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标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题 [打印本页]
作者: gai    时间: 2005-7-24 10:37
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
[这个贴子最后由gai在 2005/07/26 08:47am 第 1 次编辑]

请教水工与abt-bj一个关于36121的问题,
负责放电的那个TIP管子接反了(B E 调换了),也就是说,TIP不能工作,
用这样的充电器充电会有什么后果?
作者: gai    时间: 2005-7-24 11:35
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
可怜我一直用这样的36121充电器在充电!还向朋友炫耀我有一个好充电器!
作者: 97cn    时间: 2005-7-24 11:44
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
默哀3分钟
作者: rover    时间: 2005-7-24 13:45
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
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作者: gai    时间: 2005-7-24 15:56
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
[这个贴子最后由gai在 2005/07/24 04:15pm 第 1 次编辑]

非常感谢楼上的贴图.对,就是那个2V5,管脚排列中间是C,两边是B E ,结果我的充电器上管子安装反了,应该是安装人员的疏忽!真不知道新威做不做出厂检验.
作者: rover    时间: 2005-7-26 08:47
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
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作者: rover    时间: 2005-7-26 08:51
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
原文在这里
作者: gai    时间: 2005-7-26 08:55
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
[这个贴子最后由gai在 2005/07/26 09:10am 第 1 次编辑]

我上一组华燕电池用了3个月,报废了,添了点钱,我现在又换了一组天能的电池，不知现在的充电器有没有问题。希望得到帮助，却被拒绝回答。没法只好改一下题目，多有冒犯！恕罪！
作者: gai    时间: 2005-7-26 09:01
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
请教rover老师,我的充电器将TIP管子换好了,对充电器有没有影响?可不可以用啊?
作者: rover    时间: 2005-7-26 09:20
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
rover不是老师，是新手。注册时间比gai要晚，在线时间也比gai要短。
如果仅是“负责放电的那个TIP管子接反了(B E 调换了)”，改接正确后，应该没有问题。
另外，换电池后要注意36121的跳线。
依据电池不同，主要分为4类：
1型，适合类似沈阳松下的电池，自放电非常小的。
2型，适合一般的电池，如海宝电池。
3型，适合初期容量比较大，硫酸比重比较高的电池，如天能、超威。
4型，适合胶体电池，如华富、金徽。

36121的设计还是非常棒的。
作者: walkliu    时间: 2005-7-26 09:52
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由rover在 2005/07/26 09:20am 发表的内容：
rover不是老师，是新手。注册时间比gai要晚，在线时间也比gai要短。
如果仅是“负责放电的那个TIP管子接反了(B E 调换了)”，改接正确后，应该没有问题。
另外，换电池后要注意36121的跳线。
依据电池不　...
现在还真找不到这样全能的充电器了，特别是适合胶体电池的。
作者: gai    时间: 2005-7-26 11:24
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
谢谢ROVER老师,老师不是以注册时间和在线时间论的(惭愧!我潜水了).在这方面你就是老师,最起码是一个有师德的人.
作者: 水穷云起    时间: 2005-7-26 15:44
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
[这个贴子最后由水穷云起在 2005/07/26 03:51pm 第 1 次编辑]

对不起，由于36121试生产批量小没有上调试工装，人工调试时脉冲充电波形只做为一道工序没有细分出放电波形检测，所以导致该人为错误的发生，在此向楼主致歉，请多多原谅！
    因为放电脉冲占空比不足1%，所以在普通示波器上该放电波形是很窄的一条“缝”，看来以后生产应该用数字存储示波器展宽来检测该波形参数是否正确（希望还有机会批量投产该系列充电器，也希望其它厂家多生产、宣传脉冲充电器，给电动自行车用户带来电池寿命延长的实惠）。
    该充电器因为放电管焊反导致没有负脉冲，会产生充电时间延长的后果（当初设计36121时采用负脉冲也是为了消除极化影响、缩短充电时间，满足整车厂8小时内变灯的要求，如果只是抑制硫化只要正脉冲就够了）。
    元件焊反而有没有在调试和检测过程中发现的可能性还是很微小的，其他用户不必担心。
    这批充电器最主要的问题还是线路板强度不够，不适应通过邮购渠道发运和随车携带等会产生剧烈震动的过程，导致部分产品线路板断裂、铜箔脱落等故障问题（返修率达到5%！），今后若生产应采用环氧线路板（只是又增加了成本，唉！）
作者: suzou    时间: 2005-7-26 17:21
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
原来是这样，好
作者: walkliu    时间: 2005-7-26 18:10
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
--------------------引用水工的话-----------------------------------------
（希望还有机会批量投产该系列充电器，也希望其它厂家多生产、宣传脉冲充电器，给电动自行车用户带来电池寿命延长的实惠）。
-------------------------------------------------------------------------
希望不要等太长时间。
作者: chjsh0336    时间: 2005-7-26 18:12
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由水穷云起在 2005/07/26 03:44pm 发表的内容：
对不起，由于36121试生产批量小没有上调试工装，人工调试时脉冲充电波形只做为一道工序没有细分出放电波形检测，所以导致该人为错误的发生，在此向楼主致歉，请多多原谅！
    因为放电脉冲占空比不足1%，所以在 ...
得出一个看法：水工的新威厂确实是对产品不负责任，也是对消费者的不负责。本来考虑购买他的修复仪，看来要慎重了。
作者: 水穷云起    时间: 2005-7-26 18:18
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由chjsh0336在 2005/07/26 06:12pm 发表的内容：
得出一个看法：水工的新威厂确实是对产品不负责任，也是对消费者的不负责。本来考虑购买他的修复仪，看来要慎重了。
是吗？有用户投诉产品故障而没有处理吗？修复仪保修三年没有兑现？
作者: walkliu    时间: 2005-7-26 18:19
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由chjsh0336在 2005/07/26 06:12pm 发表的内容：

得出一个看法：水工的新威厂确实是对产品不负责任，也是对消费者的不负责。本来考虑购买他的修复仪，看来要慎重了。
产品生产难免有瑕疵出现，更何况36121只是小批量，所以才出现正如上文提到的检验人员配置方面可能精简了些。
但水工已诚恳道歉了，我觉得做为企业负责人还是难能可贵的。
作者: abt-bj    时间: 2005-7-26 18:29
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
我到是再次看了电路图，电路图没有错。难道是装配的过程出现问题了？
看来，新威还是没有把我以前给的“调试状态”认真研究，ABT6502有一个给制造商使用的”调试状态“，在“调试状态”就是避免每一台都要采用数字贮存示波器读波形的问题，甚至可以使用数字表，读直流电压来发现放电工作不正常的问题。
作者: suzou    时间: 2005-7-26 18:33
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
其实水工对自己企业出售的产品的售后还是很不错的
作者: 水穷云起    时间: 2005-7-26 18:35
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由walkliu在 2005/07/26 06:19pm 发表的内容：
产品生产难免有瑕疵出现，更何况36121只是小批量，所以才出现正如上文提到的检验人员配置方面可能精简了些。
但水工已诚恳道歉了，我觉得做为企业负责人还是难能可贵的。
    不能这样说，确实我们工作失误，以后一定吸取经验教训，还请网友多多监督，多提宝贵意见。
    但对产品质量不负责任的说法我无法承担，售后服务怎么样，我们的老客户都清楚，我们的主要产品：控制器是一年包换的，实际上超过一年的控制器我们也包换了，事实成了终生包换，而且不管什么原因，即使人为因素造成的控制器故障也全部免费包换了，好在我们控制器年返修率只有1%左右，否则这个售后服务会把我们拖垮的。
作者: suzou    时间: 2005-7-26 19:04
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由水穷云起在 2005/07/26 06:35pm 发表的内容：
    不能这样说，确实我们工作失误，以后一定吸取经验教训，还请网友多多监督，多提宝贵意见。
    但对产品质量不负责任的说法我无法承担，售后服务怎么样，我们的老客户都清楚，我们的主要产品：控制器是一年包换的，实际上超过一年的控制器我们也包换了，事实成了终生包换........
哇，水工的服务这么好？
到时我控制器坏了一定买水工企业的控制器....
作者: 123456789    时间: 2005-7-27 08:52
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
真是的， xx121 们 涨点价行不？ 只要你真是质量好，终端用户不在乎比120元多花几十元，要知道，我们在北京买个三段式还得掏200多呢，还得自己去店里取
作者: 123456789    时间: 2005-7-27 08:54
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
再次提议，改进一下 36121 别让那个风扇总转，带个风扇还是可取的，环境温度过高时自己有措施降温，还是很智慧的做法
作者: 123456789    时间: 2005-7-27 09:02
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
还有，能否让 36121测量的 环境温度显示出来， 加个液晶板，把温度、电压、电流内租等等，都显示出来，哈哈，这样的机器才叫 “牛X”，外壳弄靓些，高端产品！
价格怎么也得和电池组一样贵嘛！
同时还有一个好处，可以及时校对机器的精度，若测量的温度发生偏差，用户可以及时发现，总体使用效果会更好
作者: rover    时间: 2005-7-27 12:45
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由abt-bj在 2005/07/26 06:29pm 发表的内容：
我到是再次看了电路图，电路图没有错。难道是装配的过程出现问题了？
看来，新威还是没有把我以前给的“调试状态”认真研究，ABT6502有一个给制造商使用的”调试状态“，在“调试状态”就是避免每一台都要采用数 ...
可以公布这个“调试状态”吗？给消费者或爱好者自行检查的机会或可能，以避免类似楼主gai可能因使用有问题的36121造成的电池过早当掉的现象再次发生。
消费者或爱好者肯定比制造厂商更缺乏调试仪器。
作者: 123456789    时间: 2005-7-27 12:55
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
是啊，应该公布，这样对abt芯片的推广有好处
作者: chjsh0336    时间: 2005-7-27 18:43
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题

http://www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=8&topic=2102&show=50
作者: 林冬雨    时间: 2005-7-27 19:42
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由123456789在 2005/07/27 09:02am 发表的内容：
还有，能否让 36121测量的 环境温度显示出来， 加个液晶板，把温度、电压、电流内租等等，都显示出来，哈哈，这样的机器才叫 “牛X”，外壳弄靓些，高端产品！
价格怎么也得和电池组一样贵嘛！
同时还有一个好　...
想法倒是不错，我也支持。不过价格高了，会不会影响销路啊，担心中。。。
作者: abt-bj    时间: 2005-7-27 20:09
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
我认为是不能够公布的。目的不是为了保密。而是如果用户滥操作，会引起烧件甚至更加严重的问题。而包括安规在内，是允许用户误操作的。为此，这个预置状态操作还是比较复杂，就是专业调试工开始还有熟悉一段时间。这样做，就是让普通用户不可能进入“预置状态”而引起问题。所以，到现在就我所知还没有用户可以进入“预置状态”的，或者进入可能发生危险的“预置状态”的。
附带说一句，我对新维做36121的技术支持力度不够，在他们投产前后，我一次也没有到现场。以往，这样的项目都应该现场跟踪服务7个工作日左右。我没有做到。现在如果出了一些不应该的问题，我也是有责任的。这里对网友和用户道歉。这个道歉虽然太晚了，但是还是要道歉的。
作者: rover    时间: 2005-7-29 00:18
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由abt-bj在 2005/07/27 08:09pm 发表的内容：
附带说一句，我对新维做36121的技术支持力度不够，在他们投产前后，我一次也没有到现场。以往，这样的项目都应该现场跟踪服务7个工作日 ...
请问：36121除了新威厂生产过外，还有哪些厂生产过或还有哪些品牌？
另外关于“调试状态”，abt的bdc早已经公布了。
其中的“步骤3”是测试放电开关电路的。但在负载开路、PWMC=L、POS=H的条件下还是无法判断放电开关电路好坏的，是要在这5秒内把负载接上吗？
[attach]9658[/attach]
作者: LT1234567    时间: 2005-7-31 09:17
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由abt-bj在 2005/07/27 08:09pm 发表的内容：
我认为是不能够公布的。目的不是为了保密。而是如果用户滥操作，会引起烧件甚至更加严重的问题。而包括安规在内，是允许用户误操作的。为此，这个预置状态操作还是比较复杂，就是专业调试工开始还有熟悉一段时间 ...
赵老师是大家的学习的榜样！！！
作者: YUGUIQIANG    时间: 2005-8-1 17:21
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
附带说一句，我对新维做36121的技术支持力度不够，在他们投产前后，我一次也没有到现场。以往，这样的项目都应该现场跟踪服务7个工作日左右。我没有做到。现在如果出了一些不应该的问题，我也是有责任的。这里对网友和用户道歉。这个道歉虽然太晚了，但是还是要道歉的。FblQ
好的产品必修要有严格的指导和监督,36121的失败教训深刻啊.
作者: rover    时间: 2005-8-6 17:11
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由123456789在 2005/07/27 09:02am 发表的内容：
还有，能否让 36121测量的 环境温度显示出来， 加个液晶板，把温度、电压、电流内租等等，都显示出来，哈哈，这样的机器才叫 “牛X”，外壳弄靓些，高端产品！
价格怎么也得和电池组一样贵嘛！
同时还有一个好　...
36121仅测量了温度、电压。
[attach]9659[/attach]
作者: rover    时间: 2005-8-21 22:50
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由LT1234567在 2005/07/31 09:17am 发表的内容：
赵老师是大家的学习的榜样！！！
??????:em05:
作者: abt-bj    时间: 2005-8-23 07:39
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
对此，我与水工有一个共识，就是不要怕用户提出异议，反而欢迎用户以任何方式提出异议，反而欢迎！
用户提出的不少异议，往往是设计师看不到的问题，好的产品往往会在用户抱怨中获得发展。
例如，PCB用材问题。目前，大多数电动自行车充电器都是采用纸基印制板的，36121发现了纸基印制板耐超强振动的问题。可以在日后的产品中改善。
发现了风扇声音夜间恼人的问题。在类似于36121的另外的产品，采用铝压铸外壳，把测温热敏电阻引到输入市电导线上。国内暂时没有找到加工这样线材的配套制造商。看来，也不是不能够解决的。只要形成批量，还是不少配套厂跃跃欲试的。机内散热采用较大的散热器，外壳采用半密封结构，这样达到防淋雨实验，只要不把充电器泡在水里就不怕一般的撒水和南方超过90％的相对湿度的气候。在批量生产中，这些改动都没有明显的成本提高。
在36121充电器进入电动自行车制造商以前，坚持不给电动自行车制造商提供样品，在充分听取用户意见的基础上再完善以后，逐步进入批量供货的市场。对于零散样品，提供最完善的“一对一”的个性化售后服务来补偿。为此，推迟了中国前10位电动自行车制造商中的3个合作意向。等待改进进一步完善以后，再进入规模市场。
用户不是专家，也许无法提出专家视点的问题，但是，他们的抱怨往往是设计师难以发现的，所以，我们不认为用户的异议是坏事情，反而认为是用户对我们的无私帮助。而对缺陷无所谓的用户，反而是我们最担心的。
在此，我对发表异议和抱怨的用户鞠躬感谢！
作者: 123456789    时间: 2005-8-23 10:14
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
为此，推迟了中国前10位电动自行车制造商中的3个合作意向。等待改进进一步完善以后，再进入规模市场。
有点太 那个了吧 ?
过分矜持和自信了.
市场不容错过!!! 你可以压低自己的利润指标,但是不能错过进入先机
照您这个想法, intel 应该还在卖 486 cpu
我担心,等电路成熟了,铅酸时代也过气了
小规模用户试用,毕竟不能大规模发现问题,现在连 试用版的36121 都不见了 ,还怎么继续成熟?
如果你的东西领先, 那么首先进入的 并不是大路货的 主流消费领域 , 因为这时成本比较上你是劣势,只要社会意识还不淘汰 三段式充电器 , 使用6502 芯片的 充电器就不可能成为厂家订购的大路货,现在打直接大规模进入整车厂的领域,方向可能错了.所以有厂家已经打算配备时还推迟,我认为不可理解.
你只有先作为高端另配的充电器出现在公众中,然后才有整车厂为提高自己的身价配备高端充电器, 个人以为这是个比较流畅的市场操作手法
作者: 林冬雨    时间: 2005-8-23 22:50
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
我使用36121已经两年了，在此谈谈我的体会，主要是36121应该改进的地方。
1、快速充电的问题：
   我在市郊上班，每天往返25公里左右。有时候我从单位出来到市里办事，办完事回到单位时电池已经没有多少余电了。而且这时离下班时间只有2、3个小时甚至1、2个小时了，充电根本来不及了。只能充多少算多少，我常常因此回家半路上只好脚踏骑行回家。为此，建议单独开发一款快速36121充电器，只要求在1～2小时内充满50％以上即可，以便用户能骑回家。回家后再用标准充电器充电一宿直到充满。
2、温控的问题：
   东北冬天严寒的气温特别低，白天气温最低也在零下20度左右。车子白天在外面冻了一天，晚上下班回到家里，电池1、2个小时也缓不过来劲，而36121测试的则是室温，如此一来电池肯定欠充。我只能采取将充电器放在电池盒上的办法，以求尽可能的接近电池表面温度。我们单位张工程师年纪大了，下班回家拎不动电池上楼。只能将车子放在车棚里，电池也随车子一起冻了一宿。第二天上班后再拿进车间充电，由于电池温度很长时间不能恢复至室温，所以张工程师的电池在冬季干脆就是欠充的。只能每周使用一次过充维修功能，以避免电池容量下降。
    所以，我想，能不能将36121的热敏电阻引出来，放进电池盒里，粘在电池表面上，通过导线和充电器连接起来。这样，也取消了那恼人的风扇。
3、风扇的问题：
   这个风扇主要是用来吸入充电器外部空气以测试环境温度的。这常常带来2个问题：噪音和吸入灰尘。对于噪音，我的办法就是，在风扇轴承上加一滴安耐驰抗摩剂，噪音即可减轻很多。最大的麻烦，就是风扇吸入灰尘的问题。如果长时间不清理灰尘，则充电器内部特别是风扇叶片上，粘上一层厚厚的灰尘。我一般是每个月打开一次充电器，用毛刷和风筒清理灰尘。
作者: 林冬雨    时间: 2005-8-23 23:01
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
同意37楼123456789网友的建议，不知这3个电动车制造商中有没有捷安特？我认为首先拿下捷安特的订单，以后的工作就好做了。
作者: park    时间: 2005-8-23 23:45
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
[这个贴子最后由park在 2005/08/24 00:04am 第 1 次编辑]

航嘉充电器可满足你应急充电用,2-4小时充满,电池无温升.不过不喜欢航嘉的人可别回复!不希望看到无聊和恶意的挑衅行为的小人!
作者: abt-bj    时间: 2005-8-24 06:03
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
[这个贴子最后由abt-bj在 2005/08/24 06:05am 第 1 次编辑]
下面引用由林冬雨在 2005/08/23 11:01pm 发表的内容：
同意37楼123456789网友的建议，不知这3个电动车制造商中有没有捷安特？我认为首先拿下捷安特的订单，以后的工作就好做了。
有，第一个就是捷安特，并且对付比较迫切！但是，网友目前发现的问题，特别是工艺上的问题不解决哪家都不能够做。
作者: abt-bj    时间: 2005-8-24 06:19
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
谢谢林冬雨网友的建议：
1、快速充电的问题：
  我在市郊上班，每天往返25公里左右。有时候我从单位出来到市里办事，办完事回到单位时电池已经没有多少余电了。而且这时离下班时间只有2、3个小时甚至1、2个小时了，充电根本来不及了。只能充多少算多少，我常常因此回家半路上只好脚踏骑行回家。为此，建议单独开发一款快速36121充电器，只要求在1～2小时内充满50％以上即可，以便用户能骑回家。回家后再用标准充电器充电一宿直到充满。
36121有2个充电指示灯，其中第一个常量的时候，大约充入70％～75％的电量，就可以接近于正常使用了，晚间充满电就可以了。尽管如此，也需要3～4个小时。如果达到您的希望，就应该采用4～5A的充电电流，这样电源的功率就要提高一倍。但是，充满电的时间克不会缩短一半，补足充电时间还是比较长的。
北方冬季电池容量下降明显，在您的家乡沈阳，大概在冬季，就是一个新的电池，续行也就是25～30公里了。与您要求每天续行25公里的要求已经接近极限了。所以，冬季您的电池差不多每天都在80％放电到95％放电了。
作者: 123456789    时间: 2005-8-24 07:59
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
看来,东北的冬季却是电池杀手的用武之地
作者: 123456789    时间: 2005-8-24 08:02
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
好,等 GIANT 配上 36121 我就买它一辆
作者: 林冬雨    时间: 2005-8-24 23:28
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
还有就是，目前的36121的外壳颜色太淡，不耐脏。建议新产品改换外壳颜色，用黑色，或其他深颜色比如暗蓝色等，都不错。
感谢赵老师在病中还在关心我们这些网友，希望赵老师多多保重身体！
作者: abt-bj    时间: 2005-8-25 06:40
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由林冬雨在 2005/08/24 11:28pm 发表的内容：
还有就是，目前的36121的外壳颜色太淡，不耐脏。建议新产品改换外壳颜色，用黑色，或其他深颜色比如暗蓝色等，都不错。
对！
我在考虑改为深颜色，发展密封的结构，达到防淋雨的防水水平。就是模具多，工装投入多。
作者: 老顽童    时间: 2005-8-25 10:24
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由林冬雨在 2005/08/23 10:50pm 发表的内容：
我使用36121已经两年了，在此谈谈我的体会，主要是36121应该改进的地方。
所以，我想，能不能将36121的热敏电阻引出来，放进电池盒里，粘在电池表面上，通过导线和充电器连接起来。这样，也取消了那恼人的风扇。
给这个热敏电阻放一个带吸盘的导线里不就成了吗，象医院在人体用的理疗吸盘那样即可，插头和充电的刚好是一长一短，呵呵。
作者: 林冬雨    时间: 2005-8-25 21:47
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
恐怕不牢靠，在激烈的震动下吸盘会脱落的。还是胶粘的牢靠一些。
作者: 水穷云起    时间: 2005-8-25 22:48
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
这个不是问题，充电的时候才吸上去，问题是这样能准确检测电池温度（电池到电池盒的热阻以及电池盒到温度检测探头到热敏元件的热阻）吗？
作者: 林冬雨    时间: 2005-8-25 22:59
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
关键是，电池和电池盒有一定的间隙，所以我认为把热敏电阻装在电池盒里，直接粘在电池表面上，测量的温度才更为准确。我所担心的是，连接热敏电阻和充电器之间的导线电阻，会不会影响温度测量精度？电源线的磁干扰，会不会对温度测量有影响？
作者: 水穷云起    时间: 2005-8-25 23:05
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
这样做当然好，干扰问题可以想办法解决，但这样安装势必要改装电池盒和充电插座，整车厂不容易接受，而且同其它充电器没有兼容性。
作者: 林冬雨    时间: 2005-8-25 23:13
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由abt-bj在 2005/08/25 06:40am 发表的内容：
对！
我在考虑改为深颜色，发展密封的结构，达到防淋雨的防水水平。就是模具多，工装投入多。
赵老师，您在36楼中说，在新产品中要采用铝压铸外壳，我担心，会不会漏电啊？当然，电源线插头可以采用那种带地线的三脚插头，不过有的电源插座是不带地线的，更不排除有的用户会把三脚插头上的地线那只脚掰断，使之成为两脚插头。
作者: danran    时间: 2005-8-26 01:46
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由水穷云起在 2005/08/25 11:05pm 发表的内容：
这样做当然好，干扰问题可以想办法解决，但这样安装势必要改装电池盒和充电插座，整车厂不容易接受，而且同其它充电器没有兼容性。
最后一句值得商榷，用其他的充电器只是没有温补功能，或者说是向下兼容的。
作者: danran    时间: 2005-8-26 01:56
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由林冬雨在 2005/08/25 10:59pm 发表的内容：
关键是，电池和电池盒有一定的间隙，所以我认为把热敏电阻装在电池盒里，直接粘在电池表面上，测量的温度才更为准确。我所担心的是，连接热敏电阻和充电器之间的导线电阻，会不会影响温度测量精度？电源线的磁干 ...
呵呵，这个问题好解决，使用模拟温度传感器，接成2线电流输出形……可以改造普通三段式的，要是单片机控制的脉冲式，选择数字温度传感器更方便，I2C的，或者1WIRE的，抗干扰和系统误差更好。
作者: 水穷云起    时间: 2005-8-26 02:14
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由danran在 2005/08/26 01:46am 发表的内容：
最后一句值得商榷，用其他的充电器只是没有温补功能，或者说是向下兼容的。
起码要增加一条线。
作者: 水穷云起    时间: 2005-8-26 02:16
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由danran在 2005/08/26 01:56am 发表的内容：
呵呵，这个问题好解决，使用模拟温度传感器，接成2线电流输出形……可以改造普通三段式的，要是单片机控制的脉冲式，选择数字温度传感器更方便，I2C的，或者1WIRE的，抗干扰和系统误差更好。
阿弥陀佛，那可不是增加2、3元成本，再说了，即使增加2、3元，也是很难纳入考虑的事情。
作者: danran    时间: 2005-8-26 07:13
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由水穷云起在 2005/08/26 02:16am 发表的内容：
阿弥陀佛，那可不是增加2、3元成本，再说了，即使增加2、3元，也是很难纳入考虑的事情。
同意您的观点，我的意思是，实现不存在技术难度，只存在关乎市场利益的因素。
下面引用由水穷云起在 2005/08/26 02:14am 发表的内容：
下面引用由danran在 2005/08/26 01:46am 发表的内容：
最后一句值得商榷，用其他的充电器只是没有温补功能，或者说是向下兼容的。


起码要增加一条线。
什么线？？
作者: rwkr    时间: 2005-8-26 07:32
标题: [注意]一个水工与abt-bj不愿意回答的关于36121的问题
下面引用由gai在 2005/07/26 11:24am 发表的内容：
谢谢ROVER老师,老师不是以注册时间和在线时间论的(惭愧!我潜水了).在这方面你就是老师,最起码是一个有师德的人.
支持
在这里这种人不多，有些ren只会夸夸其谈，不会帮助任何人。



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