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标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离 [打印本页]

作者: 吴工 时间: 2003-5-14 17:08
标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离
新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离74KM。
噪音很小。 :em11:

作者: 水穷云起 时间: 2003-5-14 17:14
标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离74KM
请问两相电机启动时的运转方向不定问题是怎样解决的？

作者: 吴工 时间: 2003-5-14 17:33
标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离74KM
这就是专利之所在。绝无死点。运转时，可以象钟表一样慢。平稳。用单个线圈通电，也无死点。实际上两相电机在几年前就出现，那时，启动噪音很大，有死点，现经过我们改进，目前已解决。

作者: 水穷云起 时间: 2003-5-14 17:37
标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离74KM
控制器可靠吗？

作者: 吴工 时间: 2003-5-14 18:02
标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离74KM
由于两相区别于三相的特点，控制器设计逻辑不同于三相（两个线圈独立，），因此性能更加可靠。而且，我们一般限流在20A 左右（力矩超30A的三相），对功率管的要求就低了，所以更加可靠，96年时我们出去过200只控制器（配当时的两相电机——老的一种）几年过去，无一返修。

作者: huobao36032 时间: 2003-5-14 18:55
标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离74KM
卖一个电机给我，行不行，让我也来发烧一下。

作者: 水穷云起 时间: 2003-5-14 19:09
标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离74KM
48V还是36V啊？

作者: danxie 时间: 2003-5-14 21:25
标题: --新专利：两相的电机及控制器，性能超目前的有刷和三相。爬坡30度，17AH续行距离74KM
水先生我介绍你认识毛先生，吴工不肯露面，毛先生的专利和产品我见过，也骑行过这样电机的电摩，的确不错。但是控制器是8对管的，成本稍微贵了点，所谓电机没有死点是对的，但是一味的说3相电机有死点也是不对的，吴工说的2相电机振动和3相电机的振动差不多，没有明显的减小。我就是说实话。
水先生可以联系我13812517176

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