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标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离7 [打印本页]

作者: 吴工    时间: 2003-5-14 16:51
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离7
新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
噪音很小。
作者: 水穷云起    时间: 2003-5-14 16:57
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
真的吗?希望尽快看到商业化应用。
17AH续行74KM并不是很优秀的成绩,但爬坡30度却真的不简单。关键指标:时速?有齿吗?
作者: 水穷云起    时间: 2003-5-14 16:59
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
可以合作,mail to me: wjemail@126.com
作者: 吴工    时间: 2003-5-14 17:21
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
是两相无刷。30度坡是电流是25A。不存在堵转。正常行驶电流12A左右,时速为35KM,最大速度43KM
作者: 水穷云起    时间: 2003-5-14 17:35
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
电摩用。正常行驶电流12A左右,则17AH可以行驶17/12=1.417小时,时速35KM则续行50KM,何来17AH续行74KM?
作者: 老顽童    时间: 2003-5-14 19:50
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
能不能给个电机做试验?
作者: 吴工    时间: 2003-5-14 20:02
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
由于缺乏资金,我们只能实车做了比较试验,性能明显超三相几有刷。它属于大力矩电机。
尤其适合与爬坡!
作者: 崔工    时间: 2003-5-14 20:31
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
专利号呢?
    说说结构好吗!
作者: ferrari    时间: 2003-5-14 20:39
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
续航74km估计是吹的.怎么算都算不出74km来
作者: 吴工    时间: 2003-5-14 20:57
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
专利号为ZL00261864。8(老)
ZL03219125。1(新)
作者: danxie    时间: 2003-5-14 21:13
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
我看见过这样的电机,驾驶过这样的电摩,性能真的好,我71Kg骑行40Km/h,电流不到9A,正常情况下一般在6-9A,这种电机最大的优点是超过额定功率运行时,电流增加不大,也就是说能在超负荷的情况下保持在高效率点运行,丝毫看不出效率衰减的迹象,我带一个人骑行重量和我一样,速度没有减慢,但是电流是12-13A。
刚开始电机的设计工程师(专利人-----毛国华)找我开发控制器的时候,他对我说这种电机如何如何好,我也设计过有刷无刷电机,我开始不相信,但是控制器做出来后,我亲自试验,还真的好,目前毛工由于资金问题没有批量生产。我申明一下-----电机的工艺很简单,一点也不复杂。我看见过电机的里面。我现在还有一个样机呢。
有兴趣投资的朋友可以联系我-----我介绍你们认识。我就是喜欢好的东西。
作者: 吴工    时间: 2003-5-14 21:31
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
但是你见到的有噪音!
作者: huobao36032    时间: 2003-5-15 11:01
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
请问你所用的电压是多少?
作者: fukuta    时间: 2003-5-15 20:53
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
这么好的东东有没上市了。我这边厂房证照其全。能否合作开发呢。
作者: danxie    时间: 2003-5-15 23:59
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
无刷电机无振动换向,打死我也不相信,你当我是傻子?我设计无刷电机的时候你还不知道在哪里吃草呢,别怪我说话不客气,不是我不相信科学,你也太玄乎了。
你说多少钱?我买一套。连王玉国院士,肖先辉先生也不敢这样说----无刷电机没噪音。哼。。。。。。。。。。。。。!我测试过的无刷电机比你见过的电机要多,你信吗?
作者: ztx    时间: 2003-5-16 00:32
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
古人云,能人背后有能人;现代人云,能人背后有人弄.希望吴工将大家关心的电机各种参数告诉大家.
我是电机外行,我想非正弦函数及自然函数供电的,不可能没噪音,磁钢贴不成斜的,速度越低,极靴越少,噪声不会没有.
作者: 水穷云起    时间: 2003-5-16 07:45
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
不一定是无刷电机吧?最合理的无刷电机是三相,不会是两相。
作者: abt-bj    时间: 2003-5-16 07:54
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
给吴工进一言。
我在IT也混了几十年,也搞了一些专利,有发明专利,也有实用新型专利。总结起来,搞专利的最大作用是产品包装。在中国的现状,专利对技术的保护作用是有限的。至少以前存在这个问题。
我想,您通过专利转让,许可权转让等等方式,把自己的技术形成产品的市场,目的也就达到了。
我对技术保护的方式是不断的发展自己的产品。所有产品均存在着多种多样的局限性,我们不断的发展自己的产品,使对手跟不上我们的发展,一些竞争对手就自消自灭了。我的做法是:如果没有多少发展空间,就另外再开课题。
另外,我看您可能是非职务发明。由于经费限制,可能有局限性,还是认真听取业内专家的品论,对自己是有好处的。
作者: ztx    时间: 2003-5-16 09:59
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
我想过一种符合人体力学的,类似两缸内燃发动机式的,说简单点儿,缸筒是线圈,活塞是恒磁铁,曲轴的弯不互为180度以避免死点,由于线圈简单可再加绕次级,目的将非驱动能量回馈电池,还有去除硫化能力.
还想过一种,利用普通自行车

作者: 水穷云起    时间: 2003-5-16 10:03
标题: 新专利:两相的电机及控制器,性能超目前的有刷和三相。爬坡30度,17AH续行距离74KM。
ztx 老师的发动机式电动机设想极妙,不知能否达到实用效率?如果能够实用,则可靠性和性能将大幅提高。
作者: fastarrow    时间: 2004-3-18 18:19
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