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标题: 航嘉BCG365-2AF充电器使用印象 [打印本页]

作者: yhzyyhj 时间: 2005-11-5 17:11
标题: 航嘉BCG365-2AF充电器使用印象
本人今年9月底购一电动车,为浙江嘉兴产千里猫皇TDP-20Z,钟爱一生款式,该车采用浙江长兴志超牌蓄电池,36V/10AH,无锡汇虹250W有刷电机,随车带充电器为杭州明坤电器有限公司产的三段式充电器(TDH-15D),充电时间3-8小时,充电时电池不热,能正常转灯，恒流充电电流1.62A，转换电流0.383A，浮充电压42.6V，浮充电流逐渐减小，最小时30MA。最高车速电动车表速为35KM/H，安装邮购的里程表后实测为27KM/H，续行里程：以最高速行驶为25~28KM，以20KM/H（实测速度）行驶，续行里程35KM左右，起动时电池电压下降3~5V左右。购买航嘉充电器动机：1、充电时间缩短，便于充电后短时间内使用；2、脉冲充电有利防止硫化，能适当延长蓄电池寿命；3、航嘉充电器对蓄电池适应范围较广（10~17AH），便于今后更换不同容量不同品牌蓄电池使用。于10月30日邮购到航嘉BCG365-2AF一只，使用近一周，初步印象为：1、充电时间明显缩短，4A左右大电流充电电池不热，从万用表测得情况判断脉冲充电确有其事。有空准备将充电器拿到单位示波器上测一下波形（因空载无法测量，暂未实施）。2、电池充电后并未如PARK先生所说电池容量有所上升及动力有所增加（也许我的尚属新电池之故），续行里程依然如故，电机起动时电池电压仍下降3~5V。3、去硫化的结果是适当延长电池寿命，是否有效，需待长期观察。

作者: NTFS 时间: 2005-11-5 18:40
标题: 航嘉BCG365-2AF充电器使用印象
好！又有一位网友拥有了航嘉充电器，大家一起来测试吧。

作者: wpr 时间: 2005-11-6 09:19
标题: 航嘉BCG365-2AF充电器使用印象
我业买了BCG365-2AF，请问：你们的充电器灯是怎么闪的,我觉得我的好想有问题

作者: NTFS 时间: 2005-11-6 09:23
标题: 航嘉BCG365-2AF充电器使用印象
正常充电的时候，红灯长亮，绿灯快闪。

作者: yhzyyhj 时间: 2005-11-8 06:59
标题: 航嘉BCG365-2AF充电器使用印象
正常充电时红灯长亮,绿灯闪烁,充满后红、绿灯长亮，进入浮充，浮充阶段万用表测量充电呈间隙性，电流有300毫安左右，并有间隙性-2.5毫安放电。如电池放电不多，剩余电量尚多时进行充电，则马上进入浮充，红绿灯长亮。

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