意见，说我一天到晚看不到人，就知道搞你那车子，经常搞到半夜12点才上来睡觉，搞得白天精神不好，咳，也就是从这个时候起，我就有想法搞电动车配件了，也是这个电动车给我辟了一条小径。想干什么，就得把他玩透，我算是有教训了，我还在一步步得学习，希望和大家共勉。
6、载重强，不知道大家得车子平时载重多少，我本人体重206斤，我老婆比较瘦小，但也有92斤，接近300斤了，期初得2个月经常一起上下班，我老婆他们单位迟到罚款50，况且她是单位中层干部，得比其他员工提前5分钟到公司，所以有时候我得车子是一直全速从家里冲到她单位，路上基本是见车就超（◎！＃！＃％￥＃◎※当然是电动车，跟汽车咱比不了），到她单位后，电压会降一点，基本在3-4mm左右（路途大概在9km吧，南昌得朋友也应该知道，从啤酒厂三店西路到财富广场），不过停车后又恢复电压了，在这点上，为我赚了不少钱。
一口气写了这么多，其中不少有赞美之词，难免有枪手之嫌，但本人保证所说真实，我的车子是小沙。现在我在本地卖电动车配件，上次已经卖了一个铁鹰电机给网友了，同样是小沙。还有一些话不得不说，从这段时间我帮别人换电池的情况来看，有很大一部分凌鹰款的车子用的是有刷电机，可以说没有很大的使用价值，电池消耗太快，可以建议换铁鹰高速电机，这样车子才有大车的感觉，才能带两个人的情况下不吃力。咳，又有枪手之嫌，！◎＃！◎×※……×＃……＃昏迷中。。。。。。
本人愿和大家一起探讨各种电动车问题，向你们学习！联系 qq：39264415
mail：mayou3@163.com，13807090642 李[/watermark]

作者: 炸泵车的 时间: 2006-4-2 17:50
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告
写的好，看得我也想把自己800w的无刷电机换了阿。

作者: qcg1975 时间: 2006-4-2 20:01
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告
电机是好！就是要一年一换！

作者: 胖客 时间: 2006-4-3 01:01
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

下面引用由qcg1975在 2006/04/02 08:01pm 发表的内容：
电机是好！就是要一年一换！

这位兄台的意思是齿轮不好？

作者: 胖客 时间: 2006-4-3 01:02
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告

下面引用由炸泵车的在 2006/04/02 05:50pm 发表的内容：
写的好，看得我也想把自己800w的无刷电机换了阿。

那就没必要吧，你是800w的无刷啊，我看没有必要。

作者: 肄辉 时间: 2006-4-3 07:30
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告
[这个贴子最后由肄辉在 2006/05/07 09:34pm 第 1 次编辑]

晕！铁鹰的电机居然不能用真空胎 …

作者: 胖客 时间: 2006-4-3 21:27
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告
目前应该还没有吧，开发1000w的还要重新设计传动比，轮胎大小、齿轮大小、齿数，重新设计模型，还有很多电气参数的最终成形，电池要考虑，车架也要考虑，都需要很多时间，我还没看到过1000w的高速无刷，不过我这穷地方能看到的东西也少，我不敢没有，估计肯定有的。但是目前我们常用的500w级别的，铁鹰的还是比较成熟。

作者: 胖客 时间: 2006-4-11 22:03
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告
怎么就这反应啊，伤心啊

作者: eaglespaul 时间: 2006-4-14 13:02
标题: [原创]江西胖客原创－铁鹰高速无刷电摩电机使用半年多之报告
我也换了铁鹰800w的，不过是06年3月的，陈经理说是二代产品了。
现在很期待能有1500w的产品开发出来，外置控制器，原装碟刹，那我就想换一套了！
这样的产品，在其他厂家看到过，不过还是直驱的，没有齿轮减速。

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