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标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果 [打印本页]

作者: jaghxzm 时间: 2005-10-19 20:11
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
在充电15小时后，今天在新修的尚未通车的环城水泥路面上连续行驶，道路平整，无上下坡。
行驶情况：按下加速按钮，转把拧到底，中途基本没有减速加速动作（握转把手臂都拧酸了），以28－29公里/小时的速度行驶（里程表显示，里程表已经过校准），行驶了28公里时，电压表指针进入红色区域，速度逐渐下降，立即往家开，再行驶到36公里左右时，控制器断电保护，测试完成。
大家评说一下电池的续航能力。在论坛看到很多人说自己的车能跑到50、70甚至90公里，那时控制器是否断电保护，如没断电，说明电池确实很好，还有潜力。
今天17：30接到绿源公司打来的电话，态度很好（我怀疑就是朴素123打来的），告诉我不要担心电池问题，让我去作电池检验，有问题一定解决，但我当地的经销商不会检验，
随后告诉我速度与续航里程不可兼得，要我不要采用加速按钮，并且每天充电，大家说，这样的答复我能满意吗？要不是态度好，我早就开骂了，不按加速按钮，这么慢的速度，绿源不觉得丢人我都觉得丢人，我要电动车干舍，每天充电，那不要烦死我。我现在只能在半径15公里以内的范围活动。

作者: 一天过两趟江 时间: 2005-10-19 20:45
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
我觉得10AH的电池应该跑36公里算是很正常的
HA5的好处就是方便充电

作者: 洞源剑客 时间: 2005-10-19 20:54
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
哈，不错

作者: youxiandian 时间: 2005-10-19 21:41
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
楼主的认真执著我们要向你学习！

作者: 76365 时间: 2005-10-19 21:51
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
我的14AH电池平均20多公里的速度能跑50公里,楼主10AH 28\29公里的速度跑36公里也差不多,另外请楼主检查刹车是否过紧,轮胎气是否不足,因为我前一阵续行里程下降,一直认为是电池容量下降了,后来调了刹车,打足了气,续行里程增加了10公里左右,车子也有劲了.

作者: jaghxzm 时间: 2005-10-19 21:57
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果

下面引用由76365在 2005/10/19 09:51pm 发表的内容：
我的14AH电池平均20多公里的速度能跑50公里,楼主10AH 28\29公里的速度跑36公里也差不多,另外请楼主检查刹车是否过紧,轮胎气是否不足,因为我前一阵续行里程下降,一直认为是电池容量下降了,后来调了刹车,打足了气, ...

我的也是14AH的电池，刹车、轮胎气压都正常。

作者: yj 时间: 2005-10-19 22:56
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
怎么按了加速按钮，且转把拧到头，速度才29公里？也太慢了吧？

作者: 乖乖兔 时间: 2005-10-20 07:38
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
哇哇
反正我上次按着加速按钮转把也扭到最低
却连个电动自行车（简易款）也没追上

作者: kk999 时间: 2005-10-20 09:40
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
电池容量，是证明续行能力的唯一标准。

作者: gwj 时间: 2005-10-20 10:04
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果

下面引用由jaghxzm在 2005/10/19 08:11pm 发表的内容：
在充电15小时后，今天在新修的尚未通车的环城水泥路面上连续行驶，道路平整，无上下坡。
行驶情况：按下加速按钮，转把拧到底，中途基本没有减速加速动作（握转把手臂都拧酸了），以28－29公里/小时的速度行 ...

不要怀疑其他问题，就是电池容量有毛病，我的客户骑的卧龙游艇，48v14AH松下电池，400W无刷直槽电机，速度抛到35KM.前天测试一次能跑70KM。这足以说明任何问题。售后服务态度好不代表质量好，大家说对不对呢？

作者: zchj 时间: 2005-10-20 11:40
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
看来还是不要盲目的迷信名牌！有时候名牌也不一定就是好的！只是代表价格高，广告做得好，但最终羊毛出在羊身上！

作者: kk999 时间: 2005-10-20 11:47
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果

下面引用由gwj在 2005/10/20 10:04am 发表的内容：
不要怀疑其他问题，就是电池容量有毛病，我的客户骑的卧龙游艇，48v14AH松下电池，400W无刷直槽电机，速度抛到35KM.前天测试一次能跑70KM。这足以说明任何问题。售后服务态度好不代表质量好，大家说对不对呢？

这个测试结果可疑。按照400W48V算，额定电流8.3A，时速35公里，续行70公里，2小时率的电池都要用16.3AH了，按照市场的标法，16.3AH2HR的电池，实际上都标20AH了。按照赵老师测试，松下电池初期容量偏低，估计14AH都达不到，又何来20AH容量？

作者: jaghxzm 时间: 2005-10-26 13:53
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果

下面引用由jaghxzm在 2005/10/19 08:11pm 发表的内容：
在充电15小时后，今天在新修的尚未通车的环城水泥路面上连续行驶，道路平整，无上下坡。
行驶情况：按下加速按钮，转把拧到底，中途基本没有减速加速动作（握转把手臂都拧酸了），以28－29公里/小时的速　...

我的问题还没有解决。朴素123能否督促一下。

作者: zchj 时间: 2005-10-26 14:20
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
直接找售后阿!!换电池!

作者: 小二黑 时间: 2005-10-26 14:35
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
１０ＡＨ应该跑４０公里多一点才算好电池，３５公里左右电池一般，３０公里以下则是比较差的了；好的有新型华富胶体电池，天能电池，超威的；你是什么牌子的电池啊，

作者: jaghxzm 时间: 2005-10-26 17:59
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果

下面引用由小二黑在 2005/10/26 02:35pm 发表的内容：
１０ＡＨ应该跑４０公里多一点才算好电池，３５公里左右电池一般，３０公里以下则是比较差的了；好的有新型华富胶体电池，天能电池，超威的；你是什么牌子的电池啊，

电池上印了绿源公司的字样，14AH的

作者: 无音 时间: 2005-10-26 18:35
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
按骑车者70公斤算14A的电池应能跑50公里以上

作者: gwj 时间: 2005-10-26 20:01
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
还没解决问题吗？绿源自己是不会做电池的，那不过是印上了它的标志而已。抓紧时间找经销商解决问题不要拖了。

作者: xpxp 时间: 2005-10-26 20:09
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
谁说绿圆是名牌？这个好像要国家认证的吧。自己说自己是名牌怎么能算呢？

作者: jaghxzm 时间: 2005-11-17 11:28
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
绿源不讲信用，我的HA5T电池有问题，答应给我换电池，如今快两个月了，找了经销商几次，都没给换，可能想拖过一年保修期，让我买新电池吧？

作者: lzzbj 时间: 2005-11-17 23:18
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
考虑气温的下降，给楼主的车再加20%的里程，也不过是43.5公里，确实是不太远。但影响续行里程的因素很多，象电机效率、控制器的工作方式、刹车调节、轮胎宽窄、轮胎气压、环境温度、车的自重、乘员体重……，电池只不过是其中的一个因素，未必一定就是电池的原因。

作者: kk99 时间: 2005-11-17 23:40
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
说实话，这个续行基本上是正常的，到现在，很多人都还不明白，配置比品牌更重要这1条基本原则。10AH电池，不管装在什么品牌的电动车上，它也跑不过20AH电池能跑出的里程。

作者: 你厉害 时间: 2005-11-18 16:59
标题: 我的绿源HA5T续航能力测试结果
基本正常，我的HA3按加速跑30公里，然后不按加速跑19公里，电压掉到48往下走了。

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