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标题: 修复过程中的几个问题 [打印本页]

作者: 呵呵 时间: 2004-12-29 16:49
标题: 修复过程中的几个问题
1:松下电池打开后怎么盖上?上面坚固的那层盖子已经被破坏,里面的小橡胶盖还在,可以盖上,外面的不盖可以吗?
2:电池加完水后可以用普通充电器充电吗?或者补水充电器充过后还需要再用普通充电器充电吗?
3:补水充电时发现里面的液体发褐,是否要吸除掉?那几次冲洗后里面的溶液浓度就降低了,对电池的寿命有影响吗?
4:有的电池拿过来就冲不进电,可以直接加水吗?
谢谢!

作者: 呵呵 时间: 2004-12-29 19:02
标题: 修复过程中的几个问题
再请问:加完水后,不用补水充电器充电,直接修复可以吗?

作者: t1imercat 时间: 2004-12-30 09:30
标题: 修复过程中的几个问题

下面引用由呵呵在 2004/12/29 04:49pm 发表的内容：
1:松下电池打开后怎么盖上?上面坚固的那层盖子已经被破坏,里面的小橡胶盖还在,可以盖上,外面的不盖可以吗?
2:电池加完水后可以用普通充电器充电吗?或者补水充电器充过后还需要再用普通充电器充电吗?
3:补水充电　...

1.必须盖住,否则,充电时橡胶该会蹦出来
2.补水充电器的定压高,其余跟普通充电器一样
3./????我也有同样的疑问????期待高手指点
4.加水,静止,测比重
:用97cn的电路,调节占空比, 补水充电, 去硫化2和1,@_@
补水充电重点在于过充, 修复主要是冲击极板

作者: 呵呵 时间: 2004-12-31 12:54
标题: 修复过程中的几个问题
测比重怎么测啊？请指教

作者: abt-bj 时间: 2004-12-31 13:13
标题: 修复过程中的几个问题
问：
3:补水充电时发现里面的液体发褐,是否要吸除掉?那几次冲洗后里面的溶液浓度就降低了,对电池的寿命有影响吗?
答：那是正极板脱落而形成的。补水以后必须吸掉。目前的电动自行车电池的硫酸比重大多数都过高，稍微损失一点点酸，电池的寿命没有太大的影响。判别方法是测量电池充满电以后的开路电压。如果充电以后静止2小时以后，开路电压低于12.8V，就是酸损失过大了。

作者: 刘猛 时间: 2004-12-31 13:16
标题: 修复过程中的几个问题
电瓶的外盖可以用胶粘上。液体发褐说明电池硫化严重，倒掉后加原液和活性剂修复一下。

作者: 刘猛 时间: 2004-12-31 13:22
标题: 修复过程中的几个问题
[这个贴子最后由abt-bj在 2004/12/31 05:07pm 第 1 次编辑]

补充以下：富液电池加原液，贫液电池加补充液。

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