电动车论坛
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[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
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作者:
luoff
时间:
2005-12-12 23:05
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
各位大侠,小弟我使用上海环骏牌电摩,500W电机、48V 22AH电池,由天津森木电池厂生产的森木胶体电池,在05年8月初购买。本来车子单人骑可以续航60-65公里。但月初开始近期突然续航只能是30-35公里了,强调一点,是突然就下降了。我这里是广东汕头,现在气温也是在14度以上,我也是每15天左右就深放电一次进行维护。所以我真的就纳闷:是电池坏了吗?还是另有我未知的原因,请各位大侠指教,不胜感激!
作者:
xlh5525
时间:
2005-12-12 23:13
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
会不会是天气冷的原故?
作者:
luoff
时间:
2005-12-12 23:28
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[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
不会呀,我们这里气温不会低于14度,按理是不会出现电池低温问题的呀!你再帮我琢磨琢磨
作者:
nitta
时间:
2005-12-12 23:28
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[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
深放不要这么经常做。
你的电池拿去检测下吧,这个温度不应该下降那么多的。
作者:
panyang
时间:
2005-12-12 23:35
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
还在保修的话,去查查吧。
我的车就是续航从40一下跌到20的,然后半个月时间又降到15我在去检测的,是电池的毛病(有一个电池容量下降了),换了一个电池后现在续航30公里以上(户外温度5度左右)。
天冷续航下降好像是这样算的,25度的时候电池容量是100%,向下每降一度,电池容量下降1%。你现在地方的温度,我算的是电池容量是89%,应该还可以开50公里以上,不知道对哇。。。
作者:
luoff
时间:
2005-12-12 23:36
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
太谢谢你了,我也很想就这个故障问题检测一下电池,但我这里的售后太烂了,我就怕他一句回应说很正常!!我自己又不懂,真后悔买了电摩,,,
作者:
nitta
时间:
2005-12-12 23:41
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[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
不少做电池生意地方都挂着免费检测的牌子哦,不过小心被坑就是了。
作者:
panyang
时间:
2005-12-12 23:44
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
那么没办法了,你要不先打电话问问维修部他们换电池的标准。
欧通的是容量下降到60%以下,3个月以内换新的电池,以后的时间到一年之内,换维护过的电池。
作者:
luoff
时间:
2005-12-12 23:58
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
我原来没有故障的时候,车子开了一天后,例如开了20公里后,我的电量表会出现降低,但不影响续航。但现在故障出现后,也是例如开了20公里后,我的电量表反而非常坚挺,不会减弱。但一开动就马上下跌最低位。。这就好像是有电压没电流一样,各位大侠,我乱估着对吗?是电池的原因是吧?
作者:
nitta
时间:
2005-12-13 00:08
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
应该是电池问题。你平时充电及时吗?
作者:
luoff
时间:
2005-12-13 00:16
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[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
平时我充电非常及时呀,我本来按照每天行航20-30公里,续航60-65公里的标准,每两天充一次电,遇逢星期六日,可以三天才充一次电的呀,,,现在呢,每天充一次,因为一天跑下来,要近30公里,不充的话,隔天就跑不动了,我真的好后悔!为了这一部电动车,我是卖了一辆2000年买的豪爵摩托车的呀,,,,,,,
作者:
nitta
时间:
2005-12-13 00:20
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
应该用了就马上充电的。
作者:
luoff
时间:
2005-12-13 00:26
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[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
用了马上就充电,不是就降低了电池的使用次数?电池的使用寿命不是按照充电的次数来折旧的吗?例如说,电池额定寿命充电350-400次,你每充它一次,就减去了一次寿命?
作者:
nitta
时间:
2005-12-13 00:27
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[这个贴子最后由nitta在 2005/12/13 00:28am 第 1 次编辑]
电池寿命当然不是这样算的,350到400是深循环次数,就是用到没电就才充电。
看偶的签名档吧。另外,普通电摩当然比不了汽摩了,启动的时候要缓,路上别跑太快。
作者:
nitta
时间:
2005-12-13 00:33
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
从你的使用情况看起来你的电池有严重的硫化,但是不会有多少失水,合理修复应该有良好的效果。
作者:
luoff
时间:
2005-12-13 00:33
标题:
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哦,,,原来是这样,太感谢您拉!那按照我现在的这种情况,是第一时间进行电池检测,排除故障原因,然后就每天都充电。另,再请教一下大侠,深放电的概念是否就是把车子开到非常低电,等于开不动了的层次?需要多久时间放一次?在此对您的关心表示感谢!祝你工作顺利,财源广进!
作者:
nitta
时间:
2005-12-13 00:37
标题:
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开到欠压保护为止。哈哈,偶尔做一次就可以了,不用特别刻意。你的电池光检测是8行的,需要修复了,8月才买的车应该在质保以内吧,联系售后试试。
作者:
luoff
时间:
2005-12-13 00:40
标题:
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硫化?我的电池是胶体电池,就是那种不用维护的电池。上一次,我在拆开车子给电池加防震胶板(自己构思的)的时候,有发现在电池的接线柱旁边有一些浅黄色的类似于盐的东西,您说的是这个东西吗?谢谢
作者:
nitta
时间:
2005-12-13 00:44
标题:
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那个不是的,要打开排气阀才能看到一部分,不严重的时候可能看不到的。接线柱上的东西是不该有的,除非电池漏酸之类的情况才会腐蚀接线柱。现在电动车的电池说起来都是免维护的,胶体电池只是电解液存在的形势不同,不易失水。
作者:
luoff
时间:
2005-12-13 00:50
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
太感谢您了,我明天就联系一下售后,对故障进行排除。大侠,我8月3日买的车子,电池保修是注明九个月,按照现在这种故障,有可能换新电池吗?如否,是按照什么类似于行内规定的条例条规来进行给经销商金钱上的补贴?是换好,还是进行修复好?修复后的电池能达到效果吗?再次感谢!
作者:
nitta
时间:
2005-12-13 00:57
标题:
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统一的强制规定我不清楚了。一般的说法是3月内换新,3月后换修过的电池,这些都是不用给钱的。如果换新当然换了好,如果是换别人修过的电池,我觉得修你现在这些电池比较好。你现在电池问题应该比较单纯,修复效果较好。不过不管换什么电池质保都应该继续的,所以也不用太担心了。
最好是一次换掉所有电池,我想经销商可能会只换有问题的个别电池,这样使用寿命不长的。
作者:
luoff
时间:
2005-12-13 01:06
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
太谢谢您了,您使我受益匪浅,我按照您的说法去跟售后交涉。真的非常谢谢您,劳累您到这么晚的时间,,,在此,祝您晚安!再有问题,我再再一次讨扰您,,谢谢您,再见!
作者:
株洲恒源
时间:
2005-12-13 08:05
标题:
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楼主,你的电池组出现的问题是单个电池落后了.
我在当地做电池修复,遇到这品牌的电池组出现类似的情况多次了.
作者:
du嘻
时间:
2006-2-10 16:38
标题:
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楼主笨蛋,买部电动犯不着把摩托也卖了啊,换着骑难道不爽吗?
作者:
1老头
时间:
2006-2-10 18:53
标题:
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有个电池坏啦。。。这是经常发生的。。所以给换。因为一个电池组是由24 个电池 组成。谁也保证不了 没有一个差的。但现在的电池是6 个一组,,很讨厌。一换就得换6个。有动手能力强的,可以换一个坏的,,或者 拿下坏的。。一样用,
你去找卖车人吧,,一定是给你换1 个(6个)电池 的,别叫他全换呀。全换就全是别人换下来的电池啦。但也有可能 别人用3个月换下列的。那就全换吧,比你的还好点。但这些都不是你我说啦算的,一切都是看你的运气啦!!
作者:
爱电动车
时间:
2006-2-10 23:28
标题:
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充电不及时
作者:
lcg2008
时间:
2006-2-24 00:17
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
经典,老到.JS真是可恶
作者:
falali2000
时间:
2006-2-24 17:42
标题:
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是配组问题。电池不平衡刚显示出来,你测一下电压,100%有一个以上电压比较低,而且内阻较大,很多厂家都这个毛病,你不如买个平衡器
作者:
淮南吉瑞修复
时间:
2006-3-3 23:26
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
不知你是怎样深放的,最好是空转放,最好两个月来一下,空转时也要小电流放,你的落后电池被你深放坏了,别的电池电压在12V左右时,它都到6,7V,怎么会不坏呢!放电越深的,容量下降的也越快,因为底层的活性物质的紧密结构破坏了,再充电时,活性物也不能变成原来结构,容易脱落。
作者:
微笑启示录
时间:
2006-3-11 16:47
标题:
[求助]电池问题诚恳求救于各位大侠,望赐教。
深放就是把车开到没电为止?那要是在路上就没电了挨推回来不是很惨?而且还说推车会伤电机先,唉,我不明就里,还是不考虑深放问题算了
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