电动车论坛

标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章 [打印本页]

作者: tanghai 时间: 2004-12-25 23:53
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
  今天又来到了我们的这个栏目，看到这里对电池修复的争论依然还是那么热烈，技术高手们想方设法寻找新的修复途径，各持一词。普通爱好者们则各踞一方，众说纷纭。忍不住跳出来从另外的角度上说一下我的观点。
我是汇杰电动车配件的人员之一，一直代理销售新威电子的电池维护仪产品，销售一直不错。在此之前也曾使用过其他的一些方法特别是电池厂家介绍的过充电维护方法，积累了不少实际操作经验。但是在这里我不想谈优与劣的问题，而是想从市场角度来分析，事实上这也是绝大多数的网友来关心电池恢复的主要原因，所有关心的人们应该不外乎正在做的，和准备做的，要么是做维护仪的销售，要么做电池的盈利性修复，或者是经销商在作电池的售后服务。没事谁也不来这里浪费时间，请恕我揭露得这么直接。
从市场角度来分析，电池的维护技术发展到目前的高频负脉冲维护，已经没有必要往更高层次发展，对电动车电池的维护百尺竿头更进一步所取得的成绩和代价比较不成比例。对打算从事电池修复的经销商而言，现在需要的不是去寻找什么更好的修复方案，而是如何操作这个市场的方案。高频负脉冲技术相对于传统的维护方式的确是存在很大的优势，但是相对于现在的电动车电池的损坏原因而言，优势却体现不出来那种天壤之别。很多的客户反馈信息，说为什么有的电池效果不明显，这不是维护仪的问题，而是电池的问题，试问网友，
一个苹果烂了您是否有办法把它修复？这正是如今电动车电池的真正体现。5A的电流已经是
电池可以承受的极限，可消费者就是嫌不够快，180瓦不够，要提到250瓦，250瓦还不行
要350瓦，低速电机的车子每人要，非要高速的不可。这都是实情吧？这样的摧残电池怎么能不坏？大电流放电造成的极板软化用什么样的修复仪来修复？除非更换极板并重新化成，
但是这有可能吗？
所以针对现在的这个市场，从技术角度来操作时没有指望的。但是也不用灰心，从市场的角度来操作却完全可以为您发掘这座金矿。并不是说我们如何去欺骗消费者，不是这样
诚信经营永远都是商人能够成功的唯一途径。消费者吞食的是他们自己摘下的苦果，这个我们无能为力，我们所作的事尽量为他们提供服务而已。（怎么听着象临终关怀呀）。
电池坏了，原因种种不同。一部分是失水，特别是渡过炎热的夏季后，失水后的电解液浓度增大导致硫化而且极度缺液。第二是部分懒虫总是让电动车亏电行驶，直到实在是跑不动了，才回家充电，更有甚者要过几天才想起来充电。2天以后电池硫化就已经相当严重了。第三种就是那些喜欢吃烂苹果的消费者了，电池坏了，能怪的谁来？
第一种和第二种是可以修复的，而且效果很好，特别是使用小电流负脉冲修复方法。
也可以使用大电流的过充电维护，效果也是很不错，唯一的缺点就是好苹果修成了烂苹果，
寿命大打折扣，只要不考虑良心问题，后一种方法是非常值得推荐的，速度快呀，第二天就完工交货了，消费者也高兴，双方都乐呵呵。不过骂名您是免不了了，至于是下地狱还是上天堂，那是上帝的事了，随他安排把，是科长还是局长就看他老人家愿不愿意提拔。第三种是没戏了，无论如何是非换电池不可，这也是本文的要点所在，如何让他在您这里更换电池
这可是一个策略性的问题，您如何体现出您的优势？如何能让消费者信任？第一，当然要充分地为顾客着想，第二就是自己的专业形象。为顾客着想具体来讲首先是维护，不经过维护您怎么知道是属于哪一种损坏类别？维护后期发现电解液象黑芝麻糊似的那种，您也就别费那力气了，国家能源那么紧缺，该省就要省。一般来讲，一组电池中只有其中一块电池的
一个单格损伤极重，这是因为每次的放电末期，这个单格都被过放电至反充，反复几次也就足够玩完了。换单格没戏就只有更换那一只电池了，但是您千万别给人家换只新的，那可是把人家给坑了。本来也用不了多长时间了，为什么要让人家花那个冤枉钱。如果手里又从报废电池里检测出来的性能还不错的，就配给人家，稍微赚几个小钱也就罢了，反正您也没花什么本钱，旧电池还是给你了，你还加收了人家的维护费。不换这块电池，人家也不会这么痛快的掏吧。部分顾客有时候宁愿全部换新的，那两块好一点的就当废品给你了，这就是您更换报废电池的来源。这种情况很多见的。我们自己的车子全部都是这种电池，放电时间不超过120分钟的我们都不用，太多了。这是为顾客着想，还有就是要提高形象，这样维护仪的优势就体现出来，用高档次的维护仪做电池维护和用几个破破烂烂的充电器蹲在地上给电池打针给顾客留下的印象是截然不同的，想做这一行又不舍得投资我劝您还是不要做了，即作了又做不好丢那个人干嘛。店内电池品牌要齐全，几大品牌要全有，给顾客充分的挑选余地。电池存货要足，就算电池没有盒子总是有的把。顾客又不是自己老婆，到了你店里还要翻翻看哪个盒子是空的。其他的形象怎么做，还是自己看着办吧。
总之，这个市场前景还是很乐观的，只要电池没有大的改观，电池更换的市场容量越来越大，而且淡旺季还不明显，夏天天热失水，电池热失控大肚子，换。冬天温度低效率也低电池还由于充电器的原因充不饱电，跑不出里程，还要换。利润虽然不高但是营业额大，再说了，多高的利润才算高，wto都几年了，还想暴利呀。有一点很重要，电池维护不是主要目的，维护好了半年还是要来换，只要用电动车，谁也跑不了为这辆车换几组电池。想办法
在您更换电池中获取最大化的利润才是终极目的，只是别伤了天理，否则科长也没得做。
以上所说是我的亲身体会，否则也不会说得这么详细。前景是很好的，放心干吧。维护仪和测试仪我都有，这也是我写这篇文章的目的，山东的找我，河北的找笨笨，南京的找呵呵
其他地区找书生，和书生有过节的就找我，哈哈哈！！！
我的QQ:24259074       笨笨： 178208401       呵呵：106904291
你要书生的QQ号码？哥哥，您是不是这一行的？书生的号码会不知道？www.tzxw.cn
到他家园子里先逛逛，然后顺便溜溜我的园子  www.hjpj.net  我们两家就隔一个胡同。
  各位网友，看了本贴请一定回，高兴的就打个1  不高兴的请打个 p 谢过谢过

作者: 水穷云起 时间: 2004-12-26 00:20
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tanghai说的在理，严重支持！
更正如下：是小电流无损脉冲修复（除硫化），是正脉冲（充电脉冲），不是负脉冲（放电脉冲），这一点千万不能搞反！负脉冲用来除硫化是全无效果的。

作者: 正好 时间: 2004-12-26 04:14
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基本同意tanghai 的观点。不过也要照顾到经济不发达地区的用户。办企业的目的除了赚钱以外还有最重要的一点是为人民服务，这是我做了20年生意之后的体会。抱着这种想法。碰到任何挫折都想的通了。要把顾客看成自己的兄弟姐妹。

作者: 乾坤维修 时间: 2004-12-26 08:38
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高手

作者: 新时代 时间: 2004-12-26 10:27
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支持笨笨!
1

作者: 呵呵 时间: 2004-12-26 11:29
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1111111111111111
够了吧?
我给顾客解释的很真诚,很多人相信我!目前我在招加盟商,自己做不过来.
加盟商招到后,还准备做电池和配件.

作者: gap1911 时间: 2004-12-26 11:53
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顶

作者: 新时代 时间: 2004-12-26 14:00
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楼上的呵呵网友可以把你的经验告诉大家让我们一起分享的的快乐吗?

作者: xymy97 时间: 2004-12-26 18:56
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111

作者: 熊熊大火 时间: 2004-12-26 21:55
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说出我里想的东西了。

作者: 赤脚书生 时间: 2004-12-26 21:59
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哈哈。水平高
把贴往我那发发。

作者: chp365 时间: 2004-12-27 11:52
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很难保证你的公正！
一个我不理解的问题，为什么修复前一定要用补水充电器（大家都知道补水充电用16。2伏5A）再维修？你们用这样的充电器冲几个小时没问题？难道用这样的充电器深充电修复就有问题？而且深充电修复是限制了时间了的。
不知道是用补水充电器的功劳还是修复仪的功劳？
我想你们的修复过程可以看作，补水充电器深充电修复，然后的修复只能算是小电流补充充电，很难说你的修复仪有什么用，
你是商人不是做研究的，把修复仪换作小电流补充充电，其他的修复过程都一样，你认真对比过吗？我相信差别不大，

作者: abt-bj 时间: 2004-12-27 12:16
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这里我还要介绍一下概念。在恒压限流充电中，充电的恒流值大，充入的电量未必多。充电电流越大，电池的充电接受能力越低，补足充电的电量成分也越多。如果采用0.1C电流充电，充电的恒压值到2.35V以后就进行补足充电，而采用0.5C大电流充电，充电到2.42V充入电量也没有0.1C的2.35V多。
采用补水充电器，在电池开口的状态下，保证不快速析气形成对正极板的冲刷就可以。所以，我设计的补水充电，在达到16.2V的以后，充电电流相当于1A以下，而不是5A，并且还有高于这个电压停止充电5分钟的功能。为的就是使电池失水，同时不能够产生快速的析气而形成对正极板的冲刷。
给电池充入更多的电量，同时还要控制最高充电电压的方法恰恰不是大电流充电，而是小电流充电。如果控制充电电压到单格2.25V，也可以充满电，并且充入电量可能还多一些，但是需要28天。这对于修复工作来说是不可思议的。
我到是试验过很多次，不采用补水充电器，而采用一般的充电器也可以，就是失水过慢，影响修复时间而已。其他的效果基本上看不出区别。

作者: 林冬雨 时间: 2004-12-27 23:10
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支持!

作者: jlxzw 时间: 2004-12-27 23:41
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你是个实在人!

作者: 呵呵 时间: 2004-12-28 12:41
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我在南京搞免费推广,亲自感受效果好的朋友会宣传很广的.因为现在电动车很普遍了.
在他们当中,已经有不少人想加盟我的修复店了.你如果这么做,相信也会有这样效果的.

另外我处理了不少组电池,一边修一边请教赵老师\水工\唐孩\书生,还有华大电池的开心.
现在我觉得来修复的电池基本都要加水,要有耐心.先加水再修复!

作者: chp365 时间: 2004-12-28 13:42
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
所以，我设计的补水充电，在达到16.2V的以后，充电电流相当于1A以下，而不是5A，
达到16。2伏前的漫长岁月呢？还是1A？

作者: huangzi 时间: 2005-1-2 22:04
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请问:补水是不是撬开电池的盖板,往里面加水,然后再密封,这样的话怎么能够保证不漏气吗?如果不能保证,那就是要常要加水,请问是这样的吗?

作者: wmqin 时间: 2005-1-2 22:09
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请教tanghai:
电动车电池用到何种程度充电比较合适？跑了几公里，还有电，能否天天充电？

作者: 刘猛 时间: 2005-1-3 10:30
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我也支持，说的有道理。

作者: abt-bj 时间: 2005-1-3 12:30
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下面引用由huangzi在 2005/01/02 10:04pm 发表的内容：
请问:补水是不是撬开电池的盖板,往里面加水,然后再密封,这样的话怎么能够保证不漏气吗?如果不能保证,那就是要常要加水,请问是这样的吗?

撬开电池上盖，打开排气阀进行补水。然后盖上排气阀，恢复电池的密封状态。很多电池会发生排气阀失效，电池就会出现您讲的问题了。所以，我建议与电池制造商联络，要一点点新的排气阀。据说开心女人供应电池，同时对具备修复能力的免费通过排气阀。这样，电池的消费类很高。

作者: abt-bj 时间: 2005-1-3 12:35
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下面引用由chp365在 2004/12/28 01:42pm 发表的内容：
所以，我设计的补水充电，在达到16.2V的以后，充电电流相当于1A以下，而不是5A，
达到16。2伏前的漫长岁月呢？还是1A？

达到14.4V以前是5A恒流脉冲充电，达到14.4V以后，充电脉冲的占空比逐步减少，一直到相当于1A充电，然后脉冲充电的开路电压继续上升，一直到16.2V。如果充电电压要超过16.2V，会停止脉冲5分钟，指示灯闪烁速度变慢，低于16.2V，继续给相当于1A的脉冲充电电流。这样，解决了大电流脉冲析气过快，冲刷正极板的问题。

作者: abt-bj 时间: 2005-1-3 12:39
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下面引用由wmqin在 2005/01/02 10:09pm 发表的内容：
请教tanghai:
电动车电池用到何种程度充电比较合适？跑了几公里，还有电，能否天天充电？

建议提前修复。就是排除温度的影响，电池容量下降到70％～80％的时候就修复，可以进行数次修复。电池的寿命会很长。

作者: 呵呵 时间: 2005-1-3 14:16
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开心的营销策略很成功!我每次打开电池的时候,总要小心翼翼地保护盖子,心想:有新的话,旧的就可以扔掉了,旧的还带酸,不安全!

作者: mlxsjyang 时间: 2005-1-9 18:15
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学习了不少东西

作者: xymy97 时间: 2005-1-9 18:47
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赵老师的补水充电器那里有卖的？

作者: kevin8lee 时间: 2005-1-10 00:51
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版主这样的商人太少了，大智若愚！奸商太多。哎！要是你在深圳就好了

作者: yangwb 时间: 2005-1-10 12:46
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支持!!!我就用的新威的修复仪,修复硫化的电池效果很好,(最好之前确定电池是否硫化,提高效率).修好的旧电池还可以低价出售,尽可能延长电池的寿命.

作者: gwmxp 时间: 2005-1-10 14:53
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我是外行请问高手那个深圳市维迪澳的维护系统效果好不好？

作者: gwmxp 时间: 2005-1-10 14:55
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我是外行请问高手那个深圳市维迪澳的维护系统效果好不好？

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-10 15:05
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还可以的啊，如果真想买，本论坛有帖子转让该系统，原价3万，转让价只要2万，您同他联系一下，很超值的啊。

作者: shixiaopin 时间: 2005-1-10 18:55
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同意CHP3665的观点！小电流修复效果显著只是有点费时。

作者: T飞 时间: 2005-1-10 23:23
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我也想做电池修复生意,只是没有信心而已~~我QQ67947434,江苏淮安的,谁有把握教我?

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-11 00:12
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找汇杰的唐涛和任永啊。

作者: qingdalujing 时间: 2005-1-11 14:02
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还是顶一下再去看别人的。

作者: 呵呵 时间: 2005-1-12 22:10
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经过我2个月的运作,感兴趣的网友还是很多.我今天修好一组电池(免费的活动).临走时,那人看我忙了好久,硬是要给我两包烟.被我拒绝了.
义务活动吸引了很多人，希望江苏的朋友感兴趣的和我联系.我应付不过来了.天气冷,电池出问题的太多了.

作者: 雨中漫步 时间: 2005-1-12 22:39
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支持tanghai
只是怎么把河南的雨中漫步忘了.
河南省要找我.湖北省的要找027-6274707

作者: 维迪澳 时间: 2005-1-13 13:49
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下面引用由xymy97在 2005/01/09 06:47pm 发表的内容：
赵老师的补水充电器那里有卖的？

敝司有数字脉冲充电器（ＣＤ－１２０５Ｋ）：带补水功能。详细资料可到网上下载。

作者: 维迪澳 时间: 2005-1-13 14:18
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下面引用由gwmxp在 2005/01/10 02:55pm 发表的内容：
我是外行请问高手那个深圳市维迪澳的维护系统效果好不好？

如果我说修复效果好，您或许会说我＂黄婆卖瓜＂；如果说＂不好＂，那么：我们作为中国首家研制铅酸蓄电池修复仪军工产品转为民用的厂家，不可能欺骗消费者有四、五年之久，更不可能连续五年为军队装配。

作者: tanghai 时间: 2005-1-15 02:25
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
非常感谢网友们的回帖，这段时间我也一直在看大家回的帖子，只是一直没有回，因为一直拿不出什么新的东西来为网友们提供一种新的思路，如果回寥寥几句废话，还不如不回，我总希望我发上来的东西能为网友们带来一定的帮助。
看到很多网友关心维护仪到底是哪一家的好，感觉大家对这一点比较迷惑，所以我在这里说一下。我认为呢，维护仪关键不在于它的好与坏，而在于你需要一个什么样的产品，你用它来做什么。比方说我们手上的电脑，军工的防水手提电脑10几20多万，你用它来做什么？高端的笔记本也要两万多，你有钱，当然可以买，但是我相信你也做不到物尽其用了，我现在手上用的笔记本是02年的奔三700，用着还是感觉很爽
。我也想用好的，但是想让我掏冤枉钱，没门！电脑是够用就好，几乎所有的玩电脑的高手自己用的电脑都很一般，反而是一些庸才用着那些所谓的顶级产品，1年以后
我们只要用他们花的一半价钱就可以享受这些配置了。维护仪也是一样，是够用就好
你花了几万块买来一套维护仪只能说明你是傻瓜和败家子，除此以外还有什么？
我在03年底的时候开始关注电池维护方面的东西，04年初开发维护仪。采用的是过充电维护模式，销售是比较成功的，但是一方面修复效果不理想，另一方面技术开发力量不足6个月以后就放弃了自己的产品，转而选择厂家产品来做代理，当时有台州新威，天天新，维迪奥，（呵呵，天天新和维迪奥有区别吗？）还有无锡的一个品牌，再加上河北科技大学的一个什么牌子，经过一个月的了解和分析，我选择了新威来做，当时我是这样分析---厂家的技术力量和市场策划能力，这是很重要的一点，我选择了你这一个品牌，你做好了我才能跟着做好，你做不好，我也要跟着砸进去。通过与厂家的电话沟通，发现，新威的销售人员对自己的产品了解，是一群做技术的人，说话实在，没有去故弄玄虚做花架子，这让我放心大半。其次对于市场前景分析以及产品推销宣传计划，说得也比较透彻入理。天天新当时价格奇高，有市场炒作嫌疑，现在怎么样不知道，我估计是不会有太大变化。我认为天天新的市场定位有点问题。他的市场操作方案应该是这样的---在一个比较大的城市设立一个大的维修中心，然后做好宣传来吸引电动车用户到这里来做电池维护，但是，我想，一个大中型的城市，面积一般都方圆20多公里，顾客怎么可能愿意跑这么远来维护电池？肯定不如铺设5-10个维修更换点来做容易争夺更多的业务量。如果没有竞争，那样做还比较可取
一旦有竞争的话，铁定会一败涂地。一个城市10-20万辆电动车*50=500万以上的业务量，怎么可能会没有竞争？维迪奥在这一点上相对来讲好，做的灵活一点，但是在当时的价位，我依然不看好，过高的门槛必定会造成销售网点铺设受阻。现在具体做到什么价位，我不清楚了两者在性能上没有质的差异，过高的产品定价必然会给销售造成不利影响。当然，时过境迁现在的维迪奥具体是怎么操作，产品是不是进行了改进，我不是很清楚了，如果上面的网友有异议，可以说出来供我们参考，如果我错，我可以道歉，甚至您也可以拿产品来，在我检测确认以后是我错了，我也可以当面道歉，并在这里发表声明。其他的几家产品是采用过充电维护方式，对于这种模式我太了解了，因为我开发的就是这种模式的，根本就不在选择之列。所以我经过慎重选择以后，代理经销了新威的产品。后来的事实也证明了我的选择是正确的。现在每个月30多台的销量也说明了市场对它的需求。
但是也不是说新威就十全十美。在整体的市场策划上，新威做得不如天天新和维迪奥，可能这也和相对微薄的利润有关系，广告宣传力度相对差点，对市场的操作也没有深入具体完全靠各地经销商来推广和各地的用户自发来选择。天天新和维迪奥是深入到各地协助具体实施操作，新威是书生大人高居宝殿遥控指挥，但却没有做到运筹帷幄（看到不用生气，俺发发牢骚而已，没有人身攻击的意思）。05年是电池维护和更换的高发年，时间紧迫，我们迫切的需要做到厂家，经销商，用户拧成一股绳，协调一致，抓好这个即将到来的机遇。
   04年在全国各地都是电动车的销售旺年，仅此一年的销售量已经超过之前几年的销售总量，昆明30万辆上海 30万辆苏州 20万辆杭州 20万辆无锡 20万辆，中型城市大都超过10万辆，县级城市一般也有几万辆（销售比较好的）众所周知，电动车电池一年到1年半就要更换，大家有没有算过这是怎样的一个市场？这里面蕴含的又是什么？都知道这里面有钱赚，怎么去赚？我先为大家算一算，开一家电池维护和电池销售的店面的利润：
      一位顾客进门首先他会选择维护，最低价格也不低于15块钱一块，一组是45块钱，有成本吗？没有，我们保他用半年，半年以后呢？他会回来，要求再维护。这时候你可以告诉他不能再维护了，更换新电池把。更换新电池，你最起码能赚30块的利润，回收它的电池卖掉有20以上的利润。就是说，一位电动车的用户，在一年里他蕴含你的100块以上的利润来源。你所在的城市是一个中型城市，有10万辆的电动车保有量，就是1000万利润的潜在市场。一千万呀，毛利润。我算出来的时候都吓了一跳，怀疑自己算错了。你做下来1/10的市场不困难把，那就是100万呢，做一个中小型的企业想做到这样的毛利润也是很困难的。机遇就在眼前，稍纵即逝，一辈子能有几个机遇，总是过后才知道后悔，希望今天以后你会笑眯眯的说-----呵呵，我做对了。我这决不是恶意鼓动，反正干不干是你自己的事情。
说起来简单，做起来也绝对没有那么容易。抢占到本地50%以上的市场份额是我们的最终目的。否则对不起这个机遇。怎么去做？大部分人非常迷茫。我认为要通过如下的几个途径来解决。一是厂家（我选择的是新威，我就以新威厂为例）一方面做好宣传，做好形象的基础工作，能协助用户提高信誉度，提高对顾客的吸引能力。把维护仪用户应该采取的市场操作思路，市场操作细则制定清楚，让用户做起来有章法可循。要教会用户不仅仅是怎么使用仪器，还要教会用户怎么去做好市场。不能是买出仪器，教会使用就万事大吉了。事实上现在寻找市场的操作思路并教会用户按这个模式去做的工作都是我们这些经销商在完成，这本身就是厂方的失误，如果能提早想到，我们不至于费这么大周折。厂家的另一个任务应该是为用户指导电池的品牌，现在用户在这一方面也是非常茫然，通常是自己来了解选择，试用。而这个过程处处是陷阱，一旦选择了一个品牌，由于售后服务的限制，做起来以后就很难摆脱被电池厂方控制的命运。新威厂应该有义务为用户指导品牌，并利用自己的优势为用户争取优势价格的货源以提高用户的竞争力并获取最大化的利润，也就是说，可以为用户提供无形的增值服务。这是厂家，作为用户，市场的具体实施者，有了厂家做好的形象基础后，在本地的宣传上要舍得投资，在其他商家还没有反应过来的时候短期内形成相对垄断的市场地位。相对于这么丰厚的市场回报，广告投资几乎算是可以忽略了，所以要尽力加大，如果不这样，等到竞争对手也宣传起来，双方打开了广告宣传战，失了先机，那时投入更大的财力却收效大不如前期。做就要做第一，要超前。其次，做就要做连锁，尽量的覆盖市场，这样做起来，一是形象好，而是摊低广告宣传费用，三是不给对手留插入的空隙，在对手没做起来之前尽量做死他，不能给他留任何机会。前半年的利润全部投入到广告，不停的进行宣传，半年以后就是收获的季节的，这个收获季节最起码能维持2-3年。其实一个下半年也就盆满钵满了。
明天再谈市场操作的具体细节，乐意和我讨论的朋友可以加我QQ:24259074
                                    汇杰唐涛

作者: 乾坤维修 时间: 2005-1-15 09:48
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好贴。顶

作者: 呵呵 时间: 2005-1-15 17:27
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从11月份我就买来设备,目前一直在实验阶段.虽有人说效果不错,但我毕竟没看到.所以为了对我的客户负责.我必须要自己亲手操作.一个多月了,反反复复了几十组电池.终于有了点成绩。
其实厂家如果早点系统的指导一下就不需要这么费力了。当时书生还说操作几分钟就可以学会，其实不然。我就摸索了一个半月。还请教了各位高人。精力至今没有放到市场上去。而且南京和周边目前还在做添加剂修复。他们的宣传更大，反而用户不相信我了。而且产品在市场上的价格混乱。别人比我卖的低的话，我势必要降价，现在讯息太灵活了。只要高出运费，生意就没有了。我降了价格，就没了利润。白给厂家打工了！现在我还没降价，是因为里面系统的修复流程到外地学不到，修复很难立竿见效。我可以现场指导！但是以后大家都熟知了，我不降也不行！
支持唐涛！呵呵，也不反对书生！
我的QQ：106904291

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-15 18:01
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
唐涛是商业高手，要多向他学习。

作者: tanghai 时间: 2005-1-16 11:35
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
水工过奖，身处上下游之间，挤压之下，不得不多看多想多做。

作者: djhua 时间: 2005-1-17 17:41
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谢谢唐海,同感.问题是如何低成本的有效宣传,各位老师有何高招?

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-17 17:57
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
在街上散小卡片（类似名片），见到电动自行车就往车篮里放一张。

作者: 维迪澳 时间: 2005-1-17 18:27
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
非常感谢众多网友关注敝司的修复仪产品。
敝司在99从开始研究初样到产品投入市场的过程中，曾耗了了巨资。如做各种对电池无损修复的测试试验，做了大量的试验后，请国内、外权威部门认证，做这些试验决不是一次就能成功，而是众多高工不分昼夜在经无数次反复实践试验后，才能得到充分认可。现在大家一开金口就能道出“无损修复”这个简单的词，但在当时就因为这个“对电池无损修复”把它从理论上的概念运用到现实的电池修复上来，是费尽了研发该项目的工程师们的汗水和心血。举个简单的例子来说吧：99年腊月天，几个头带白霜的长辈和一帮告别大学校园不久的年轻工程师们为攻克一个关键的技术指标，连续二天二夜没合一眼，到期第三天晚上，其他工程师休息后，还有一位带老花镜的朱工在灯光下又干了一个通霄，直到天将晓时，终于有了重大突破，他竞忘记了自己几天的劳累，高兴地请大家起来分享这一成果。作为我是后辈兼学生的身份，在此，表示对开发这一系列产品的高工们表示我内心最诚挚的“敬礼”！
已步入05年的第17天，看到神州大地有众多优秀的企业里的杰出人才在这一领域里仍在默默地探索对电池最佳的修复效果，这是可喜可贺的，证明了在维迪澳先期乏味、枯燥、众人难于理解的科学技术，今天已经得到大家肯定的评价。对电池界、对环保事业来说，维迪澳也尽了微薄之力！同时，也是开发这一系列产品的工程师们最希望看到的：自己的技术能“走入寻常百姓家”。
回头再看维迪澳今天投入市场的产品，与高额的开发费用相比，仍是处于亏损状态，这也许就是拓荒牛的悲哀与难言之处吧。
但我们坚信：时至今日，有更多相关业界的资深专家、教师们、关爱电池修复行业的朋友们，能帮我们考虑很多技术和业务上方方面面的难题，我们的修复、维护、保护的系列产品在艰难的商海中还会走得更好！

作者: 水穷云起 时间: 2005-1-17 19:05
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
您说的朱工就是论坛上的网友 kin1945 朱老师吧？当时 abt-bj 赵老师也在吧？
向前辈们和维迪澳致敬！

作者: 维迪澳 时间: 2005-1-18 15:32
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
水工说得没错，当时是有他们二位前辈。

作者: ddxx 时间: 2005-1-21 20:48
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
其实一直都想用一用你的产品,而且还到上海市思蒙去拉,但是终究因价格因素没能够下定决心,未勉遗憾,毕竟市场是现实的,希望05年有机会.

作者: 老顽童 时间: 2005-1-21 22:47
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章

下面引用由水穷云起在 2005/01/15 06:01pm 发表的内容：
唐涛是商业高手，要多向他学习。

天下英雄谁敌手？曹刘。生子当如孙仲谋。
佩服。

作者: 维迪澳 时间: 2005-1-22 08:56
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
“未勉遗憾,毕竟市场是现实的,希望05年有机会. ”
有您的鼓励，我们会做得更好！期待与您合作！

作者: jzp0000 时间: 2005-1-26 11:52
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
谢谢!!

作者: park 时间: 2005-1-27 13:59
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
并肩携手共同发财！呵呵

作者: Bon 时间: 2005-1-29 10:17
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
顶

作者: 林元榆 时间: 2005-2-16 14:07
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
大家新年好!
顶!

作者: wang799 时间: 2005-2-16 18:46
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
各位前辈，本人以准备进入电池修复这一行，望各位多指点迷津。开一个专业维修电池店。具体设备如何配备（或代理各位的产品如何运作？）以及最少资金运作情况？谢谢！！

作者: 同感 时间: 2005-2-16 21:20
标题: [注意]所有关心电池修复的网友应该看看这篇文章
不经意间“窜”到这里，看了这里的帖子很受启发，顺便注册了，也添加了了这个论坛，以便看看这里高人宣传后，发展进程如何，只要有同感咱也值得去“冒险”，不过傻看过了时机，商机也就消失喽。。。。。呵呵

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