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标题: 关于电池均衡，用这个电路行不行？ [打印本页]

作者: xpxp 时间: 2005-10-9 22:49
标题: 关于电池均衡，用这个电路行不行？
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作者: 1老头 时间: 2005-10-9 23:06
标题: 关于电池均衡，用这个电路行不行？
不能全过程起作用，，开始没有作用，后期就是限压作用。。成本也不低

作者: 水穷云起 时间: 2005-10-9 23:53
标题: 关于电池均衡，用这个电路行不行？
散热难解决，极限情况下通过电流是充电器的恒流值，功率是这个电流同电压的乘积。
实际上混合动力汽车或者镍氢电池汽车的电池管理系统就有类似这样的电路（可是成百上前的单元啊！）。

作者: 肄辉 时间: 2005-10-14 12:58
标题: 关于电池均衡，用这个电路行不行？
我觉得应该把左上角的限流电阻改到三极管的集电极上，这样超过设定额定电压后三极管导通，从蓄电池分流的电流几乎全部加到集电极电阻上（此电阻最好用大功率电阻或灯泡、电炉丝）！

作者: 1老头 时间: 2007-9-24 00:01
标题: 回复 #4 肄辉的帖子
说的很好。电阻可以大点。因不平衡电流不是很大吧，这样功耗就小啦

作者: 胡屠 时间: 2007-9-24 08:42
可以肯定的说这个思路是对的，需要做两点改进。
1、R1直接接电池，这样限压才准；
2、R2上得并电容，这样才能消除电池上的瞬间高压的干扰，比如电制动时出现的脉冲电流反充，或者延生器出现的电流反充带来的干扰。
做为新电池使用，平衡器的工作电流都不会超过0.5A，所以，电路里还需要加一个0.5A的可恢复保险。可以说，本人设计的产品，就是用TL431设计的，如下图所示，采用TL431B，电阻采用表贴精密电阻，根本就不用调试，一致性非常好。2003年设计的，没有什么进步。
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[ 本帖最后由胡屠于 2007-9-24 09:07 编辑 ]

作者: 1老头 时间: 2007-9-24 09:28
他的是2005年。有可能是参考你的。

作者: 胡屠 时间: 2007-9-24 09:38
不会的，他粘贴的是TL431说明书里的内容。

作者: 1老头 时间: 2007-9-24 09:46
是的我才看啦是说明书---------大电流稳压器

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-9-24 23:56
标题: 回复 #9 1老头的帖子
真羡慕你们啊,看电路图就知道结果,除非给我张输出结果坐标图,要不给我解释下原理,不然零件分开知道是什么,合在一起不知道是什么了,呵呵~

作者: 1老头 时间: 2007-9-25 09:21
标题: 回复 #10 狮龙新中沙的帖子
我也一样看不明白你手打算盘时。。是想打出来什么东西呀？

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