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标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量 [打印本页]

作者: whicat    时间: 2004-9-5 11:54
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
这是今年2月28日测试的充电曲线
相关条件如下:
1、电动车买来刚使用2周;
2、当时温度:15度;
3、放电程度:一不小心放电到27V,然后马上充电。
4、计算冲入电量时,参照当时测试的另外一条 电流曲线,其中恒流阶段电流为1.665A。
作者: whicat    时间: 2004-9-5 11:59
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
这是9月4日测试的充电曲线
相关条件如下:
1、当时温度:27度;
2、放电程度:放电到33.5V,然后马上充电。
3、所用充电器:用原来的充电器,串连了一个自己DIY的带放电功能的脉冲充电装置(有空我将另发贴介绍该装置)。
作者: whicat    时间: 2004-9-5 12:09
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
[这个贴子最后由whicat在 2004/09/05 12:12pm 第 1 次编辑]

充入容量对比:
1、初始容量影响:这次4A电流放电到33.5V,估计放到31.5V还有约0.5Ah容量;
2、温度影响:从15度~27度,影响容量上升约5%,合约0.5Ah容量;
3、由于浮充阶段效率较低,对比时不考虑浮充容量(即只考虑恒流和恒压阶段);
4、忽略自己DIY的脉冲装置的影响。
综合考虑以上影响,现在电池充入电量比半年前下降了约 1 Ah !
最准确的对比其实要看放电容量,近期我将抽空测试。请大家关注。
作者: wanlicunwanl    时间: 2004-9-5 13:34
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
高手啊
您能不能介绍一下你的带放电功能的脉冲充电装置呀,期待ing
作者: abt-bj    时间: 2004-9-5 16:32
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
对2月28日充电曲线的分析:
当时的温度应该是15℃。
该充电曲线的电压——时间曲线告诉我们:
1、该电池应该是铅锑合金。因为大量析气电压的起始点低于42V.
2、该充电器的最高充电电压不算高,仅仅是44V。我怀疑测量的电压表是并联在电池端的。有电流表的压降参与了压降。如果把电压表并联在充电器2端,电压曲线会平坦一些。
3、该充电器的恒压转浮充的电流过大,曲线中显示大于400mA。
4、有多次恒压和浮充之间的跳转,估计也出现了充满电指示灯和充电指示灯来回跳转的现象。
5、转浮充以后,充电电流还在明显下降,说明在转浮充以前,电池还没有完全充满电。
6、电流曲线比较粗,应该是脉冲的干扰。
7、浮充电压不高,低于42V,比较好。该充电器可以长期浮充也不会失水。
作者: whicat    时间: 2004-9-5 21:14
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
赵老师分析得真是精辟!佩服!
4.6两点确实是自己DIY的装置造成的,恒压转浮充在10分钟内跳转了两次。
使用下来感觉该装置效果不明显,不过也许是我设计得太粗糙、简单造成的。
请问赵老师,半年时间容量下降约 1Ah,属于正常范围吗?
我的使用情况大致为:
平均每天跑 12km,2天充一次电。大约1个月做一次完全放电和过充(即浮充达10小时左右)。
作者: abt-bj    时间: 2004-9-5 21:45
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
很正常!
作者: whicat    时间: 2004-9-5 22:07
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
谢谢赵老师!
to wanlicunwanl:
对比测试了一下接上该装置后转浮充时的充入电量,与不使用该装置时几乎一样,看来没啥效果。不好意思介绍了。
作者: tianlong    时间: 2004-9-5 22:17
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
高手
作者: abt-bj    时间: 2004-9-5 22:21
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
下面引用由whicat2004/09/05 10:07pm 发表的内容:
谢谢赵老师!
to wanlicunwanl:
对比测试了一下接上该装置后转浮充时的充入电量,与不使用该装置时几乎一样,看来没啥效果。不好意思介绍了。
闪动问题,可以见ZTX的帖子。

作者: whicat    时间: 2004-9-7 22:50
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
放电容量测试结果出来了。
这是今年2.28测试的 3.22A恒流放电 电池电压曲线图。
放电截止电压按33V算放电容量为 11Ah 。
作者: whicat    时间: 2004-9-7 22:53
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
这是今天刚刚测试的 3.05A恒流放电 电池电压曲线图。
放电截止电压按33V算放电容量为 11.2 Ah 。
这两个测试的其它条件为:
1、充足电后均静置了10小时左右;
2、均使用自制的恒流装置放电。电流是通过串连一个电流表测试的,整个放电过程中电流非常稳定。
作者: whicat    时间: 2004-9-7 22:57
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
顺便show一下我自制的恒流装置。
从放电容量测试可知,考虑到温度因素,该电池使用半年后容量几乎没有降低。
不知再过半年会怎么样?届时我会再测试的。
作者: 林冬雨    时间: 2004-9-7 23:05
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
WHICAT网友,请您介绍一下这个恒流装置的制作方法及原理,这个装置上面的类似稳压电源的黑色东西是什么?先谢谢了。
作者: whicat    时间: 2004-9-8 22:07
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
to 林冬雨  
该放电器详细介绍及制作请见:
http://digi.pchome.net/2003/12/3/3_78009.php?rpcount=108
作者: whicat    时间: 2004-9-8 22:30
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
放电容量 与 充入电量的对比测试相差了约0.7Ah。肯定是充入电量对比时出了问题,估计问题出在:
1、电池从33.5V放电到27V估计还有不止0.5Ah容量,应该有1Ah左右;
2、我自制的脉冲充电装置不仅没效果,而且“恒流+恒压”阶段充入电量百分比还没有不用时高。
关于第2点我还将找时间仔细对比一下。
作者: 林冬雨    时间: 2004-9-8 23:37
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
多谢了!
作者: whicat    时间: 2006-6-21 22:08
标题: 电动车已用半年,对比测试一下电瓶充入电量、放电容量
通报一下我的电动车电池情况:
1、3节电池中的一节于2005年12月初更换,当时的续行里程只有约20km,更换后可达到约30km;
2、2节老电池+1节新电池用到目前为止状态良好,续行里程约40km。

电动车为大陆鸽简便型,2004.2.14购买,维修履历为:补了1次后胎(扎了根铁钉)、注了1次油、换了1个车篮、打了n次气。平均每天骑行11km,总里程快到1万公里了。
最近天气热,感觉续行里程明显上升(约40km)。我一般骑行2天充一次电,换了1节电池后充电时3节电池很不均衡(恒压阶段老电池达15.2V,新电池才14.0V),就自制了一个简单的均衡器,使单个电池电压最高不超过14.7V,用下来感觉效果很好。这两节老电池不知能否再坚持1年?




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