电动车论坛

标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？ [打印本页]

作者: abt-bj 时间: 2004-7-2 14:12
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
1、今年电动自行车的充电器制造商增加很多，一些比较好的车厂采用了质量控制不好的充电器，经常出现充电器参数漂移的。例如，我最近连续看天津一家不错的车厂采用的充电器接连出现最高充电电压上漂的问题。电池液连续出现鼓胀的现象。
2、今年春天铅供货紧张，一些电池制造商采用铅的纯度不够，导致电池析气电压下降，形成过早的出现激烈的氧循环而引起电池发热。】
3、很多电池制造商还没有攻克铅——钙——锡——铝等多元合金的方法，或者因为成本限制没有采用，到现在还是采用低锑合金，甚至采用铅——锑——镉合金，该电池虽然技术成熟，但是在密封电池中使用，往往带来析气电位低的问题，正极板析氧早且多，这样也是形成热失控的前因。
4、一些车厂因为成本而拒绝采用一些补救措施，如加定时器来缓解热失控带来的影响。

作者: xymy97 时间: 2004-7-2 15:08
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
还是整车厂家的问题不愿采用好的充电器今后将直接影响到自己的整车声誉

作者: abt-bj 时间: 2004-7-2 16:43
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
除了少数几个车厂以外，就我了解的车厂，多数还是认为电池出现问题有电池厂给处理就行了。并且还想，这样做的也不是我一家，何必提高材料成本，降低利润呢？
这种短期行为也说明了清醒的车厂不多，考虑短期利益的企业多。

作者: 赤脚书生 时间: 2004-7-3 00:51
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
昨天在展会上
看到新大洲的一个所谓的电动车工程师在为电动车装一个报警器，
电池来自整车三十六伏中的，单只电池输出，
问及为何不采用DC，答曰：只有笨蛋才那样做，又增重量，又增成本，放着白白的十二伏电源不用，搞什么DC，故弄：：。
偶无语答之，只得提着包，以百米冲次的速度，狂奔五十米，大笑三声，
心中默念，阿门阿门，我佛慈杯

作者: abt-bj 时间: 2004-7-3 09:06
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
呜呼！
这样在电池中间取12V的做法最致命的问题就是形成电池不平衡，进而形成电池落后，导致整组电池提前失效。
不过，这样从电池里边取电压，还需要另外接线，也是比较麻烦的。
这也是我们的普及工作没有做好。

作者: 水穷云起 时间: 2004-7-3 12:04
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
新大洲可是国内进入这一行业很早的厂家了，98年就生产了很多型号的电动自行车、电动摩托车、电动小四轮货车等，怎么说也是资深厂家之一，怎么会有这个电动车工程师？

作者: 笨笨0 时间: 2004-7-4 23:07
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
你们这是少见多怪，有的厂家为了钱就不管那么多，中国人多骗万分之一就发了，还是诚信没有得到认可。

作者: ddc833 时间: 2004-7-7 19:57
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
这样看来电池的寿命与采用的极板有关，那购买电池时通过测电压或其他方法
能不能识别是哪种合金极板？

作者: 冷日看海 时间: 2004-7-8 18:40
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
我也有一组这样的新电池,是天能的.充了6小时没变灯,同时充的另4组都在4小时就变灯了,换了三个充电器都不变,共充电7个半小时,再打开看时才发现三个电池都鼓胀了,测电压每个都是13.5V,电池可能是不变灯的原因吗?

作者: abt-bj 时间: 2004-7-9 14:39
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
不变灯是发生热失控的警示。

作者: lcx7113 时间: 2004-8-24 14:08
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作者: 水穷云起 时间: 2004-8-24 14:12
标题: [讨论]为什么今年电池鼓胀的这么多？
看下面的帖子。

作者: 星星 时间: 2010-12-14 10:29
怀念一下老人家吧~~

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