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标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价) [打印本页]

作者: 赤脚书生 时间: 2005-12-20 21:17
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
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台州市新威电子有限公司
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手持便携式充电器检测仪说明书

三段式充电器工作原理：
1、限流阶段（不稳压）2、恒压阶段（高恒压）3、涓流阶段（低恒压）
此仪器的功能：
1、检测充电器第二和第三阶段之间的转折电流值。
2、检测涓流阶段的输出电压值，即低恒压值。
3、检测恒压阶段的输出电压值，即高恒压值。
4、使用对象为(对10-17AH电池充电)24V、36V和48V的充电器。
使用方法：
1、将数字万用表的表笔接到仪器上(仪器上有两个接头圆形与方形.当一个接头接入充电器时,万用表接别空闲接口)。定到直流电压200V档。
2、将充电器的输出（圆形或三角形）插头插到仪器上相应的插座上，不分正负极。
3、将波段开头打到起始档位.打开充电器电源开关，注意充电状态指示灯的变化和数字表的读数。
5、当档位打在最低档时，充电状态指示灯应该是充满态，大多数为绿色。此时数字万用表的读数是涓流阶段的输出电压值，即低恒压值。
将波段开关从低档位向高档位依次转动.当充电状态指示灯由涓流态变为充电态时，大多数充电器为绿色变为红色。此时数字万用表的读数是恒压阶段的输出电压值，即高恒压值；看清电压值后,放下启动开关.同时，第一阶段和第二阶段转换时的转折电流值就在波段开关所指档位的电流值与前一档位的电流值之间。波段开关共有十档.并标好参数.
关于三段式充电器的三个关键参数
第一个重要参数是涓流阶段的低恒压值，第二个重要参数是第二阶段的高恒压值，第三个重要参数是转换电流。这三个重要参数与电池数目有关，与电池的容量Ah有关，与温度有关，与电池种类有关。为了方便大家记忆，下面以最常见的电动自行车（三块12V串联的10Ah电池）所用的三段式充电器为例简单介绍一下：
首先讨论涓流阶段的低恒压值，参考电压为42.5V左右。此值高将使电池失水，容易使电池发热变形；此值低不利于电池充足电。此值在南方要低于41.5V；胶体电池要低于41.5V，如在南方还要低一点儿。这个参数是相对严格的，不可以大于参考值。
其次讨论第二阶段的高恒压值，参考电压为44.5V左右。此值高有利于快速充足电，但是容易使电池失水，充电后期电流下不来，结果使电池发热变形；此值低不利于电池快速充足电，有利于向涓流阶段转换。这个值虽然没有第一个值那样严格，但是也不要过高。
最后讨论转换电流，参考电流为300毫安左右。此值高有利于电池寿命，不容易发热变形，但不利于电池快速充足电；此值低（对外行）有利于充足电，但是由于较长时间高电压充电，容易使电池失水，使电池发热变形。特别个别电池出现问题时，充电电流降不到转折电流以下时，会连累好电池也被充坏。给出的参考值有一定范围，正负50毫安甚至100毫安都是允许的，但是不允许小于200毫安。
目前，市场上出现了很多高恒压值为46.5V、低恒压值为41.5V、转折电流大于500毫安的反激式廉价充电器。
如果是四块12V电池的充电器即48V充电器，前两个参数为前述电压参考值除以三乘以四。高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。
电池如果比10Ah大，将第三个参数电流值适当增大，例如17Ah电池可大到500毫安。
同理，如果是二块12V电池的充电器即24V充电器，前两个参数为前述电压参考值除以三乘以二。高恒压值为30V左右、低恒压值为28V左右。
检测时可能遇到的问题和注意事项：
1、当波段开关在最低档位时，充电指示灯就变为红色（充电状态），说明转换电流太小，或者充电器有故障。
2、波段开关随便在那个档位，充电指示灯都不能变为红色（充电状态），说明转换电流太大，或者充电器有故障。
3、当波段开关在某一档位时，充电指示灯变色，但是电压值不变，例如保持44.5V，说明是早期充电器。这类充电器严格讲属于恒压限流两阶段充电器，不是现在的三阶段充电器。
4、接本仪器无电压指示，但是接上电池可以充电，并且指示灯变化。说明该充电器里装有防电池反接装置。
5、测试时，本仪器的发热功率有几十瓦，不能连续工作时间太长，每次操作要迅速，夏天要特别注意铝散热板的散热和温度。

作者: 林冬雨 时间: 2005-12-20 22:02
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
好东东！帮顶！应该再加2个孔，供插万用表表笔测电压。

作者: yufulin 时间: 2005-12-20 22:07
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
我想会修的人,都会用电热,,,,,,,

作者: 赤脚书生 时间: 2005-12-20 22:13
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由林冬雨在 2005/12/20 10:02pm 发表的内容：
好东东！帮顶！应该再加2个孔，供插万用表表笔测电压。

空间不够.不大好排下去.所以现在万用表就插乘下的一个插充电器的孔了.

作者: 赤脚书生 时间: 2005-12-20 22:14
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由yufulin在 2005/12/20 10:07pm 发表的内容：
我想会修的人,都会用电热,,,,,,,

调起来不方便.也不精确.
且烦琐.
用此仪器只要二三秒钟就能搞定了.

作者: 清风明月 时间: 2005-12-20 22:33
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
请问书生对空载电压为零的充电器可以用吗？对了，是接电池有输出不接电池没输出的那种，先谢了

作者: 赤脚书生 时间: 2005-12-20 22:41
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由清风明月在 2005/12/20 10:33pm 发表的内容：
请问书生对空载电压为零的充电器可以用吗？对了，是接电池有输出不接电池没输出的那种，先谢了

这种里面一般加了继电器,防止反接和短路.
方法:向普通充电器测试一样接好线.将直流电源(36V充电器用36V电源以此类推).此电源可用电动车上的电流代替.
将正负极轻触(碰一下马上拿开)一下仪器上的插座.充电器就会工作了.

作者: 清风明月 时间: 2005-12-20 22:49
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
[这个贴子最后由清风明月在 2005/12/20 10:53pm 第 1 次编辑]

下面引用由赤脚书生在 2005/12/20 10:41pm 发表的内容：
这种里面一般加了继电器,防止反接和短路.
方法:向普通充电器测试一样接好线.将直流电源(36V充电器用36V电源以此类推).此电源可用电动车上的电流代替.
将正负极轻触(碰一下马上拿开)一下仪器上的插座.充电器就会　...

不是这样的，碰一下有电压，拿掉以后就没有了，不是那种靠电池启动脉冲调制电路的充电器

作者: 赤脚书生 时间: 2005-12-20 22:59
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由清风明月在 2005/12/20 10:49pm 发表的内容：
不是这样的，碰一下有电压，拿掉以后就没有了，不是那种靠电池启动脉冲调制电路的充电器

明白.那是应为你平时拿开电池.充电器没负载了.肯定就断了.
然本检测仪里面有电子负载.可以让充电器继续工作.
注:那种充电器的原理一般是.以待充电电池的电压.来激活充电器.

作者: nitta 时间: 2005-12-20 23:03
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
如果充电器内pwm ic靠电池供电呢？

作者: 清风明月 时间: 2005-12-20 23:05
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[这个贴子最后由赤脚书生在 2005/12/21 00:27am 第 1 次编辑]

下面引用由赤脚书生在 2005/12/20 10:59pm 发表的内容：
明白.那是应为你平时拿开电池.充电器没负载了.肯定就断了.
然本检测仪里面有电子负载.可以让充电器继续工作.
注:那种充电器的原理一般是.以待充电电池的电压.来激活充电器.

也不是，用假负载也不行，必须用电池当负载才能激活冲电器，你的电子负载如果有电压输出可能就行了

这种是三段式的充电器吗?

作者: guoxing 时间: 2005-12-21 08:18
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
48121上市就好了!

作者: ztx 时间: 2005-12-21 16:47
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
我的设计原则：1，面对小学文化程度的使用者。2，本身安全，对被测对象安全。3，简单，价廉，可以自制。
基于上述原则，突出了：不怕接反，三角头、圆头通用，24－48V的通用。清风明月和nitta网友的问题，实现起来非常简单，但是电路复杂，故障率高，使用要求麻烦。林冬雨网友的意见，在另一个网友峰峰的产品里，就是装有音箱的弹性端子，接万用表的。
我非常感谢赤脚书生和峰峰网友将我的设计变为商品，为更多的网友提供了方便。

作者: ztx 时间: 2005-12-21 17:50
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
刚才忙着去接孙子，问题还没回答完。网友yufulin的意思没说完，大概是使用电阻丝串联电流表的方法。网友笨笨也曾当面讲过这样的方法，我告诉他这样作的危险性：现在的充电器大多为开关电源式的，最害怕的就是在重负荷时，没切断市电时突然卸载。用上述方法测试，稍有不慎，接触不良，就可能损坏充电器。
再次感谢赤脚书生和峰峰网友生产销售我设计的“无刷电机检测仪”“无刷控制器检测仪”“三段式充电器通用检测仪”，并且在出售产品时，说明是我的设计。也欢迎大家制作时，在吃透原设计的基础上作合理的改进。
顺便回答类似的问题，无刷控制器检测仪，测试采用单片机为核心的不能零启动的无刷控制器时，需要一个转子位置信号发生器，最简单的方法就是利用无刷电机。
提醒大家一句，有单片机的不要一概而论。例如我剖析过松正的一款无刷控制器，虽然有单片机，但是核心仍然是采用了世界上成熟的无刷控制器专用芯片MC33035为核心。单片机仅仅是锦上添花而已，还有需要改进完善的地方。
无刷电机检测仪没有上述问题，适用于目前电动车无刷电机。仿造时，不要乱改参数，我的设计还可以估计出霍尔传感器的质量。

作者: 清风明月 时间: 2005-12-21 18:29
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由ztx在 2005/12/21 04:47pm 发表的内容：
清风明月和nitta网友的问题，实现起来非常简单，但是电路复杂，故障率高，使用要求麻烦...

也就是说这种充电器不能测啊

作者: ztx 时间: 2005-12-21 18:47
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
看来真是刚毕业实践还不够多的，需要手把手教。
在这个充电器检测仪前，即在其入口处，并联大容量电解电容取代电池，并联前充足电（最好用电池触发后，撤掉电池）。
千万要注意充电器输出的正负极、电解电容的正负极以及耐压、触发用电池的正负极。搞错会损坏充电器的，但是，仪器是安全的。

作者: nitta 时间: 2005-12-21 18:54
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
其实很简单，满足两个条件就ok
1有电压供充电器启动
2有负载
具体怎么满足看各人条件和方法了。

作者: 清风明月 时间: 2005-12-21 19:00
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
谢谢张老师,明天我试一下,呵呵，我对充电器是外行啊，以后一定要向张老师好好学习,

作者: 清风明月 时间: 2005-12-21 19:33
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由nitta在 2005/12/21 06:54pm 发表的内容：
其实很简单，满足两个条件就ok
1有电压供充电器启动
2有负载
具体怎么满足看各人条件和方法了。

其实我前几天试过的，当电源撤掉后就没输出了（负载没撤）,

作者: nitta 时间: 2005-12-21 19:35
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
具体问题具体分析，看充电器检测了哪些条件。

作者: 清风明月 时间: 2005-12-21 19:50
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由nitta在 2005/12/21 07:35pm 发表的内容：
具体问题具体分析，看充电器检测了哪些条件。

对啊，我刚才在想加了电容不是没有脉冲了吗

作者: nitta 时间: 2005-12-21 20:05
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
电池不是电容吗？呵呵

作者: 清风明月 时间: 2005-12-21 20:11
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
哈哈，负脉冲不是要炸电容啊

作者: 赤脚书生 时间: 2005-12-21 21:13
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由清风明月在 2005/12/21 08:11pm 发表的内容：
哈哈，负脉冲不是要炸电容啊

本仪器不会炸的.以做技术受理.

作者: yufulin 时间: 2005-12-21 22:41
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
刚才忙着去接孙子，问题还没回答完。网友yufulin的意思没说完，大概是使用电阻丝串联电流表的方法。网友笨笨也曾当面讲过这样的方法，我告诉他这样作的危险性：现在的充电器大多为开关电源式的，最害怕的就是在重负荷时，没切断市电时突然卸载。用上述方法测试，稍有不慎，接触不良，就可能损坏充电器。

  如果会修,谁那么笨.不懂用一条长点的,慢慢滑近?不过的确到后面有点汤.
  我以前也做了一个.但还是有一个缺点.修充电器多了,就见到了还有不足.

作者: 赤脚书生 时间: 2005-12-21 22:52
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)

下面引用由yufulin在 2005/12/21 10:41pm 发表的内容：
刚才忙着去接孙子，问题还没回答完。网友yufulin的意思没说完，大概是使用电阻丝串联电流表的方法。网友笨笨也曾当面讲过这样的方法，我告诉他这样作的危险性：现在的充电器大多为开关电源式的，最害怕的就是在　...

呵呵,你怎么滑?你夹子从远到近.不就是开一下,通一下?
且还要串电流表什么的.麻烦

作者: yufulin 时间: 2005-12-21 23:39
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
使用方法：
1、将数字万用表的表笔接到仪器上(仪器上有两个接头圆形与方形.当一个接头接入充电器时,万用表接别空闲接口)。定到直流电压200V档。

你也要用表啊!我这样是比较麻烦点.但我能知道的数据不是大概啊!我现在也不用开一下通一下啊.
好象不是回我的,多事.

作者: ztx 时间: 2005-12-22 00:12
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
普通三段式充电器的正确操作方法：充电时先接电池，后加市电；充电完成后，先切断市电，后拔电池插头。
如果先拔电池插头，后切断市电，有可能损坏充电器的。特别是处于充电状态（红灯）时，损坏几率很高。
损坏的原因和部位，就不在这里讲了。
我的设计，测试中，始终都有电流通过，最大电流1A左右。三个参数中，低恒压值和高恒压值重要而且严格，测试精度小数点后1－2位。转换电流只要在一定范围就合格，易大不易小，差几十毫安都是可以的。
做成连续可调的、转换电流精确到1毫安没问题，就是电位器寿命短。根据前面讲过的设计原则，采取了转换电流为一个个小的范围。
建议面向最终客户卖电池的，都买或制作这么一个实用的小玩意，经常定期为客户免费检测充电器，那么电池保修××月，就真的兑现了。我3－5秒就可以搞定，7岁的孙子8－10秒搞定。无论时间和电费，我想经销商都“赔”的起吧。

作者: 清风明月 时间: 2005-12-22 19:01
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
今天试了张老师说的方法，还是不行，不过电容末炸，呵呵，接了电容后充电器只是灯亮了一下，就没输出了,我判断是负脉冲放电把电容里的存电放完了吧

作者: yufulin 时间: 2005-12-22 20:50
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
建议面向最终客户卖电池的，都买或制作这么一个实用的小玩意，经常定期为客户免费检测充电器，那么电池保修××月，就真的兑现了。
这话好!

作者: 乾坤维修 时间: 2005-12-22 21:47
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
呵呵好东东,但是我想自制.因为我正想自制充电器检侧仪,书生或张老师给个图瞧瞧

作者: zmg666666 时间: 2005-12-23 23:33
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
我做的充电器检侧仪
1 电子负载（mos管）电流无级调节（0.2a－3a，杜绝接触不良对充电器的影响）
2 正负极自动转换（双继电器，永无反接之忧）可以显示L为正还是N为正
3 自带触发功能（可以正反触发，不用电池来触发,）
4 电流电压全数显，高精度。（低恒压高恒压额定电压下的恒流值，高恒压转涓流的拐点电流）
5 24v 36v 48v通用
6 若加上单片机控制，整个仪器只要一个启动按钮就可以搞定
唯一缺点是：价格偏高

作者: 清风明月 时间: 2005-12-26 18:12
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
不能测正负脉冲充电器吧？普通电压表是无法正确显示脉冲电压的啊

作者: ztx 时间: 2005-12-26 18:47
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
上百年来，一直用0.1C电流充放电，美国人马斯在研究快速充电时，发现大脉冲充电间隙，短暂对电池放电，可以：1，消除极化；2，降低电解液温度；3，增加极板接受能力。并在1967年公布于世，至今指导着全世界充电器的研制。但是，我国电动车行业2000年前后，称之为“负脉冲”充电器，还声称延长电池寿命。
实际做法是，在充电电流较大时，每秒对电池进行3－5毫秒放电。大部分充电器放电时，并不断开充电电路，为了保护电源，串联了电感。这类充电器以天能TN-1C为代表。只有少数，例如赵老师ABT主持设计的36121之类，断开充电回路，再进行放电。
当充电电流低于转折电流后，这种放电终止，即没有负脉冲了。我设计的检测仪测试天能TN-1C没问题的。
由于负脉冲仅占千分之3，对普通指针式电压表来说，问题不大。

作者: yufulin 时间: 2005-12-26 22:21
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
天能的充电器又有几人有?更不用说36121了.充电器坏了就换.一直以来都是这样.
老百姓能有那么多钱来买好的充电器吗?就是愿意,买到的还不知道真的假的!

作者: ztx 时间: 2005-12-26 23:53
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
我用自己设计的三段式充电器检测仪，测试了市场上很多牌号充电器，犹如火眼金睛。很多修自行车、摩托转行电动车的朋友都说好。我给他们开玩笑讲，烂充电器是电池杀手，客户的电池用不了多久就得买新的，给你们带来滚滚财源。他们在笑的同时，表示过去不懂，早认识你就好了。
这些业者，大部分还是赞同君子取财走正道。他们仅从减少麻烦，就认同了我的建议：面向客户，为客户免费检测充电器，有个姓贺的（真高中生），修车技术在附近很有名气，买了十来套这种实用的小玩意，推销给了同行，他离我家10公里。有一次我闲转，在离我家不到2公里的一个新开的店里，看到了店员正在给客户用三段式充电器检测仪测试，演示并介绍一分钱一分货，那个（一男一女）客户当面敲定要最好的。客户走后，我问那个店员从那买的，他以为我要买，告诉我60进的，卖70，65给我。当知道并确定是我设计的后，立刻换了态度。我大笑，告诉他，我不生产销售，打我的旗号，使劲跟上家侃价，过两天我再来。
从这个店员熟练的操作，给客户准确的介绍，我就知道他是那位姓贺的徒弟。形成鲜明对照的是，另外两个自行车零配件批发商，主要就是各地的自行车改电动者，其中一个，10Ah的电池月销售纪录2千块。他们一个重视仪器的使用和推销，改进进货渠道。另一个，不重视，门前退货电瓶、充电器堆积一片，连下脚的地方都没有。我问这位仪器呢，他说三段式充电器检测仪和无刷控制器检测仪被人偷走了，只剩了个无刷电机检测仪。

作者: yufulin 时间: 2005-12-27 21:14
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
如果检查知道了,充电器有隐患问题.说这充电器不能用,要用我就不能包电池质量.那么顾客????????如果是好师傅,会调还可以免费调一下.不会,叫人家换充电器???????顾客还会要电池?
想多了越是不好!是吗?

作者: 乾坤维修 时间: 2005-12-27 21:20
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
我也在自治检测议自己用，不知张老师能不能给个图？邮箱qiankunweixiu@163.com

作者: 赤脚书生 时间: 2005-12-27 21:22
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
以出版在电子报2005全订本上了.
下册.您可以去看看.

作者: dsq 时间: 2005-12-29 20:28
标题: 充电器检测仪上市了.由ZTX张老师设计的(网友特价)
怎么购买呀？书生大哥能不能在淘宝上开个电呀？

作者: fsw310001 时间: 2012-4-6 22:37
我们也有生产哦，全自动/手动一体的，大屏幕液晶中文显示。

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