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标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世 [打印本页]

作者: 游鱼 时间: 2004-10-23 19:05
标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世
电动摩托车电能回充系统在台问世

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新闻来源：中国经济信息网发布时间：2004-8-20 8:45:12 浏览次数：335次

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台湾地区淡江大学与鸿庆环境工程公司合作研发成功电能回充控制系统，可使电动摩托车的行驶里程由目前的５０至６０公里提高到１００至１１０公里，最高时速可达到６０公里。
据报道，这个系统有两套电池，消耗的电力可以回收，能节省１／２０的能源。
这项技术已开始申请专利并计划批量生产。淡江大学未来的研发目标是使行驶里程达到３００公里。

作者: 水穷云起 时间: 2004-10-24 01:06
标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世
天呢，又有人想搞永动机了。
最好行驶里程达到3万公里。

作者: 芳 时间: 2004-10-24 02:44
标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世

下面引用由水穷云起在 2004/10/24 01:06am 发表的内容：
天呢，又有人想搞永动机了。
最好行驶里程达到3万公里。

不会吧，下坡时冲冲也行吗，机会少了点。

作者: 老顽童 时间: 2004-10-24 07:33
标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世
昨天看报道说 001的老总项青松也发明了这东西，并且说他虽然没文化，但现在已经拿到美国的MBA，呵呵，有钱的感觉就是不一样。

作者: 游鱼 时间: 2004-10-24 08:32
标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世
有关“电动车的电能回充”方面的报道频频出现于媒体，说明电动车族对目前的蓄电池的主流铅酸电池的循环使用次数是不尽人意的。若真的有人只增一组电池即可将目前的50km/h提至100km/h以上何乐而不为呢，果真如此的话，将见不到摩托车跑路了。
不过该消息中未提及其电池是指铅酸电池还是燃料电池，此消息动向愿电动车技术冲浪者在关注中。

作者: 雨中漫步 时间: 2004-10-24 09:07
标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世
昨天和朋友聊,他想做一个太阳能电动车,能跑十万公里不用冲电的,就是要有太阳.哈哈

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作者: 孙大圣 时间: 2004-10-25 16:35
标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世
要好几平方的电池,太贵了.好的才一平方才100瓦左右,每瓦30~40元.
http://www.east8west.com/sun/cell.htm

作者: 雨中漫步 时间: 2004-10-25 17:52
标题: 电动摩托车电能回充系统在台问世
不现实,一个车能把路占满.

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