电动车论坛
标题:
求助!关于充电器问题
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作者:
hnlsdd
时间:
2006-5-24 19:10
标题:
求助!关于充电器问题
我有一电摩,原用 48V 17AH 电池,用的充电器是无锡双洋电讯器材有限公司的SY-J 48V的充电器(适于17AH电池),现换用天能的 48V 20AH 电池,不知能否用原来的充电器充电?用了是否对电池有损害?我该怎么办?请各位帮帮忙指点一二,我在这先谢谢了!!!!
作者:
laiyonglx
时间:
2006-5-24 20:52
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作者:
cf100
时间:
2006-5-25 06:23
标题:
求助!关于充电器问题
短时间用用可以,但不能长期用。
因为小电流充电,充满电量的电压比较低,比如20AH的电瓶用17AH的充电器充电,充到58V左右时电量就会充足,而转浮冲的转换电压会在59V左右,这样就形成的过充。
作者:
hnlsdd
时间:
2006-5-25 19:40
标题:
求助!关于充电器问题
谢谢laiyonglx 、cf100 !!
天能48V20AH 对充电器的要求是:浮冲电压54.5-55.3V ,恒电流2.4-3.0A , 高电压58.5-59.3V ,转换电流0.55-0.65A (才问到的).
不知怎样才能避免过充?用这个老的充电器(适于17AH电池)是否对 天能48V20AH 有害?是否真要换充电器?还有就是换哪种好?
请帮帮忙!非常感激!!!
作者:
hnlsdd
时间:
2006-5-29 21:48
标题:
求助!关于充电器问题
请大家帮帮我好吗?
作者:
cf100
时间:
2006-5-30 06:37
标题:
求助!关于充电器问题
你可以换48V20AH的三段式充电器,为什么三段式的8AH/10AH/12AH/17AH/20AH/22AH都要用相应大小的充电器?就是因为小充大要过充,大充小有害。
如果你知道三段式充电器的电路原理的话,你也可以进行改动,将充电终止电压改低1V左右,这样17AH的充电器就能充20AH的充电器,只是充电时间稍长一点。
作者:
林冬雨
时间:
2006-5-30 06:43
标题:
求助!关于充电器问题
补充一下,引用张老师的帖子:
一般,电池自放电电流大容量电池大,小容量电池小。小容量充电器充大容量电池,因为充电电流小不到转折电流而长期处于高恒压态,很容易将电池充鼓包,现象是红灯常量不转绿灯;大容量充电器充小容量电池,现象是红灯很快转绿灯,因为到达(大)转折电流过早,充电器很快变为低恒压态,如果变灯就停止充电,容易充不足电。
作者:
clwjg
时间:
2006-5-30 21:03
标题:
求助!关于充电器问题
17AH和20AH容量差别不是很大,好多充电器标的就是适用于17-20AH电池,再说天能的电池电压偏高,应该没有什么问题,不过要是能把转折电流调高一点到600MA就更好了!
作者:
hnlsdd
时间:
2006-5-31 23:28
标题:
求助!关于充电器问题
非常感激楼上各位,让我对充电器有了一些了解.
如何将充电终止电压改低1V?
怎么样才能把转折电流调高到600MA?
请教教我好吗?
谢谢!!!!
作者:
hnlsdd
时间:
2006-6-2 09:07
标题:
求助!关于充电器问题
我的老充电器(适用于48V 17AH)的几个数据:输出功率 < 150W,输出电流 < 2.5A
我这里一时还买不到48V 20AH的充电器,老充电器还得用上一段时间,怎样才能避免过充?请教我良方!!
急!!!
作者:
hnlsdd
时间:
2006-6-4 23:12
标题:
求助!关于充电器问题
请大家帮帮我呀!!!!
难道就没有办法了吗?
作者:
cf100
时间:
2006-6-5 05:16
标题:
求助!关于充电器问题
如果是一时买不到相应的充电器,可以用小容量充电器应急用一下。
如果打算长期使用,又不懂电路知识,无法对电路进行修改,建议让懂焊接的朋友,打开充电器外壳,用二个1N5408并联当一个二极管用,断开输出端的一根输出线,将刚才并好的二极管当连接线,将刚才焊开的输出线连接起来中,这样可以降低输出电压0.7V-1.0V.注意二极管是有方向的,不要焊反。如果焊好后没有输出电压,也就是充电器始终处于充满电的状态,可以更换二极管的方向再焊入。
作者:
hnlsdd
时间:
2006-6-5 23:19
标题:
求助!关于充电器问题
谢谢热心的cf100!!!!
作者:
pk818
时间:
2006-6-12 21:07
标题:
求助!关于充电器问题
谢谢热心的cf100!!!!
作者:
manstain
时间:
2007-8-6 15:34
可我就不明白 我的千鹤14AH充电器拿来充一个叫 贝纳通 的10AH电池组 结果是不变灯 趴上去听听 里面已经翻江倒海的开始析水了
这是怎么回事?
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