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标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？ [打印本页]

作者: 小孩子 时间: 2005-11-14 00:21
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
[这个贴子最后由小孩子在 2005/11/22 01:37am 第 2 次编辑]

车况：
我的金碟牌电摩一年+了，电池曾试过一次过充，现有点突起，加水能解决问题么？我的，车况一直良好，（无刷电机，48V，20AH X4）
以前有一天充了24H，充电器没变灯，让电池充得发烫！
打开座垫底盖让其从中午凉到晚上还是有余热。后发现电池顶部突了起来，但不太明显。
就从那次开始，电池的电量就比以前差远了，
现在每次上下班（全程基本全速，一个来回，大概8Km，若慢开能走1。5个来回）就差不多没电了，
我看了一下论坛的帖子，但我还不知道该如何自行加水才收挽救我的电池？

我准备补医用注射用水，打开全部电池，每个小洞加10ML水，不知能否解决问题？
静置多少时间？然后是开孔充还是闭孔充？充多少小时？然后就能用了吗？
还望各位DX能帮帮忙~~（问题在于我手头上只有车自带的充电器，非专业人员）

可行的话我将全程用相片记录，并放来论坛，让大家参考。

昨天购回医用注射用水，5mlX50支一盒。
拆开座垫，解出电池组，发现我的电池已“胖”了不小，而且是达扣型的，很容易就将盖子打开了，
露出了六个黑帽，有掀开黑帽子时，个别有的会泄气，更有一个会把黑帽喷出来，
（不知这是什么现象？是好是坏？这是析气严重的表现么？）
由于第一次加水，于是向每个孔注入10ml，就是5mlX2一次，用60ml的大注射器多角度注入
（每次注入后，顺手回抽，发现有两个孔回抽有微量淡黑色液体，此现象证明电池报废了吗？）
注入完成后，静置大约6。5小时装回车，用车充并打开排气孔充电（静置时盖上防尘了）
大约1。5小时停止了充电，因为已经1点多了，24个孔回抽，
有6个孔回抽有液体，部分为淡黑色，总量<3ml，
后全部盖上黑帽，达扣，固定，装回原形，再充电。。。。睡觉，

第二天，结果不尽人意，感觉电量小了一半！
是因为我的电池并不缺水？正极软化？
还是因为静置的时间不够？。。。。。。。
一大堆问题让我不知如何是好， :em14: :em16:

作者: 提速 时间: 2005-11-14 17:27
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
干吧，能行！

作者: 愿望树 时间: 2005-11-14 19:40
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
你的电池估计没救了;

作者: 小孩子 时间: 2005-11-15 01:27
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？

下面引用由愿望树在 2005/11/14 07:40pm 发表的内容：
你的电池估计没救了;

啊？不会吧？为什么呢？

我还在用得好好的呢~！

作者: 小孩子 时间: 2005-11-15 01:32
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？

下面引用由提速在 2005/11/14 05:27pm 发表的内容：
干吧，能行！

谢谢你的支持！我会好好干的！
我现在需要一些资料和步骤，但论坛中没有一篇详细的，从头至尾的讲述。
好像很难下手似的。

作者: 硬件霸主 时间: 2005-11-15 18:10
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
我支持楼主，我的情况和你差不多，不过我没有像你那样过冲，首先你的冲电器有问题，不能及时跳转，这样电池是容易坏的，第二，加水修复最好按论坛的方式来，找一个输出电压16V的冲电器，加水后以小电流慢慢充吧，不过你的电池是过充死掉的的，再这样过冲不一定有效果，先试试吧。

作者: 小孩子 时间: 2005-11-17 00:49
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？

下面引用由硬件霸主在 2005/11/15 06:10pm 发表的内容：
我支持楼主，我的情况和你差不多，不过我没有像你那样过冲，首先你的冲电器有问题，不能及时跳转，这样电池是容易坏的，第二，加水修复最好按论坛的方式来，找一个输出电压16V的冲电器，加水后以小电流慢慢充吧　...

问题是我手头上只有车带的充电器，没有专用的，不知是否可行呀！

作者: 97cn 时间: 2005-11-17 07:36
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
直接加水（你的电池至少15ML－20ML）后复原装车，按常规充电即可，效果立竿见影，不要用网上介绍的16V以上电压充电充电，哪样可能让你的电池提前寿终正寝

作者: clwjg 时间: 2005-11-17 16:09
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
医用蒸馏水有两种，一种是纯蒸馏水，可以用，还有一种是无痛蒸馏水，内含普鲁卡因，不能用于电池加水！！！

作者: 小孩子 时间: 2005-11-18 19:09
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？

下面引用由97cn在 2005/11/17 07:36am 发表的内容：
直接加水（你的电池至少15ML－20ML）后复原装车，按常规充电即可，效果立竿见影，不要用网上介绍的16V以上电压充电充电，哪样可能让你的电池提前寿终正寝

这段时间好像情况不佳了，看来等不及了，
找个时间就按以上各位大兄的办法先干了，但不知道能否几次加水？
如我第一次加10ml，怕加多了电池报废，这样是否可行呢？

作者: 小孩子 时间: 2005-11-20 17:29
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
今天加水了，每个小洞加10ml，正在静置中，
过2个小时再充电，

作者: 林冬雨 时间: 2005-11-20 17:55
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
加水后应该静置12小时以上

作者: 小孩子 时间: 2005-11-21 00:23
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
已静置6。5小时，
23：00才开始用车充打开排气孔充电，发现车充电压为58。3V

作者: 小孩子 时间: 2005-11-21 14:10
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
第一天，第一次使用的效果好像反而差了，看看多充几次看看如何，

作者: xpxp 时间: 2005-11-21 16:05
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
老老实实换电池吧。加水不能解决问题的，反而报废得更快。

作者: ccjsoft 时间: 2005-11-21 16:35
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
我的车是电摩，用了大概一年，跑5公里就不行了，我也试过像你一样加蒸馏水，但是似乎没有任何效果，非常失望！[DISABLELBCODE]

作者: 小孩子 时间: 2005-11-22 01:35
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
这下可惨了，原来我的车子还能跑一次上班来回（大约10Km）
现在只能跑一个单程就不行了，大约5公里，
怎么会这样呢？
是因为我的电池并不缺水？正极软化？
还是因为静置的时间不够？。。。。。。。还是我的电池就这么大了？
我抱着一大堆问题想找人解答~

作者: 林冬雨 时间: 2005-11-22 06:18
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
电摩电池软化的可能性比较大

作者: 小孩子 时间: 2005-11-23 02:49
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？

下面引用由林冬雨在 2005/11/22 06:18am 发表的内容：
电摩电池软化的可能性比较大

我也这样认为，四只电池都有不同程度的变形，加上又没有专业维修设备，

看来没办法了，要换新的了，

新的电池哪个牌子好一点呢？松下的好不好呢？

一般是保多久的呢？

作者: 济南电池修复 时间: 2005-11-23 08:33
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
用我的活化仪给你搞一下,保证有效果.

作者: 硬件霸主 时间: 2005-11-23 10:03
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
建议换电池吧，当然松下的是最好了，当然价格也蛮高的。

作者: 小孩子 时间: 2005-11-25 01:23
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
活化仪的价格好高哦，个人用户好难付得起。

作者: zmg666666 时间: 2005-11-26 23:38
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
死马当活马医
先把每个电池放电到ov，再短路1小时
用随车充电器反向充电1小时
静置1小时后，按常规方式充电
一般有效果，但寿命不长
注意操作不好会损坏充电器

作者: dxj99 时间: 2005-12-13 13:55
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作者: civil0102 时间: 2005-12-13 15:18
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
呵呵，肯定是挂了！

作者: civil0102 时间: 2005-12-13 15:28
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
电池里面的水变黑了，电池的极板就没有用了，换个新电池吧。不要再做无谓的的反抗了。

作者: 7tiger 时间: 2005-12-29 00:02
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
我的电池和楼主的一模一样，到了昨天还是挂了。失水应该不是很严重，可能是...不敢乱讲（外行的）

作者: yangysj 时间: 2005-12-29 09:36
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
我的电动车这几天也不行，满电只能跑5公里电量指示就从绿灯直下到红灯，只能跑10公里左右就不行了，我也想等天暖和点看看能不能恢复点，实在不行我也想加水试试看

作者: 济南电池修复 时间: 2005-12-30 11:33
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
请各位不要乱搞，一组电池中每只电池的失效程度是不一样的。用容量测试仪测试，找出落后的一只，修复就可以了。几只电池都加一样多的水肯定不对。
如果没有专门的设备业余可以这样搞：
1、用随车充电器串个电阻对单只电池充电，电流控制在500mA。监视电池电压，接近15V时要特别注意，1个小时电压不再上升可认为是充满。对于热失控的电池，电压升到顶以后还会下降。你这几只电池的见顶电压肯定不一样，一般在15V-16V之间。
2、用一只24V250W的灯泡给电池放电测试容量。电流在5-6A之间。监视电池电压，到10.5V停止。
3、对落后的一只先行修复。
查看：打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色纤维包裹着的，正常情况应该是湿润的。
补水：最好用医用的二次蒸馏水，加点酸也可以，配后稀酸的比重要小于1.01。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。加水后放置2－10小时，使水渗透。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。
4、充电。用1的方法充起来。
5、用2的方法测试。
如无效，就应该是极板软化。你业余是搞不了的。起码要有个大电流充电机。

作者: 7tiger 时间: 2005-12-30 12:28
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
"济南电池修复 " ：
如果酸的比重比较大，电池的容量会不会下降？

作者: 济南电池修复 时间: 2005-12-31 14:44
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
对于新电池,酸的比重比较大，会表现为电池的初期容量较大。但对于用过一段时间，由于失水造成的酸比重比较大，容量是会下降的。

作者: littlegang 时间: 2005-12-31 14:52
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？
失水后，是否静置电压较高，而使用时电压迅速下落的？
谢谢

作者: 1老头 时间: 2006-1-3 08:39
标题: [求助]是因为我的电池并不缺水？正极软化？还是静置不够时间？

下面引用由济南电池修复在 2005/12/30 11:33am 发表的内容：
请各位不要乱搞，一组电池中每只电池的失效程度是不一样的。用容量测试仪测试，找出落后的一只，修复就可以了。几只电池都加一样多的水肯定不对。
如果没有专门的设备业余可以这样搞：
1、用随车充电器　...

谢谢好贴呀。。
能不能告诉我后来的大电流是多大？怎充？时间？？

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