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标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图) [打印本页]

作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-3 12:59
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
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小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
[attach]9220[/attach]
[attach]9221[/attach]
这个是小飞哥四不像的控制器。
我想把限流作一个开关,分7A和14A两种。不知道是否很难。
另外车子本身提供的限速线和限流有什么关系?
望高手不吝赐教。
如果有肯定回答,我就拆了。

作者: zwmcu    时间: 2006-6-3 13:19
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
拆吧 限流可以调节里面的电阻 单独引出接开关 限速线和限流不是一个概念 只是限制最高车速的
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-3 17:00
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
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那我就拆了。还望不吝赐教。
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-3 18:22
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
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请指点是那个电阻,如何更改,如果需要局部放大,请告诉我,我来重新拍照。

作者: zwmcu    时间: 2006-6-3 19:20
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
你顺着糠铜丝电流取样的那个电阻连接至LM393的同相输入端  再查看对应的反相输入端,不是2脚就是6脚的电压 是有两个电阻由5V分压得来的 改变分压值就改变限流了 一般你在下端分压电阻上并接一电阻就能减小电流 阻值多大要你自己试了 祝你成功!
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-3 19:46
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

你顺着糠铜丝电流取样的那个电阻连接至LM393的同相输入端  再查看对应的反相输入端,不是2脚就是6脚的电压 是有两个电阻由5V分压得来的 改变分压值就改变限流了 一般你在下端分压电阻上并接一电阻就能减小电流 阻值多大要你自己试了 祝你成功!
什么是康铜丝啊?是否是最粗的那个灰色的?什么是取样电阻啊?LM393没找到,找到了LM393P。
什么是同相输入端?
我是菜鸟,可否详述?
[attach]9227[/attach][attach]9228[/attach][attach]9229[/attach]
作者: 炸泵车的    时间: 2006-6-3 19:52
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
关注,支持楼主,祝你成功!
作者: cf100    时间: 2006-6-3 20:12
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
是的,就是那根灰白色的铜丝状的单根硬导线,如果你不懂电路的话,建议不要去改电路,将这根铜丝磨细点就可以了。
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-3 20:40
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
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电路我也懂一些,你的意思是否是这样?
[attach]9230[/attach]
如果是的话,那么我要做的就是确定到底是2脚还是6脚。还有就是那个下端电阻到底是那个?
对吗?
[attach]9231[/attach][attach]9232[/attach]
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-3 20:58
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
糠铜丝电流取样的那个电阻
就这一句不懂。
可否给一个示意图?
作者: cf100    时间: 2006-6-3 21:21
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
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康铜丝的一端是接地的,也就是连在一粗一细的二根黑线上的,另一端就是通过电阻连到LM393的,如果是连在LM393的3脚或5脚,就对相应的2脚或6脚对地并一个电阻。反之亦然。
最好读出原对地电阻值,并上相应的电阻就行,太大无效果,太小限流就太厉害。
作者: cf100    时间: 2006-6-3 21:38
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
在动力电池版块中最后帖的那个图,就是你的限流检测电阻。
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-3 22:04
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
我不是要给限流检测电阻并联电阻吧?
另外这个印刷电路板两面都有印刷,还真麻烦,明天在自信分析分析。

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CF100: 康铜丝的一端是接地的,也就是连在一粗一细的二根黑线上的,另一端就是通过电阻连到LM393的,如果是连在LM393的3脚或5脚,就对相应的2脚或6脚对地并一个电阻。反之亦然。
最好读出原对地电阻值,并上相应的电阻就行,太大无效果,太小限流就太厉害。————————————————
CF100: 这个电阻一般是多大啊?
1K 10K

作者: cf100    时间: 2006-6-3 22:18
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
现在你如果找到了限流检测电阻,你就可以找到限流检测电阻是通过一个电阻与LM393相连的。假设是连到LM393的3脚,那就在同一组运放的另一个输入端2脚上的电压就决定了限流值。用万用表的红表棒放在2脚上,你就能测出对地电阻。(数字万用表欧姆档。)
作者: 仁者无敌    时间: 2006-6-3 23:52
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
为什么要改,不保修了。
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 07:17
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
下面引用由仁者无敌2006/06/03 11:52pm 发表的内容:
为什么要改,不保修了。
电动车你为了不伤害电池,加速只能一点一点的旋转手把,而且如果带人稍微上坡的话,最好是低于最高速度,这时候你的手把不能打到底,手真的很累啊。
如果我这样处理了。那么不管何时,如果我想启动,一下子将手把打到底,而且不用考虑对电池的伤害。
就算不考虑手累,也不是我一个人使用啊。别人未必考虑那么多,对电池伤害还是比较大的,大电流放电容易导致电池极板软化(如果我没有记错的话)。
毕竟一组电池400,控制器才几十块。

作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 08:02
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
忘了问一个问题:
电动车提供的限速插头,如果不限速,限流是否起作用?
如果限流也起作用,我就取消限速,只保留限流。
如果在不限速的情况下限流不起作用,那么两个都需要保留。

作者: 仁者无敌    时间: 2006-6-4 09:55
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
下面引用由28凤凰加重2006/06/04 07:17am 发表的内容:
电动车你为了不伤害电池,加速只能一点一点的旋转手把,而且如果带人稍微上坡的话,最好是低于最高速度,这时候你的手把不能打到底,手真的很累啊。
如果我这样处理了。那么不管何时,如果我想启动,一下子将手 ...
你是改小呀,不好,现在都流行改大,怕花电池钱不如走路。控制器也不便宜,原厂的要150元以上。
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 10:17
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
下面引用由仁者无敌2006/06/04 09:55am 发表的内容:
你是改小呀,不好,现在都流行改大,怕花电池钱不如走路。控制器也不便宜,原厂的要150元以上。
我还是坚持我的想法,你能帮帮我吗?

作者: cf100    时间: 2006-6-4 11:14
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
限速是限制超速,限流是限制电流,两者有一定的联系,但不是必然的。
限流常发生于起动和重载时;限速常发生于路况好时,这时电流并不是很大。
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 11:28
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
那就是说我完全可以将限速断开,即不限速。
只给限流加一个开关。只要它满足我的电流要求,它爱跑多少跑多少公里。

作者: cf100    时间: 2006-6-4 12:08
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
是的,但限流加开关也不现实,因为模拟信号受干扰情况比较严重。最简单的限流修改是更换康铜丝,加长,然后用焊锡来调电阻从而调限流值。也可以用我前面的方法,磨细康铜丝。
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 12:21
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
[这个贴子最后由28凤凰加重在 2006/06/04 12:26pm 第 1 次编辑]

我找到那个基准电阻为1。5k,然后电动车轮子低速空转电压才0.1mV。是否我找的不对啊。
然后我稍微加速,(当然也是空转)电压增加到几个毫伏,是这个样子吗?

还有一个问题。我找到那个电阻后,我短接了。但是轮子还是照样转,并没有停下来。按理说应当停下来啊。


作者: cf100    时间: 2006-6-4 13:24
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
找错了,这是电流检测输入端。运放有二个输入端,你要找别一个端口。比如现在你测电压的是LM393的2脚电压,那你测LM393的3脚电压就应该在0.05V左右,并且不随加速而变化,然后测3脚上的电阻。我以上说的2/3脚仅为假设,以你的电路为准。
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 13:29
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
我找到这个电阻了。阻值是50欧姆左右,我短接后电动车就停止了。
这次应当对了。
我将引出两根线,然后在车头部位并联一个电阻。
多谢诸位。
我成功后再次发贴。

作者: tntxxd    时间: 2006-6-4 19:20
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
我的车限速  与  电流   成  比例关系。
限速时:  空载  电流  0。64A  ,平路行驶稳速后电流 3-5A。起步上坡不会超过20A。
不限速时:空载  电流 1A, 平路行驶稳速后电流8-9A,起步上坡很容易超过20A。
我想起步时限速,速度 超过20KM/H,自动取消限速,应怎么改?
换句话说  就是限流  不限速。


作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 21:40
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
[这个贴子最后由28凤凰加重在 2006/06/05 08:40am 第 1 次编辑]

成功了。
小电流启动速度慢一些,但是电机噪音小了很多很多,感觉舒服多了。
我采用可调电阻,连续可调,一端电流越5A,另一端越14A。
原来说的电动车为了不伤害电池,加速只能一点一点的旋转手把,而且如果带人稍微上坡的话,最好是低于最高速度,这时候你的手把不能打到底,手真的很累啊。
修改后的结果是:如果我想启动,一下子将手把打到底,根本不会伤害电池。
如果不是最高速度行驶,那么右手是非常累的。现在如果我长时间骑行,需要速度低一些,我就将可调电阻变小,手把仍然是打到底。非常舒服啊。
以下是图片:
原理图如下:
[attach]9233[/attach]
可调电阻就是那个园的东西,旁边那些电阻是并联实现15欧姆的,我没有找到15欧姆的,所以就找了5个并联实现。车头部分可调电阻和车尾控制器之间的连线用有线电视同轴线,可以防止电磁干扰。因为这个电路电流和电压都非常小。
[attach]9234[/attach]
接控制器一端:

[attach]9235[/attach]
五个电阻特写:
[attach]9236[/attach]
可调电阻特写:
[attach]9237[/attach]
控制器背部已经接好线了:
[attach]9238[/attach]
待续。。。。。

作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 21:43
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
控制器安装完毕:
[attach]9239[/attach]
可调电阻内部安装:
[attach]9240[/attach]
可调电阻外部安装:
[attach]9241[/attach]
感觉工作量还是非常大,可能是不懂的原因吧。
另外,可调电阻感觉应当在大一些比如0到200欧姆。

作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-4 21:43
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
希望对大家有帮助

完了。

作者: 夸克1014    时间: 2006-6-4 23:03
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
强烈顶起!
作者: 谢荣    时间: 2006-6-5 18:03
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
我太佩服楼主了,
从“哪个是电阻”这样的问题,到并联、屏蔽。。进步很大喔,
学习、、、
作者: tntxxd    时间: 2006-6-5 19:36
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
我的车限速  与  电流   成  比例关系。
限速时:  空载  电流  0。64A  ,平路行驶稳速后电流 3-5A。起步上坡不会超过20A。
不限速时:空载  电流 1A, 平路行驶稳速后电流8-9A,起步上坡很容易超过20A。
我想起步时限速,速度 超过20KM/H,自动取消限速,应怎么改?
换句话说  就是限流  不限速。


作者: 老顽童    时间: 2006-6-5 20:11
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
应该用带屏蔽护套接地的线,譬如话筒线,电位器这端要和外壳焊接。

作者: cf100    时间: 2006-6-5 20:35
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
你的控制器可能采用的是33035之类的结构,限速是以占空比限制的形式实现的。以测速来控制限速是可以实现的,但小的改动恐怕不能达到目的。
作者: tlm1220    时间: 2006-6-5 23:50
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
改个开关 就用7A的启动  14A行驶  好象还要好吧!在说你在骑行的时候怎么调节呀?
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-6-6 09:26
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
回复老顽童:应该用带屏蔽护套接地的线,譬如话筒线,电位器这端要和外壳焊接。
当然用那个线最好,但是我的有线电视天线一条线是外层的交叉导线网络,应当也有较好的屏蔽功能吧?
另外当我用手触摸电位器(也就是我说的可变电阻,反正我是当作可变电阻来用的)接线端子其中一个时,限速非常厉害。不知道什么原因,是否如你所说,电位器这端要和外壳焊接,但问题是焊接那个接头呢?总共有两个,另外是和什么的外壳啊?控制器?我的控制器在车尾,电位器在车头。
回复CF100:你的控制器可能采用的是33035之类的结构,限速是以占空比限制的形式实现的。以测速来控制限速是可以实现的,但小的改动恐怕不能达到目的。
我不清除是什么结构。我的感觉是原来电机慢速启动是,清转手把,电机会发出"咯噔咯噔"的声音,感觉比较有力度。但是现在声音变成"咝咝咝咝"了。我把可变电阻调至最小,力量非常小,噪音也非常小。调至最大,噪音也比原来小很多(50%左右),力量有所减少(能达到80%),毕竟并联电阻了。
回复TLM1220:改个开关 就用7A的启动  14A行驶  好象还要好吧!在说你在骑行的时候怎么调节呀?
那个也可以,但是我使用电位器(可调电阻)可以连续改变限流值。适应不同情况。现在我在任何状态下都可以将手把旋至最大,手腕很轻松啊。
我那个可调电阻就在车头旁边,非常方便调节。
上面有图。


作者: 28凤凰加重    时间: 2006-7-2 10:37
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
下面引用由老顽童2006/06/05 08:11pm 发表的内容:
应该用带屏蔽护套接地的线,譬如话筒线,电位器这端要和外壳焊接。
这就是经验啊。
我现在发现,干扰还是存在。
因为这个电压仅仅是20-50mV,太容易波动了。
现在表现的症状是有些状态下,电机震动,感觉好像相位不对或者电流波动。但是用手摸调速开关就没有了震动。所以我判断应当是干扰。
但是老顽童说的那种线很难找,我现在想用两根有线电视天线来作导线,只用里面的那根,外面的接外壳。
试验结果稍后通知大家。

姜还是老的辣!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: hhhhdc    时间: 2006-7-2 13:52
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
应该采用隔离电路比较好,比如采用光偶,继电器等来间接控制。
作者: 云清扬    时间: 2006-7-2 15:44
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
导线太长,但从楼主的改法来看没有办法弄短,所以我建议你在电位器上加一小电容试试,取值一定要小

作者: 28凤凰加重    时间: 2006-7-3 08:37
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
下面引用由云清扬2006/07/02 03:44pm 发表的内容:
导线太长,但从楼主的改法来看没有办法弄短,所以我建议你在电位器上加一小电容试试,取值一定要小
看来这里高手云集啊。
我最后的想法是采用两根同轴线,但是效果证实更差。
最后我请教一个搞电子的,被告知并联电容的办法,但是我通过试验得出结论是:
电容必须距离控制器越短越好。
我并联的电容是两个0.4uF,一个电解电容470uF。总共三个。
这个也是实践所得。

作者: 云清扬    时间: 2006-7-3 08:45
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
结果怎么样了?
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-7-3 09:24
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
比原来好多了。
原来的亮灯的同时刹车,电机咯噔噔的问题也没有了。

作者: smoking    时间: 2006-7-7 17:34
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
台湾麦肯(MDT)单片机一级代理商。完全兼容PIC。
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谢谢合作!
作者: ling    时间: 2006-7-7 22:16
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
感谢CF100,感谢28凤凰加重 ,感谢CCTV~~~~
顶起~
作者: wxl    时间: 2006-8-18 01:37
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
先祝贺楼主成功并从中所得到的喜悦!我有几个问题想得到楼主的帮助.1你改后,速度有没有明显的提高?2控制器有防水密封,你是怎样拆下的?3你的车是用多少伏的电池?
作者: 28凤凰加重    时间: 2006-9-7 10:28
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
1你改后,速度有没有明显的提高?
我是减小限流值,不是提速,速度和原来一样,但是启动平缓了。
2控制器有防水密封,你是怎样拆下的?
是有,感觉没有费劲啊。
3你的车是用多少伏的电池?
48V

作者: 杭州天汇    时间: 2006-9-9 09:37
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
保电池建议调到最大12A-13A,原配控制器都设定的比较高,10AH电池损伤较多,可增加电池容量来解决。 小飞哥原配控制器主线是用耐温阻燃线的,用打火加烧不坏线外皮,能烧一般是防的。
作者: yzckq    时间: 2006-10-2 23:33
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
下面引用由cf1002006/06/04 12:08pm 发表的内容:
是的,但限流加开关也不现实,因为模拟信号受干扰情况比较严重。最简单的限流修改是更换康铜丝,加长,然后用焊锡来调电阻从而调限流值。也可以用我前面的方法,磨细康铜丝。
请教大哥。可不可以在地线到控制器之间串联 一定长度的康铜丝来限流呢? 如果可以的话就不用拆控制器了。

作者: 28凤凰加重    时间: 2006-10-3 20:50
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
下面引用由yzckq2006/10/02 11:33pm 发表的内容:
请教大哥。可不可以在地线到控制器之间串联 一定长度的康铜丝来限流呢? 如果可以的话就不用拆控制器了。
肯定不行。
因为限流取样电压是来自康铜丝。康铜丝两端的点是一定的。

作者: 1老头    时间: 2006-10-9 15:49
标题: 【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)
大家说。改接的连线问题。我告诉大家。用什么线都 可以。没有干扰问题。   
因为这是低电阻电路。(50欧姆}。
我用一年啦。就是一般小细线。现  在电池还可以跑40km 。
作者: 28凤凰加重    时间: 2007-6-25 19:36
前几天烧控制後修理控制器的同时把原来在外面的并联在限流电路的电容移到控制器内部去了,现在效果更好了。电机声音都好听了。

顺便说下,现在15个月了,充电时间还是9小时左右。
作者: 王二    时间: 2007-6-25 22:45
顶起,佩服楼主的精神。
作者: yaocf    时间: 2007-8-3 09:31
新手已阅! 谢谢各位大虾!




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