电动车论坛
标题:
侃侃这个充电器怎么样
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作者:
aijidan1125
时间:
2005-7-25 22:32
标题:
侃侃这个充电器怎么样
新买的澳柯玛原配
48V
实测:恒流1.5A
恒压58.8V
浮充55.5V
不知道有没有负脉冲
作者:
水穷云起
时间:
2005-7-25 22:35
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侃侃这个充电器怎么样
比较正常的三段式充电器。
作者:
aijidan1125
时间:
2005-7-25 22:47
标题:
侃侃这个充电器怎么样
我按查的资料看现在气温30以上
浮充应降2.6V
加了3个二极管后转灯后浮充电流为0
只能加一个
资料是电信电力行业用的蓄电池是不是和DZM电压不同?
还有温度补偿是只降低浮充电压还是要降低每个阶段的电压?
作者:
水穷云起
时间:
2005-7-25 22:54
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侃侃这个充电器怎么样
电信电力行业用的蓄电池电解液比重低,所以浮充电压也低,不过温度系数是差不多的。
温度补偿是要降低每个阶段的电压。
作者:
danran
时间:
2005-7-25 22:58
标题:
侃侃这个充电器怎么样
为什么??那么浓度改变,析氢析氧电压也会变吗??
作者:
水穷云起
时间:
2005-7-25 23:12
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侃侃这个充电器怎么样
主要是电动势改变。
电解液浓度高,则离子和电子的活性也高。
作者:
danran
时间:
2005-7-25 23:23
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侃侃这个充电器怎么样
会改变电势吗??我原来以为i只影响内阻
作者:
aijidan1125
时间:
2005-7-26 00:21
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侃侃这个充电器怎么样
充电时电池有些微热估计40度左右
按-3mv/℃
补偿20度
3mv*20*24=1.44V
为什么加2只二极管降压后浮充电流为0?
夏天可以加个二极管降压
冬天怎么办
浮充55.5V大约是按多少温度设计的
我这最冷也就-5℃
作者:
水穷云起
时间:
2005-7-26 00:56
标题:
侃侃这个充电器怎么样
电动车电池因为电解液比重高,温度系数是-4mv/℃不是-3mv/℃。
55.5V大概相当于0℃时的浮充电压。
58.8V也相当于0℃时的恒压阶段电压。
若恒流阶段充入电量比较足,则刚转浮充时没有电流很正常,过几分钟到半个小时后肯定就有了(要等待极化电压消失)。
作者:
aijidan1125
时间:
2005-7-26 12:42
标题:
侃侃这个充电器怎么样
多谢水工,
那么补偿30℃要降压2.88V
加4个二极管
做一条4个二极管的温度补偿线夏季用
和一条2个二极管的温度补偿线春秋季用
是否就可以比较合理的补偿温度了
作者:
aijidan1125
时间:
2005-7-26 12:54
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侃侃这个充电器怎么样
依据电池不同,主要分为4类:
1型,适合类似沈阳松下的电池,自放电非常小的。
2型,适合一般的电池,如海宝电池。
3型,适合初期容量比较大,硫酸比重比较高的电池,如天能、超威。
4型,适合胶体电池,如华富、金徽。
这么复杂???
这个充电器现配的是天能的
是不是以后也最好是换成天能的?
好像海宝要好一些
松下的好,但我不买日货
作者:
水穷云起
时间:
2005-7-26 15:30
标题:
侃侃这个充电器怎么样
一般三段式充电器没有分得这么细,除了松下和胶体电池外基本可以通用。
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