下面引用由老顽童在 2004/10/20 09:42pm 发表的内容:
难道你这蓄电池只用了一个月?
下面引用由正好在 2004/10/20 09:43pm 发表的内容:
给蓄电池补水了吗?,如果是硫化的话.容量恢复仪要工作好几天才有效.早几个月前.我从旧伙市场买了一个松下12伏65安时.前几天放电是4个多小时/第二次是3个多小时.于是补水充电后放电只要2个多小时. ...
下面引用由正好在 2004/10/20 10:10pm 发表的内容:
看来您上当了,气车配件店可是会补水充电的啊.再说新的12伏45安时的是220元好了.是统一牌, 我的松下才100元,九成新
下面引用由正好在 2004/10/20 11:18pm 发表的内容:
补水试一下吧
下面引用由孙大圣在 2004/10/21 07:35am 发表的内容:
是充"满"电修7天
下面引用由芳在 2004/10/20 10:04pm 发表的内容:
买来就是旧的。这是从气车配件店买来的。当时有人拿这个电池去试车,把电池接头放在接线柱上用脚踩,没踩好,使柱子坏掉了1/3,所以就一直没卖出去,只是偶而拿来试车…
柱子坏掉大概是在一年前,我是一个多月前以200元买来…
下面引用由97cn在 2004/10/21 03:29pm 发表的内容:
仅仅一个月时间从放电4小时减少到20分钟,这种损坏肯定不是硫化,要达到这么高的硫化速度还是比较困难的,即使亏电放置一个月也不至于硫化这么严重,会不会你买来时被补充了酸液
下面引用由正好在 2004/10/21 02:24pm 发表的内容:
我今天放电是3小时47分。再修复几天试试。
芳 ,你的蓄电池就16V修复。不用担心对电池有危害。
下面引用由老顽童在 2004/10/21 03:49pm 发表的内容:
太贵了,这样的蓄电池不应该要你100元,70元合理。
下面引用由97cn在 2004/10/21 03:29pm 发表的内容:
仅仅一个月时间从放电4小时减少到20分钟,这种损坏肯定不是硫化,要达到这么高的硫化速度还是比较困难的,即使亏电放置一个月也不至于硫化这么严重,会不会你买来时被补充了酸液
下面引用由老顽童在 2004/10/21 05:52pm 发表的内容:
大型蓄电池修复最好把极板吊出,清洗好再归位,然后充电。
下面引用由孙大圣在 2004/10/22 07:20pm 发表的内容:
应该是不能充了,拆了逆变器就是修硫化!现在是充电状态,会失水.
下面引用由孙大圣在 2004/10/22 07:33pm 发表的内容:
对
下面引用由孙大圣在 2004/10/22 07:40pm 发表的内容:
有时间就每天测试,没有时间就中间测一次,观察效果,以免损失太大
下面引用由孙大圣在 2004/10/22 08:10pm 发表的内容:
14.77V已经失水,如果是修复就不会这样
下面引用由正好在 2004/10/22 08:35pm 发表的内容:
我给你寄过来的恢复器快到了吧,试试看再说
下面引用由正好在 2004/10/22 08:39pm 发表的内容:
17号下午
下面引用由孙大圣在 2004/10/23 00:19am 发表的内容:
内阻还大,继续
下面引用由孙大圣在 2004/10/23 00:29am 发表的内容:
应该直接量电瓶电压,是在哪一边量的电压?有时逆变的电压掉到10.8保护了,实际电瓶还有能力的,掉压1~2经常有.还要消除电瓶到逆变连线的电阻,选3~4平方的铜线(4~5A每平方),线要尽量短
下面引用由孙大圣在 2004/10/23 07:18am 发表的内容:
缺水的应该是象煎东西唧唧喳喳或没有声音,有水多应该是沽沽冒泡声和排气声
下面引用由孙大圣在 2004/10/23 09:21am 发表的内容:
电液浓度不算高,应该是硫化造成内阻大!修到电流再次变大就是离胜利不远了
下面引用由正好在 2004/10/23 04:57pm 发表的内容:
今天放电时间是4小时34分钟。我以前方法可能有问题。我是充电和恢复一起工作。,现在开始充电满了再并上恢复器试试。过几天再汇报
下面引用由正好在 2004/10/23 05:03pm 发表的内容:
5a
下面引用由正好在 2004/10/23 04:57pm 发表的内容:
今天放电时间是4小时34分钟。我以前方法可能有问题。我是充电和恢复一起工作。,现在开始充电满了再并上恢复器试试。过几天再汇报
下面引用由孙大圣在 2004/10/23 06:21pm 发表的内容:
以前是怎么用的?
下面引用由正好在 2004/10/26 08:16am 发表的内容:
昨天放电时间是5小时。今天把恢复仪并上几天后再试试。因为蓄电池容量大。可能2天时间效果不大。到时间再汇报
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