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标题: [讨论] 电池内阻有多大？ [打印本页]

作者: shenglain 时间: 2006-4-29 19:11
标题: [讨论] 电池内阻有多大？
电池充满，放置一天，电池的自放电是多少？
本人感觉电池的自放电也不小呀！
本人还发现，电池充电时间不要过长！太长了反尔充不饱电！
本人用两种充电器都作过长时间充电，电池放到车上，没劲，电量偏下！！！
一般充电器，充到转灯后再充3～4个小时为好！
快充充电器，充到转灯后再充1～2个小时为好！
请大家谈谈自已的感受和经历！！！！

作者: yapishi 时间: 2006-4-29 20:43
标题: [讨论] 电池内阻有多大？
[attach]10086[/attach]

作者: myh9336 时间: 2006-4-29 22:14
标题: [讨论] 电池内阻有多大？
楼主，你的是什么牌的电池？你是柳州的吗？

作者: shenglain 时间: 2006-4-29 22:54
标题: [讨论] 电池内阻有多大？
我用的是松下电池！
我不是柳州！
看来电池的内阻不小呀！怪不得，第二天电量小得多！

作者: 运河 时间: 2006-4-30 06:47
标题: [讨论] 电池内阻有多大？

下面引用由shenglain在 2006/04/29 07:11pm 发表的内容：
电池充满，放置一天，电池的自放电是多少？
本人感觉电池的自放电也不小呀！
本人还发现，电池充电时间不要过长！太长了反尔充不饱电！
本人用两种充电器都作过长时间充电，电池放到车上，没劲，电量偏下！！！
...

同感

作者: hf008 时间: 2006-4-30 09:13
标题: [讨论] 电池内阻有多大？
[这个贴子最后由hf008在 2006/04/30 09:26am 第 1 次编辑]

内阻是在放电时等效于一个串联在放电回路中的小电阻，只对外电路放电才起作用。它表现的是电池向外部负载提供电流的能力，理想的电池内阻应该零，可是没有哪个电池能输出无限大的电流，这就是内阻的限制。
而电池的自放电等效于一个并联在电池两端的大电阻，主要是由于电池内部漏电造成的，在电池开路状态时也会产生自放电，单体电池的容量越大，自放电也越大。[attach]10087[/attach]

作者: 安艺 时间: 2006-4-30 12:30
标题: [讨论] 电池内阻有多大？
shenglain ：你好！你怎么知道我在哪儿上网？还知道我的IP地址？

作者: shenglain 时间: 2006-5-1 22:17
标题: [讨论] 电池内阻有多大？

下面引用由hf008在 2006/04/30 09:13am 发表的内容：
内阻是在放电时等效于一个串联在放电回路中的小电阻，只对外电路放电才起作用。它表现的是电池向外部负载提供电流的能力，理想的电池内阻应该零，可是没有哪个电池能输出无限大的电流，这就是内阻的限制。
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有道理，学习中。。。。。。。。

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