电动车论坛

标题: 这几天干的好事。 [打印本页]

作者: 老顽童 时间: 2003-6-6 11:34
标题: 这几天干的好事。
看看吧

作者: 老顽童 时间: 2003-6-6 11:40
标题: 这几天干的好事。
助力继电器有个按钮可以随时控制，如果不按这按钮转把到底的时候霍尔开关驱动助力继电器。

作者: zxxyl 时间: 2003-6-6 11:42
标题: 这几天干的好事。
老顽童先生真是天才啊！佩服！

作者: fukuta 时间: 2003-6-6 15:23
标题: 这几天干的好事。
老顽童投产吧
如果是价联物美就很有市场的。

作者: abt-bj 时间: 2003-6-6 15:24
标题: 这几天干的好事。
简单易行。最优秀的产品是把复杂的问题简单化。

作者: 老房 时间: 2003-6-6 22:12
标题: 这几天干的好事。
[这个贴子最后由老房在 2003/06/06 10:15pm 编辑]

没有解决触点的零电流接触。

作者: wen 时间: 2003-6-6 22:12
标题: 这几天干的好事。
但是在没有限流的情况下爬坡对电池和电机都不好哦

作者: abt-bj 时间: 2003-6-6 22:50
标题: 这几天干的好事。
老顽童的充电容量是100Ah的，无所谓。

作者: 老顽童 时间: 2003-6-7 00:11
标题: 这几天干的好事。
对，我一星期才感觉需要充电，因为就在市区买菜和到夜市吃东西，所以没什么费电的地方。

作者: 水穷云起 时间: 2003-6-7 00:37
标题: 这几天干的好事。
玩玩可以，很难商品化。

作者: danxie 时间: 2003-6-7 03:21
标题: 这几天干的好事。
其实在早期的控制器里面就有这样功能的产品了，我简单说一下，，用一个比较器比较转把电位－－－当转把电位达到3.8伏特以上时，PWM信号被比较器的直流高电平替代，MOS完全处于饱和导通状态了，其压降0.02V。不会受限流的影响，只和转把电位有关系。其实老顽童可以试试比较器驱动继电器的电路的，省的用手动开关。这样您释放转把想减速时时，继电器还能脱开呢，是不是很智能？
再说了，现在的控制器在转把拧到头的时候也是绝对的100％PWM呀，不会对MOS造成伤害的。但是当受到限流的影响，那就不好说了。

作者: 老顽童 时间: 2003-6-7 07:50
标题: 这几天干的好事。
谢谢，因为早期的电动车（继电器控制的）差不多就这样意思罢了。

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