电动车论坛

标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法 [打印本页]

作者: ztx 时间: 2003-4-14 07:53
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
过去有个贴子换了转把后,速度由块变慢,我记得我回了个贴子,换磁铁位置,转霍尔方向.毫无疑问是正确的,是根据霍尔原理做的,我就这么换过多个.无意听尔辉说只将磁铁转个个也行.前天老伴骑车出去,回来丢了一块磁铁,昨天找修车商要了块磁铁,在安装过程中认真研究了以下,正确位置是两块磁铁要同极性相对.我的解释是,磁场由一个方向逐渐减小到零,接着磁场换一个方向逐渐从零增加,原来这样做可以扩展霍尔效应的变化量,从负到正(或从正到负),而要输出从1伏到4伏(或从4伏到1伏)前提是有有源器件配合.
真是实践出真知,霍尔转把改制大大简化,只需同时把每个磁铁转180度,用胶粘牢即可.如果发现由慢到快接着又由快到慢,那是后面一块反了.

作者: hstzlj 时间: 2003-4-14 10:25
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
你好：请教
我的阿米尼用天能电池，24V17Ah，基本报废。
阿米尼专卖店要350元（不含壳），太黑。哪能买便宜的？
换镍氢的可以吗？多大合适？一次要骑20km,7Ah?15Ah?
镍氢电池可以深放电在充吗？
大连宁大的延生器管用吗？

作者: danxie 时间: 2003-4-14 19:50
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
[这个贴子最后由danxie在 2003/04/14 07:51pm 编辑]

ZTX所言即是，
[fly]双极性霍耳元件的原理如下：[/fly] :em27:

作者: ztx 时间: 2003-4-16 22:33
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
根据我对南京派特实物测试,调速把应为射(源)极跟随器输出,刹车把应为集电(漏)极开路型输出.设计应该注意.

作者: 水穷云起 时间: 2003-4-17 00:53
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
ztx的实证精神另人起敬！

作者: 水穷云起 时间: 2003-4-17 01:34
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
我特别敬佩你们老一辈工程师的认真仔细。现在的年轻人，扎扎实实钻研技术的已经不多见了，吹牛的多了起来。

作者: 乾坤维修 时间: 2005-3-1 13:56
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
顶一下吧，确时换磁铁位置就可改变转把1-4V.4-1V但现在的转把起开就坏了。不知是不是现实

作者: 唐诗宋词 时间: 2005-3-6 23:17
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
这是转把改制问题，闸把也是一样的，就是高低电位的问题

作者: ztx 时间: 2005-3-6 23:28
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
有区别,霍尔刹把有些输出是集电极开路型的,也叫0C型的,需要外接电阻,也叫上拉电阻吧.我在一个贴子里讲过的,高电平有效,或低电平有效和LM339LM393类似

作者: 朱志峰 时间: 2005-3-12 17:27
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
ddddddddddddddddd

作者: 电动车DIY 时间: 2005-3-13 01:31
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
[这个贴子最后由电动车DIY在 2005/03/13 03:10pm 第 1 次编辑]

向ztx前辈致敬！

作者: ztx 时间: 2005-3-14 01:05
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
昨天看过网友电动车DIY的贴子,还没顾上回复,就看到了今天重新编辑过的.我认为电动车DIY的动手能力,学习精神,不断提高的优点在发言的网友里屈指可数,值得提倡.顺便提供你个霍尔资料,供你设计好的控制器使用

作者: 97cn 时间: 2005-3-15 17:01
标题: 实践出真知,重要声明,霍尔转把改制简法
实物供参考

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)