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标题: 温度补偿，这样做可以吗？ [打印本页]

作者: chack 时间: 2005-11-5 23:22
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
从零下10度到零上40度，温差50度，可否设一开关，分冬、夏、正常三挡，冬按-3度标准设计，适合温度-10到5，其误差也就7、8度，应该影响不大吧。正常适合5到25度（误差±10度），夏适合25度以上（误差不到±10度）
这样做的好处是成本增加很少，一支小拨动开关，3个电阻而已，效果应该比没温度补偿的要好吧。另外也方便网友改制。
缺点是补偿精度不够，不过应该够用了吧。
欢迎大家探讨

作者: walkman 时间: 2005-11-6 08:20
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
还有零下10度以下呢？比如零下20度。

作者: xpww 时间: 2005-11-6 08:30
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
加一热敏电组即可！

作者: shenglaing 时间: 2005-11-6 08:32
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
我这冬天一般都在零下１０～３０度之间吧！不算很冷！

作者: 1老头 时间: 2005-11-6 08:59
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
可以。总比不设好。

作者: chack 时间: 2005-11-6 09:16
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
回二楼：零下20度电动车还能骑吗？电瓶水不会冻了呀？我按低于零下10度就不骑了算的。
回三楼：加热敏电阻当然好，但我感觉实现的线路太复杂了，比如36121就是那样做的，你有没有简单的实现方法呢？
五楼的朋友，帮我想一下呀！
大家集思广益，看看有没有更简单、更实用的方法

作者: walkman 时间: 2005-11-6 09:23
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
在东北黑龙江，严冬季节，还有些人骑电动车的，用胶体电池。

作者: chack 时间: 2005-11-6 09:38
标题: 温度补偿，这样做可以吗？

下面引用由walkman在 2005/11/06 09:23am 发表的内容：
在东北黑龙江，严冬季节，还有些人骑电动车的，用胶体电池。

我这没那么冷，所以没考虑那么多，不过我想可以这样解决的，把整体温度降10度，原因是那地方夏天也没有那么热吧。

作者: abt-bj 时间: 2005-11-6 14:13
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
注意！单纯查到得环境文牍于试验的缓解文牍不停。握现在就在黑龙江哈尔滨，室内温度都在20温度以上。

作者: walkman 时间: 2005-11-6 14:19
标题: 温度补偿，这样做可以吗？

下面引用由abt-bj在 2005/11/06 02:13pm 发表的内容：
注意！单纯查到得环境文牍于试验的缓解文牍不停。握现在就在黑龙江哈尔滨，室内温度都在20温度以上。

有的电摩电池是不能取下拿进室内充电的，只能随车在车棚里充电，此时温度就是环境温度。

作者: chack 时间: 2005-11-6 14:29
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
同意楼上的说，我的电摩就是在外边充电。
ABT先生的电脑输入法有问题了？？

作者: ghlandlw 时间: 2005-11-7 17:56
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
我的电自（豪华款）都是在地下车库充电的，一年四季保持在零上十度左右，所以可能不存在夏天过充，冬天欠冲的问题吧！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: walkman 时间: 2005-11-7 19:04
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
有的车子是在四面透风的车棚里存放的，温度和室外环境温度一样的。

作者: chack 时间: 2005-11-8 10:28
标题: 温度补偿，这样做可以吗？

下面引用由ghlandlw在 2005/11/07 05:56pm 发表的内容：
我的电自（豪华款）都是在地下车库充电的，一年四季保持在零上十度左右，所以可能不存在夏天过充，冬天欠冲的问题吧！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

那你是不是观察一下有没有欠充,若无,恭喜你,你的车冬夏无忧了

作者: 1老头 时间: 2005-11-10 20:19
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
我今天听一个骑６年电动车的朋友说；买电池，在春天，因为你要是冬天买。。过冬天　，电池也坏

作者: zmg666666 时间: 2005-11-10 20:47
标题: 温度补偿，这样做可以吗？
春天买电池冬天电池就坏了，电池还能用5年？？？？？、、？、？？？？

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