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标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。 [打印本页]

作者: 科技以人为本 时间: 2006-2-28 15:04
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复”
　　浙江超威电源有限公司是全国蓄电池行业的龙头企业。该公司的研究员邢长生告诉记者：“我认为‘大部分报废电池可以修复’是不可能的，使用后的蓄电池是不可能完全修复的。电池本身有寿命，充放电并不是一个绝对的完全可逆反应。一般来说，一只蓄电池充放电400次就基本到达使用极限了，即使惊醒修复可用性也不强。以我们公司现在的技术，可修复的电池只能达到回收电池的1%；而事实上，我们根本就不使用修复的电池，而是直接选择回收电池中的可用部分重新制造电池。”

作者: chg886 时间: 2006-2-28 15:16
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
请问电池内阻怎么测量？

作者: falali2000 时间: 2006-2-28 19:40
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
超威当然不希望回收电池了，作为一个企业，唯利是图，从来没有考虑消费者的想法，他们也就是这几年发家了。问一下他们的工程师懂毛啊！！！再问一下他们的售后服务，差的不得了！！是目前市场选择了他们，他们并没有选择市场。趁市场混乱的时候发家

作者: 旭源 时间: 2006-3-1 00:57
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
“大部分报废电池可以修复”，这已是客观事实，不需要再争论了。问题是如何修复得更好些，使用更方便些。

作者: 我晕 时间: 2006-3-1 11:26
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
卖电池的说不能修,卖修复仪的说能修,这些都是站在各自的立场上的,到底该停谁呢?这世道还有没有真正说句公正话的人啊?

作者: ucsicon 时间: 2006-3-1 11:42
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
如果铅酸电池能修复好，那你买一个电池不就可以用好几百辈子了？
真的是受益终身啊！
大家快买铅酸电池啊！
555555，那我还卖镍氢电池干嘛呢？？？？

作者: qjg1954 时间: 2006-3-1 13:10
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
很简单的问题.就像人到医院看病,有的人恢复健康,有的人看不好.有医疗水平问题,有医疗设备的问题,有人的寿命问题,有人的体质问题,.......
铅酸电池就像人一样,有问题了什么修.首先要考虑是否寿命到了,先天不足,水平问题,设备的问题,......
所以不能一概而认.
有的铅酸电池能修复,有的铅酸电池就不能修复,这就要看你的电池的情况了.修复的设备,修复的水平了.

作者: falali2000 时间: 2006-3-1 20:23
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
这里面真是众说纷纭，我既卖电池，也恢复电池。电池是确实可以修复，只不过达不到新电池那种寿命，应当说这对解决那些不想花太多钱，还想用电池的那些人的烦恼。但是电池修复并不是永远可以修复下去，早晚要报废的，我们修复电池是为了降低浪费和减少环境污染，让电池报废周期延长。这个道理大家都明白吧，造电池的当然希望电池的更新速度最快，这样他们就可以捞很多钱了。实际上大多数电池都可以修复的，因为很简单，多少电池的寿命都是和使用状况有关系，它的寿命并没有终止，你只要改善它的反应环境，它又可以为你效力了。这个道理只要稍微懂点电化学的人就明白

作者: 旭源 时间: 2006-3-1 21:24
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
哈哈，这真是个有趣的问题。古代人的平均寿命只有三十多岁，现在七十多岁，这都跟当时的环境有关，据说将来寿命可望达一百五十岁。电动车电池使用环境实在很恶劣，大电流放电、深放电、高电压大电流充电，这使蓄电池很年轻就夭折了。对这些年轻的电池进行修复效果是很好的，这是目前延长蓄电池寿命的最有效的方法。

作者: 笨笨 时间: 2006-3-2 08:20
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
这一年多我接触了多种电池修复仪器设备，可总没有见到满意的。但不能够说人家的东西不好，只是这不好修的百分之二十叫我碰到了，既然进来了总不能够轻言放弃吧。就把电池锯开拿到外面修，看看到底怎么回事，发现里面有上百个焊接点连接极板，有的极板分开自己就掉了，现在明白了不是什么硫酸盐花，极板软化的，而是个别的焊接不牢，在使用当中随车震动，大电流放电，酸腐蚀，造成的极耳接触不好，自行脱落造成的容量下降。

作者: nesta777 时间: 2006-3-2 10:42
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
那我究竟是该买新的还是该修复呢
修复60元，买新的：超威de要480左右

作者: 刘老根 时间: 2006-3-2 11:17
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
这和医生看病同理：治好的是死不了的，死了的是治不活的。

作者: yxrd 时间: 2006-3-3 10:37
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
专家质疑不是没有道理的------关键是报废的电池能“大部分”修复。
  这就让内行人怀疑，外行人冲动（想发财啊）。本网上发贴子讲“能修复”的是生产或者经销修复仪的；而持怀疑态度的是电池专家和用过修复仪但还不见效的，如本话题中的“笨笨”网友。
确实现在大家都看好电动车二级市场的电池需求量，而铅酸电池又是主流。不然就不会有这么多的新电池厂前赴后继，也不会有这么多修复仪厂家尤其是经销商的大张旗鼓宣传“修复”的神奇和可观的效益。
  但是二级市场的车况，尤其是全车大电流放电的问题（电魔最普遍），导致电池失效的这一严重问题，大家基本不提及。不告诉买修复仪的人解决“大电流”放电的办法，也就是说罪魁祸首不先解决，而是一味讲如何修复，如何见效，最终只能是关门大吉（本市前后有4家做电池修复的关门了，现在还有2家在免将做着）。
  在此建议“笨笨”网友先学会修车，将上你处要修复电池的电动车先检测一下车况，尤其是全车的空载和负载电流情况，凡是超标大的，一定要先解决超标问题，这样可能你的修复生意会见到一定的效益（当然修复电池也要先选择一下，把断隔的、软化的清除了）。
  同时也请电动车爱好者，尤其是能解决问题的网友，多介绍一些这方面的知识（如怎样解决大电流放电的办法等等）。

作者: 冷日看海 时间: 2006-3-3 12:32
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
试用过各种修复设备和修复方法,最后给自己订了一条,一组电池中择优选用一二只,死马当作活马医.

作者: falali2000 时间: 2006-3-3 14:51
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
现在市面上的修复技术对失水硫化等失效电池有效，这也是负极的失效模式。实际上的现行的修复技术也只能解决负极问题，而对于正极的软化问题往往不能解决，另外电池要重新配平，这个也是普通人做不到的。所以电池修复的效果肯定不好，我本人和很多修复的师傅交流过，有很多问题他们也是无可奈何。对于这些问题，我以后会和大家一起探讨并把相关经验和大家交流。如果说我在这里告诉大家，有很多问题我们可以解决，大家肯定把矛头指向我，所以我保持低调，如果大家真的感兴趣的话可以加我的QQ190275702

作者: 科技以人为本 时间: 2006-3-3 23:12
标题: 　电池专家质疑“大部分报废电池可以修复” 请修复介的各位老大谈谈你们的看法。
看来能修复是真，但也有个前提条件，硫化缺水的可以修，其他的都不行。最主要的是怎么判断出来呀？那位前辈给讲解以下，后生感谢了。

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