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标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告 [打印本页]

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 12:31
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
今天去把我的电摩电池换了，换的骆驼6－QA－32，48V电池组，把我的老电池给了老板，注的风帆的品牌酸液，总共花了640￥，我将长期报告使用情况。
老电池组是20AH的，续行28KM。
新电池32AH的，刚骑了14KM还没看见掉电，下午再继续试车，放到欠压保护我再报告续行里程。
不过老板告诉我充电的时候需要把所有的盖子都打开，说不然会把盖子冲开，我不知道是不是真的，现请教各位老大这个问题。
还有一个事，就是我把两个电池放原电池盒，两个装尾箱里面，现在感觉车子没有以前那么稳了，没办法啊。

作者: kk999 时间: 2005-3-28 12:47
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
电池重了，重心高了，危险。

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-28 14:13
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
开口电池吗？什么盖子要打开？无论是哪种铅酸电池都不用充电时开什么盖子吧？

作者: 胖客 时间: 2005-3-28 16:17
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
骆驼是好牌子，充电要开口倒是没必要吧
重心太高了，小心的尾箱摔下，那就惨了。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 19:17
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
下午骑行了52KM的时候搭我老婆爬一个300米长的大坡控制器欠压保护，下来推上坡之后骑了1KM回家了，现在在充电，看来新电池也只能续行50KM左右了。
重心是高了，我打算把后箱的一个电池放鞍座下面，这样应该好多了，呵呵。

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-28 19:28
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
原来的电池用了多久（总里程）？
时速多少？

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 19:34
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
第一组电池是17AH的，用了最多3个月，续行22km，里程不知道。
第二组电池是20AH的，用了最多6个月，续行28KM，和第一组电池总里程是2765.4KM。
现在这组电池是32AH的，用了一天，续行52KM（估计还能跑几公里）。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 19:41
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
这组电池老板给我进行了激活充放电，不过我装上试车的时候感觉电压没有老电池高，可能是因为新电池酸液比重是1.28的，老电池酸液比重可能大很多。
6-QA-32干重是7.5kg，湿重没有称，估计有9kg左右吧，老电池是6.5kg的。
不知道48V2.5A充电器充满这组电池需要多久时间，19：10开始充电，估计明天上午10点左右可以充满。

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-28 19:45
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
比重低点好，寿命长，如果按照您原来的寿命看，这个电池起码能用一年。
如果注意点，每次放电不超过50%就充电，而且平时缺水时就加水，用两年也没大问题。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 20:03
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
我的车平路时速35——42km，上20度以下坡30以上速度，下坡42以上速度。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 20:13
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
我觉得老板给我注酸注多了，我看见酸液高度超过上液面线，从盖子口看下去酸液超过极板群很多，不知道该怎么办。

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-28 20:30
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
可以吸出来（要充满后操作，否则会增加比重）。

作者: yuguiqiang 时间: 2005-3-28 20:31
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
你买的可能是开口电池.

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 20:34
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告

下面引用由yuguiqiang在 2005/03/28 08:31pm 发表的内容：
你买的可能是开口电池.

我本来就是买的开口电池，我喜欢开口的，加酸液容易，比密封免维护的便宜点。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 20:37
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告

下面引用由水穷云起在 2005/03/28 08:30pm 发表的内容：
可以吸出来（要充满后操作，否则会增加比重）。

充满后用注射器吸出来吗？吸到上液面是吗？不吸出来会有什么影响？

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 20:39
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
我还花15￥买了个50A的电流表，准备装上去，不过找不到好地方装，晕啊。

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-28 20:40
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
不吸出来一是震动容易导致泛酸，二是充电时溢出（出气带出）。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 21:00
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
泛酸是怎么回事，这个需要请教，问题大不大？
我用2.5A的充电器充电应该不会冒泡泡吧。

作者: kk999 时间: 2005-3-28 21:17
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
我觉得电池容量与电机功率应该是对应的，不该一味的强调大容量，因为容量大了，重量也大了，相应问题也出来了。所以我一直在寻找合适的锂电也就是这个原因，10AH锂电重量估计不超过10斤，对整车影响不大，并联后至少可以提高20公里续行。
还有，我觉得你的车有问题，20AH新电池只能行驶28公里，效率太低了，我的车都半年多了，总里程3500公里左右了，20AH电池，续行30公里是经常跑的，没跑到过欠电，续行40公里是没有点问题的，新的时候估计50公里都没问题。

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-28 21:17
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
多少都会有一点出来的。少量问题不大。

作者: 97cn 时间: 2005-3-28 21:21
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
充电后期会冒小泡泡的，没关系

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 21:44
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
我的车6.5kg20AH新电池续行28km我也怀疑过电机有问题，我的电机是500W有刷，我今天也模过我的电机，发热不大，觉得没有问题，不知道怎么回事。
听很多人说他们的电摩20AH电池可以续行40以上，但是和我这个牌子的我看见的几个他们都说续行只有20多km，包括无刷的，好奇怪啊。
不知道是不是里程表的问题，我的里程表和摩托车对照没有问题。
想来想去也只能怀疑是电机效率低了，真是倒霉。

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-28 21:48
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
时速越高耗电越大，续行越短。
还有很多车的里程表同实际不符。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-28 21:58
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
等我把电流表给串上去再看看各种情况的电流值，到时候报告给大家。
我用的连接线是6个平方的软线，电压降应该很小了，串电流表我打算用2.5个平方的花线。

作者: kk999 时间: 2005-3-28 23:27
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
我的车续行40公里以上绝对是没有问题的，里程表是有问题，但误差不超过10％，所以算下就知道实际里程了。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-29 07:58
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
从昨天19：10开始充电，到今天早上7：40去看充电器已经转灯了，现在在浮充，我也不知道是什么时候转的灯，也不知道还需要浮充多久，看了看电池表面没有发现什么问题，也没有看见有液体漏出，摸电池也不发热，我打算充到中午12点算了。

作者: 电池王子 时间: 2005-3-29 11:46
标题: 电摩新换6－QA－32电池组使用报告
上午9点半用数字表量了一下开路电压，1号13.21V，2号13.22V，3号13.23V，4号13.24V，共52.9V，比以前的电池电压低了几V，感觉启动速度没有以前快，爬坡能力没有以前强。
搭一个人出去跑了21km，共载重135kg，用了一半的电量，感觉还不错。

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