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标题: [求助]难道还有别的方法？ [打印本页]

作者: 刘猛 时间: 2005-1-27 21:01
标题: [求助]难道还有别的方法？
我的修复过程：检查电池是否短路----充足电后再放电----加液充电----修复-----放电----充电---交付顾客。可是总是效果不好，请高手指教，多谢。

作者: abt-bj 时间: 2005-1-27 21:06
标题: [求助]难道还有别的方法？
流程没有错，说一说细节，电池的状态。这样网友就容易帮助您了。

作者: 刘猛 时间: 2005-2-28 09:28
标题: [求助]难道还有别的方法？
检查电池开路电压12.6伏以上，未发现短路或短格。按道理可以修复。充电后放电时间为60--80分钟。加水后充电上修复仪，放电时间为90分钟以上。顾客使用后说效果不明显。

作者: 水穷云起 时间: 2005-2-28 13:11
标题: [求助]难道还有别的方法？
90分钟以上已经可以了，不过现在的车大都耗电严重，放电电流大于5A，估计也只能跑一个小时左右，应该能续行25KM以上，现在是冬季，可能续行还低一点。
经您这样修复后虽然对延长续行里程不很明显，但对于延长电池寿命还是很明显的。如果不修，60-80分钟的电池会很快衰竭，命不久矣。

作者: 明月亲风 时间: 2005-2-28 15:13
标题: [求助]难道还有别的方法？
这个问题有个综合性的因素制约,在这个问题上面,其实有个环节没有用上:就是电池在配组前的电压是否相等(每一只电池的电压不得超过0.02V),否则会导致电池在使用过程中出现不均匀放电和充电.时间一长,就会出现每一只电池的电压不相等,导致一组电池报废.所以楼主在测量电压时是否有此问题?再就是充电的时候,量一下每一只电池的充电电压,是否有不均匀现象,由此可以找出原因!

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