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标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比 [打印本页]

作者: cgff888    时间: 2004-1-1 21:18
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
     上次我逛街,看到有卖续使里程200公里的电动车,原来用的是搏信公司的锌空气电池。车名叫“长程电动车”。价格是3380。挺好看的,龙头象太子摩托车。老板说想要价格可以便宜点。可能能便宜100来元吧。
     
      就是电池不好自己在家充电,用完了要拿到她店里来换,或打服务电话让技术人员送新电池到你家里调换。老板说这个车的电池冬天大约能跑170公里,夏天能跑220公里。所以换电的价格是这样的:11月到4月天气比较冷,跑的距离短,换电价格是10元。5月到10月天气热,跑的距离长,换电价格是19元。电池终身保用。
     我算了一下,锌空气电动车用8年报废,每天开30公里。换电价格平均按15元计算。换一次电平均开200公里。一般好的铅酸2000元左右电动车开8年报废,1年半左右换个电瓶。一生换4个电瓶。电瓶单价350元左右,每天开30公里,每天充电用0.5度,花电费0.6元/2=0.3元计算。
    锌空气电动车每天使用成本:(3380/365/8+15*30/200)=3.4元左右

   一般好的铅酸电动车每天使用成本:(2000/365/8+0.3+350*4/8/365)=1.46元左右
   看来锌空气电动车的使用成本要高出铅酸电动车一倍还多。如果以后竞争激烈,换电池费用只要5元的话,它的使用成本为(3380/365/8+5*30/200)=1.9元左右    就比较有竞争力了。毕竟不用拧电瓶上楼了。:)
作者: cgff888    时间: 2004-1-2 10:22
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
怎么没有人回复呢?大家对锌空气电池不感兴趣吗?呵呵
作者: 云在    时间: 2004-1-2 10:46
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
对此种电池和车都不了解,如果没有较准确定电量显示,换过电池跑了几天后心里就没底了,就怕死在路上。不像铅酸电池,经常充电,知道能跑多远。
作者: cgff888    时间: 2004-1-2 18:51
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
    不会象手机那样突然死在路上的,老板说电要用完的时候速度会下降,本来是20公里,下降后只有13-15公里了,人是可以感觉的出来的。加速也没力了。
   
     车子很漂亮,就是换一次电要11-19元,太贵了。花费不比烧燃气的少。
作者: abt-bj    时间: 2004-1-2 21:24
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
我一个感觉锌空电池的费用问题。另外一个问题是几款采用锌空电池的车都太比重了,没有发挥锌空电池轻巧的优势。
作者: 肄辉    时间: 2006-8-17 00:06
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
要是自己换电能便宜一些就好了 …
作者: 运河    时间: 2006-8-17 07:10
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
锌空电池换电池点太少,应通过扩大服务点来提高市场占有率。
作者: falali2000    时间: 2006-8-17 20:49
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
主要是麻烦,倒不是费用问题
作者: eaglespaul    时间: 2006-8-21 12:50
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
贵其实不是问题,关键是更换电池的网点要像加油站那样,自然这个东西会有市场,毕竟比铅酸方便多了
作者: wsd8686    时间: 2006-8-21 16:27
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
多介绍一下锌空电池就好了.价格是最重要的.锌空电池要是不降价格的话,没有市场前景.

作者: zhanghualong    时间: 2006-8-26 12:27
标题: 锌空气电动车和普通铅酸电动车对比
锌空气电池将来可能会降下价格,暂时好象还没有推广的条件.技术和价格竞争力都不大.环保倒是可以提倡....




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