电动车论坛
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求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
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作者:
熊熊大火
时间:
2004-11-26 11:17
标题:
求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
本市一电动车经销商拿了一组日本原装KOBE的12V17AH电池来给我修复,这组电池他买回来就是二手的.原来用在UPS上的.经我检测是没有加过水的电池,经我补水及四天的修复后容量已经能达到85%了.用户很满意,问题是他现在一次要拿100个给我修.我想如果再用这种方法用户肯定不答应的.因为太慢了.如何解决这个头痛的速度问题?
在维修过程中应该注意那些问题?
配组应该遵循什么原则?
唉!有生意做也头痛!!!
先谢谢了.
作者:
abt-bj
时间:
2004-11-26 12:14
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求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
如果有12V快速充电就好了。不管原来电池什么状态,对电池进行充电。好的UPS,电池失水很少。对可以充满电的电池进行充电。由于超期贮存,电池容量可能很小,达到充满电的时间不会很长。对充满电的电池进行脉冲除硫,一般要进行48~96小时,在稍微进行一点点补足充电以后,静止30分钟,采用容量测试仪放电到10.5V,电池的容量就出来了。对于达到标称容量80%以上的电池,应该算修复了,并且记录修复以后的容量。对于低于80%容量的电池,可以继续修复。日本电池都是20小时率放电的,我们采用2~3小时放电率放电,容量在80%以上就很不错了。
作者:
熊熊大火
时间:
2004-11-26 12:30
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求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
再请问赵老师:12V快速充电是指用多少A的12V充电器?书生给我的IBM16V2.2A的算吗?还有电池一拿过来都有12V以上的电压。还要进行充电吗?
作者:
abt-bj
时间:
2004-11-26 18:44
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求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
对于17Ah的电池来说,没有4A电流,就不能够算快速充电。如果是快速充电,应该在8.5A的电流。
电池修复的时间不会短,缩短时间只能够从充电时间上找了,所有我说了一个快速充电的话。
作者:
熊熊大火
时间:
2004-11-26 19:47
标题:
求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
我明白了。谢谢赵老师。
我先去做一个8.5A的多路充电器才行。
作者:
赤脚书生
时间:
2004-11-26 21:49
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求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
会不会发热严重。
作者:
abt-bj
时间:
2004-11-27 08:26
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求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
[这个贴子最后由abt-bj在 2004/11/27 08:31am 第 1 次编辑]
6A充电时,电压控制好了就没有严重发热。超过0.5C充电,需要负脉冲给极板降温。我给朋友设计了一款采用负脉冲的补水充电器。
作者:
熊熊大火
时间:
2004-11-27 12:45
标题:
求教:书生和赵老师:关于维修大批量电池的方法!
请问:电压应该控制在多少伏?
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