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标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电) [打印本页]

作者: coldwater    时间: 2005-3-8 23:32
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
市面上有很多种带2个电池的电单车。但都得拆回来充电,现在设想如下:
在电单车上装一个36V(或24V)的直流电机,将单车的后轮与电机的转子连接起来。
这样,在电单车行驶时,其实那个直流电机也同是在发电,此时,能否将这个电并另一个闲置着的电池连起来。并为之充电,这样如2个电池在交替使用时,也等于2个电池在交替充电。
各位,看这样的想法能实现吗???
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-9 00:01
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
电能是用来做功的,就象水,要一直灌溉田地,您的意思是两个水桶倒来倒去,不过车要走路就得用电,而且倒水的过程中有浪费(效率损失),所以您的方法,电用的比一组电池还要快得多,除非您用脚踏来发电,一般估计脚踏一小时发的电大概够电动自行车跑半小时的,可是有个问题:您干吗不自己脚踏自行车行走呢?那样出同样的力气,还能跑得远很多路。
作者: coldwater    时间: 2005-3-9 00:12
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
我的意思是当用第一个电池在行驶时,车轮在运转。此时,我们在上面装一个小型发电机(通过车轮来带动它运转发电),此时,动能转为电能。

作者: 水穷云起    时间: 2005-3-9 00:13
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
如果动能转化成电能了,那车不是减速、停止了?
作者: 夸克1014    时间: 2005-3-9 00:19
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
哈哈!
你这个好象是个永动机哟!
赶快去申请个世界专利!
好好再想想吧!
作者: coldwater    时间: 2005-3-9 09:18
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
我实在是想不通:这个与永动机有啥关系???
你们有没有弄明白,这车是有两组电池的。而不是一组电池(就是你们所说的自己发电再又给自己供电)。反正不管你接不接发电机,那单车的后轮总是要转的。
现在的问题是它带动发电机发出的电压是不是够高?
作者: 胖客    时间: 2005-3-9 09:23
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
这就是永动机撒,不符合能量守恒定律撒,车子前进的动力哪里来,难道充一次电你可以跑半年?
作者: coldwater    时间: 2005-3-9 09:30
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
就是因为符合能量守恒定律,所以会损耗能量。所以发出来的电肯定没有第一组电池输出的电压高。所以有可能要通过脚蹬来续充。
但起码可以有电输出啊。现在的问题是这个低电压输出对第二组电池能否弃电?
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-9 12:33
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
低电压输出?发电机不可以用高电压输出的吗?想要几百伏也容易。
您概念搞错了,不是发出来的电没有第一组电池输出的高,而是发出来的电量没有第一组电池的电量多(在车轮悬空车原地不动,基本不消耗能量的情况下)。如果又要行驶,又要发电,那第一组电池肯定很快报废(放电电流太大了,假设行驶需要7A,发电也要7A,则总电流14A,发出的电如果电机和发电机效率都比较高达到80%的话,大概相当于*0.8*0.8=4.5A,也就是说第二组电池是用4.5A在充电)。
作者: rgwxf    时间: 2005-3-9 12:50
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
能量守恒定律,工作时所以会损耗能量。不可能实现永动机的哟。
作者: wintersun    时间: 2005-3-9 19:41
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
又一个永动机.
作者: 游鱼    时间: 2005-3-10 10:04
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
下面引用由coldwater2005/03/09 00:12am 发表的内容:
我的意思是当用第一个电池在行驶时,车轮在运转。此时,我们在上面装一个小型发电机(通过车轮来带动它运转发电),此时,动能转为电能。
     发电机转子在由车轮带动切割磁场时,除产生脉动电能外还产生反电动势,即此反电动势会消耗车轮的旋转动能.
作者: MADA    时间: 2005-3-10 13:03
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
又出来一个牛人
俺为什么要说个 又 字呢
作者: ezyukai    时间: 2005-3-10 16:37
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
因为 又 出来一个啊,所以您说了 又 字
作者: coldwater    时间: 2005-3-10 17:22
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
我作为楼主说了一些自己心中的想法又怎么了??
某些人就知道说一些与主题无关的话,,真是服了你们!
有些网友的解释倒是非常正确的,有根据的。
作者: tempuser001    时间: 2005-3-10 18:30
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
各个环节都有能量消耗:
第一组电池耗电行驶的时候电能转换成动能,可是转换率也就80%左右,如果装一个发电机,这个发电机会消耗动能的,发电机发出的能量越大那消耗的动能越大。
如果发电机不接负载你用手转动发电机你觉得很轻松,如果发电机带负载你用手转动就很费力了,带的负载越大你转动就越费力。
这样的话你骑车的时候发电机发电充电就非常费电,而且速度还不快,根本行不通的,是你物理没学好。呵呵。
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 18:43
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
“人有多大胆,地有多大产”的观念在很多人心中的地位还根深蒂固,“无知则无畏”,当然不怕浪费人力、物力而还在研究永动机的还大有人在。
作者: coldwater    时间: 2005-3-10 19:38
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
tempuser001兄说得很透彻。。心服口服。
有的人就知道冷嘲热讽。说实话。。从心里很鄙视。。。。。
作者: ezyukai    时间: 2005-3-11 08:49
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
其实  coldwater   兄说的也不是完全不可能,比如说我们骑车下坡的时候,这个时候电机几乎上都是在跟随车轮转动,这就是一种可以充进电池的能源,只要做一个电路,在下坡时,采用脚踩加速的方式给电池充电,这绝对是比较好的办法,不过速度方面可能会大打折扣
作者: ezyukai    时间: 2005-3-11 08:54
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
另外, coldwater  兄说的两组电池那是没必要的,只用一组电池就可以达到充电的效果,不过自给自足那是肯定不可能的,增加续航能力到是可以
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-11 14:15
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
那也不需要另外的发电机,就用原来的电机,在下坡和刹车时回收能量就可以了。这方面的讨论论坛上进行了好几次,感兴趣的网友可以去查。
作者: ezyukai    时间: 2005-3-11 14:52
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
我一直有个疑问,一直说刹车时回收能量,我就不明白,刹车时间那么短?怎么来积累能量呢??现在只听说过刹车液压蓄能。
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-11 15:03
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
设每次刹车时间是5S,每分钟刹车一次。则刹车时间占整个行驶时间的1/12,一般刹车制动充电电流不超过5A(平均值),大概刹车能量回收比例可以达到5%。
作者: ezyukai    时间: 2005-3-11 15:36
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
哦,您说的意思就是不用刹车皮来刹车,而是直接把电池接到电机上让电机制动?不知道我这样理解对不对
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-11 15:44
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
这个需要控制器中增加电磁制动和能量反馈功能。不过即使在上海这样的城市,也不大可能每分钟都要刹车吧?
作者: gwytjx    时间: 2005-3-12 12:05
标题: [讨论]电动单车可否自给自足(充电)
看到这里笑到这里,很热闹。




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