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标题: [讨论]关于电摩电池的压力问题 [打印本页]

作者: 熊熊大火 时间: 2005-3-30 14:18
标题: [讨论]关于电摩电池的压力问题
在维修和维护电摩电池的过程中我发现一个现象我不太理解问问大家.
使用了三到四个月的电池在开盖时压力明显高于常压,一打开盖子橡胶帽就会飞起来了.但是如果是使用时间超过8个月的电池就明显的呈负压状态,打开橡胶帽时还有吸气进去的声音.以上所述的情况均为第一次维修或维护的电池.这两种情况分别代表电池的什么状况?是好事还是坏事?对这两种情况的维修和维护方法要有什么区别?谢谢大家了!

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-30 15:27
标题: [讨论]关于电摩电池的压力问题
压力高说明排气不好，盖子太密封了，容易导致电池鼓胀。
负压是电池曾经发热过，当时气排掉了，等电池冷下来后，电池内气体收缩，因为排气阀是单向的，所以无法进气。这个可能说明充电器有问题，充电时电池发热。

作者: 熊熊大火 时间: 2005-3-30 15:33
标题: [讨论]关于电摩电池的压力问题
那为什么压力高的主要出现在使用时间为3-4个月的电池上面.而使用8个月以上的不会出现这种情况?谢谢水工.

作者: 水穷云起 时间: 2005-3-30 15:40
标题: [讨论]关于电摩电池的压力问题
可能那个橡胶帽在热量的作用下会发生老化，时间长了就松了。

作者: abt-bj 时间: 2005-3-30 18:52
标题: [讨论]关于电摩电池的压力问题
网友观察真仔细。我来回答这个问题吧！
还是应该从氧循环来考虑。
新电池，电解液充足，氧循环通道少。电池内部的氧气不容易被负极板吸收。电池容易呈现正压。
随着电池的多次充电的失水，负极板接触空气多了，其中的氧气部分容易被复合，导致成为负压。
同理，氧循环不好，新电池鼓胀的少，补水以后的电池也是如此。而旧电池和失水比较多的电池容易鼓胀。

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