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标题: [转帖]新版SL充电器说明书 [打印本页]

作者: 电工 时间: 2006-6-22 15:40
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
SL系列“数控”正负脉冲电动车充电器
（使用说明书）
(适用型号:SL-4812、SL-4820、SL-3612、SL-3620)
　　欢迎您使用SL数控正负脉冲充电器，本系列产品采用单片机数字控制，与普通充电器相比，主要优点在于能够精确的自动检测电池电压、实现最佳的全自动正、负脉冲交替充电模式。由于正脉冲能够及时的去除电池的极板硫化修复电池，而负脉冲又能去极化，减少充电电压，提高充电效率，从而使电池既不易失水，也不会充臌充胀，可以达到快充，充足之目的。本充电器充电完毕能自动关断充电电流，保护电池，使用方便，安全可靠。建议从新电池开始使用，能有效的延长蓄电池使用寿命。
　
主要技术参数
◆ 额定电网电源频率：50-60Hz　允许误差10%
◆ 额定电网电源电压：AC 190V-260V 允许误差10%
◆ 额定正脉冲充电电流： SL-3612、 SL-4812 （2A）；SL-3620、　SL-4820　（3A）
◆ 额定负脉冲放电电流： SL-3612、 SL-4812 （3A）；SL-3620、　SL-4820　（4.5A）
◆ 额定正脉冲平均宽度： 5S-10S
◆ 额定负脉冲平均宽度： 30 ms - 100 ms
◆ 额定最大充电电压：　SL-3612　SL-3620 （44.4V）；SL-4812　SL-4820（59.2V）
◆ 额定浮充关机电流：　SL-3612 SL-4812 （200mA）；SL-3620　SL-4820　（300mA）
◆ 额定浮充关机电压：　SL-3612 SL-3620 （41.5V）；SL-4812　SL-4820　（55.4V）
◆ 额定全程充电时间：　6-8小时
程序说明
预充电程序：
充电器开始投入工作后，为了保护电池组和充电器，都不受强电流冲击的损害，一开始，并不以2A或3A强电流充电，而是先以约三分之一的弱正脉冲电流，（即0.75A或1A左右的电流）充电，这个阶段即为预充电程序，并且在每作6次弱电流充电后，都将加入一次强电流判断充电。当电脑芯片检测到可以进行强电流接入充电后，那么经过10秒钟后，芯片会控制充电器进入主充电程序，即采用2A-3A强电电流充电。否则充电器仍在维持预充电程序状态，这个程序过程限时30分钟左右。30分钟后，单片机强制转到主充电程序，这个阶段，单片机同时也对电池组的端电压进行检测，若测到电池组端电压已大于56.2V，那么单片机也会立即转到主充电程序。
主充电程序：
芯片进入主充电程序后，充电器即处在正负脉冲交替工作状态。由充电指示灯红绿灯交替指示，此时风扇启动（仅对于SL-3620、SL-4820）。这个过程，将完成电池容量的85%以上的充电量，正脉冲平均宽度为5-10秒，电池端电压愈低，宽度愈大。负脉冲宽度为30-100毫秒，负脉冲幅度为正脉冲的1.5倍左右，正负脉冲交替之间，各有100毫秒的间隙休息时间，每次负脉冲过后，都要对电池端点电压进行检测，特别是在电池快要充满时，对每一个正脉冲充电电流过后，都要进行连续的负脉冲放电测试，对满足16次负脉冲放电要求后，再转到下一程序，确保电池电压夯实充足。期间也对充电器工作温度状况进行监控，一旦发生超温，立刻转入休息状态，每次休息时间为40秒左右，用绿灯指示。
次充电程序：
主充电程序结束后，经过一分钟左右的休息后，芯片进入第三充电程序，此充电电流跟预充电流值相同，此充电程序的目的，主要完成电池容量的95%以上的充电量，充电工作方式和主充电程序完全一样，只不过电流和负脉冲幅度减少而已，这样有利于减少电池的极化和失水现象，当电压达到10次负脉冲放电要求后，再转到下一程序。于是在休息一分钟后，芯片将自动转到第四充电程序---浮充充电程序。
浮冲充电程序：
充电器进入浮冲充电程序后，充电指示灯转变成橙色灯，主要完成电池容量的最后的5%的充电量。正脉冲宽度达到数十秒一次，很少出现负脉冲，电池端点电压维持在56.2V左右浮充电压，电流随着时间的推移，逐步减少，芯片监控电流大小，当电流小于0.2A或0.35A以下时，即退出浮充充电程序,到关闭程序，对不能达到0.2A或0.35以下的电流的电池来说，芯片采取限时控制，规定2小时后强制转到关闭程序。
关闭程序:
充电器在关闭程序；风扇自动关停（仅对于SL-3620、SL-4820）。充电指示灯转为绿灯闪光指示，程序工作在每两小时一次的电池端点电压监控程序，当电池端电压在两小时后，低于浮充电压42.V或56.2V时，程序自动再转到上面的浮充充电程序，这样周而复始，永无静止的工作，直到用户摘机为止。

使用方法
◆ 充电前，应先仔细核对一下，你的充电器所适用的交流电源电压及电池组电压值是否与你的充电器上标明的电压值相符？如果不相符，有可能充坏充臌你的电池组或立马烧毁充电器。同时你的电池组电池极性是否与你的充电器充电插头极性相符合？这一点也非常重要，因为对大多数没有反接保护功能的充电器来说，充电器也会立刻烧毁。本产品的电池插头线，方插头的 N 端为正极，L 端为负极，圆插头圆心为正，圆周边为负。
◆充电时，应先将充电器的电池插头插入电池组的插座。这时可见充电指示灯发出红灯闪光信号，表示充电器已和电池组良好连接，然后再将电源插头插入市电。可见电源指示灯点亮，表示市电接通，这样充电器即会自动进行充电，你尽管放心离去，否则即为异常。应检查电池插头与插座是否插紧？是否接触不良？找出原因后重插。注意一定要见到充电灯红灯闪光后有效，否则应拔出电池插头，等内部存电自行放电后（约半分钟后）再重插。直到看到红灯闪光后，再插市电插头有效。
◆ 充电器进入正常充电状态，可见充电指示灯会发生红绿交替指示。即红灯亮起5秒-10秒钟后，会突然关闭，同时亮起0.1秒左右时间的绿灯。充电灯亮红灯时表示正脉冲电流宽度，亮绿灯时表示负脉冲宽度加短时间隙休息。电池在这样的充电模式下，即为最理想的充电方式，也是本产品的独到之处，有利于及时修复硫化和去极化，达到延长电池使用寿命之目的。充电期间有时会出现短时间的亮绿灯，这是程序自动控制在必要的休息状态，你可不必理会它。
◆ 充电结束后，充电器会自动关闭充电电流，充电指示灯会发出绿灯闪光信号，告知你电已充满，你可以摘机了。摘机时按相反次序，最好先拔市电电源插头，再拔电池插头，这样可以减少插拔插头时产生的静电火花，对充电器元器件的冲击。有利延长充电器的使用寿命。

检查故障
◆ 如果充电插头连接电池组后，充电指示不亮或未见红灯闪光，表示电池插头线与电池组插座之间接触不良或电池组异常，分2种情况：
　 ①.[充电灯]始终不亮，电池组已没有电压应考虑报废。电池组内部是否设置单向保护用二极管？电池组极性是否相反？如果相反，则对已设保护功能的充电器来说，只需掉换一下电池组插座的极性就可。但对未设保护功能的充电器来说，充电器已经在瞬间烧毁了，应修复或换新。
　 ②.[充电灯]点亮较短时间后熄灭，请确认电池插头是否接确良好？　
注意事项
◆ 充电器最好不要随车携带使用，长期跟车震动，常使充电器早期损坏。充电时充电器最好放在无粉尘，干臊，阴凉通风处进行。不要在日光暴晒或下雨的露天进行。更不能将避雨遮阳的其他物品复盖在充电器上进行。若随车充电，还应将电门钥匙关闭后进行，以免带来意外损害。
◆ 本产品对充电电池组的电压值必须匹配，如用48V 充电器去充36V电池组，不但充电器有损坏的可能，而且电池组必将一次性充爆充坏。充电池组的电压跌落也不得低于使用规范值，任何低于规范值的电池组，都被视为不匹配电池组，例如48V 电池组，电压不得低于38V ；36V电池组电压不得低于28V；24V电池组电压不得低于19V；对于严重电压跌落已损坏的旧电池组，应先进行配对重组修复后再进行充电，否则都有可能立刻烧毁充电器。本所不对上述的前款及本款的使用不当所造成的损害承担责任。
◆ 本产品的保护控制功能不能替代电池组本身的保护措施（如热熔保险、电子保险板），本公司不对未采取必要保护措施的电池组承担损害责任。
◆ 本产品以两线方式输出充电能量，将电池组视为一只电池，本所不对电池一致性不好造成的使用问题承担责任。
◆ 本产品免费保修1年，成本保修2年（共3年），保修期以发票或封条日期为准。
◆ 对第一第二例举的使用不当或因电池组反接，或因外力造成的机械、结构损伤或封条撕坏的机器，恕不免费保修。
　杭州余杭临平使用电子研究所研制

作者: 电工 时间: 2006-6-22 15:43
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
SL系列大功率充电器使用说明书

SL-48120（48V10A）数控正负脉冲充电器
（使用说明）
概述
本产品系采用单片机直接作开关电源控制的充电器。整个充电过程，分为四个阶段，以检测蓄电池两端电压为依据，作出转程判断。充电时，先将充电插头插入48V电池组，注意电池组极性（N+；L-）！可见充电指示灯发出红灯闪烁信号，表示电池组接通，单片机已被正常启动，开始工作，等待电源插头插入，此时如将电源插头插入电源插座后，可见电源指示灯亮起，充电器即开始充电工作。上述即是正常的操作步序，但若先插电源，后插电池组，并不会影响充电器的正常工作。下面按芯片工作程序说明。
预充电程序：
充电器开始投入工作后，为了保护电池组和充电器，都不受强电流冲击的损害，一开始，并不以3A 强电流充电，而是先以约三分之一的弱正脉冲电流，（即1A左右）充电，这个阶段即为预充电程序，并且在每作6次弱电流充电后，都将加入一次强电流判断充电。当单片机检测到可以进行强电流接入充电后，那么经过10秒钟后，芯片会控制充电器进入主充电程序，即采用3A强电电流充电。否则充电器仍在维持预充电程序状态，这个程序过程限时10分钟左右。10分钟后，电脑芯片强制转到主充电程序，这个阶段，电脑同时也对电池组的端电压进行检测，若测到电池组端电压已大于56.2V，那么电脑芯片也会立即转到主充电程序。
主充电程序：
芯片进入主充电程序后，充电器即处在正负脉冲交替工作状态。由充电指示灯红绿灯交替指示，此时风扇启动。这个过程，将完成电池容量的85%以上的充电量，正脉冲平均宽度为5-10秒，电池端电压愈低，宽度愈大。负脉冲宽度为30-100毫秒，负脉冲幅度为正脉冲的1.5倍左右，正负脉冲交替之间，各有100毫秒的间隙休息时间，每次负脉冲过后，都要对电池端点电压进行检测，满足要求后转到下一程序，期间也对充电器工作温度状况进行监控，一旦发生超温，立刻转入休息状态，每次休息时间为40秒左右，用绿灯指示。
次充电程序：
主充电程序结束后，经过一分钟左右的休息后，芯片进入第三充电程序，此充电电流跟预充电流值相同，此充电程序的目的，主要完成电池容量的95%以上的充电量，充电工作方式和主充电程序完全一样，只不过电流和负脉冲幅度减少而已，这样有利于减少电池的极化和失水现象，当电压达到转程要求后，同样休息一分钟后，芯片将自动转到第四充电程序---浮冲充电程序。
浮冲充电程序：
充电器进入浮冲充电程序后，充电指示灯转变成橙色灯，主要完成电池容量的最后的5%的充电量。正脉冲宽度达到数十秒一次，很少出现负脉冲，电池端点电压维持在56.2V左右浮充电压，电流随着时间的推移，逐步减少，芯片监控电流大小，当电流小于0.8A以下时，退出浮充充电程序,到关闭程序，对不能达到0.8A以下的电流的电池来说，芯片采取限时控制，规定2小时后强制转到关闭程序。
关闭程序:
充电器在关闭程序；风扇自动关停。充电指示灯转为绿灯闪光指示，程序工作在每两小时一次的电池端点电压监控程序，当电池端电压在两小时后，低于浮充电压56.2V时，程序自动在转到上面的浮冲充电程序，这样周而复始，永无静止的工作，直到用户摘机。
杭州余杭临平使用电子研究所研制

作者: eaglespaul 时间: 2006-6-22 15:58
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
多少钱？？？怎么买？体积多大？？？？

作者: kking 时间: 2006-6-22 16:13
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
楼主能否反馈一下sl充电器充电效果，以便给网友选择做个参考。

作者: 电工 时间: 2006-6-22 16:15
标题: [转帖]新版SL充电器说明书

作者: 电工 时间: 2006-6-22 16:25
标题: [转帖]新版SL充电器说明书

下面引用由kking在 2006/06/22 04:13pm 发表的内容：
楼主能否反馈一下sl充电器充电效果，以便给网友选择做个参考。

1.充电时间比普通充电器短
2.不需要担心过充（不及时拔插头时）
3.夏季电池温升小
4.不需要担心热失控
5.工作可靠性比普通充电器高

作者: walkman 时间: 2006-6-23 06:51
标题: [转帖]新版SL充电器说明书

下面引用由电工在 2006/06/22 04:25pm 发表的内容：
1.充电时间比普通充电器短
2.不需要担心过充（不及时拔插头时）
3.夏季电池温升小
4.不需要担心热失控
...

电池组放电至单节电压10.5V后，用这个充电器多长时间充满？

作者: clwjg 时间: 2006-6-23 08:43
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
新版从说明书介绍的工作原理来看应该不会出现什么问题，但是为何不加上反接保护和电压匹配检测呢？好象增加不了多少成本吧？

作者: zhangsjun 时间: 2006-6-23 09:05
标题: [转帖]新版SL充电器说明书

下面引用由电工在 2006/06/22 04:25pm 发表的内容：
1.充电时间比普通充电器短
2.不需要担心过充（不及时拔插头时）
3.夏季电池温升小
4.不需要担心热失控
...

迫切想知道那些属于普通充电器？

作者: kking 时间: 2006-6-23 10:11
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
最好能有像论坛nitta和hangsjun这样有一定分析经验的朋友提供使用意见.
^_^,好像hangsjun朋友有收集充电器的爱好,现在已经收集和比较了4个了,建议再买个SL的,给大家一点使用意见.

作者: eaglespaul 时间: 2006-6-23 12:43
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
楼主来了这么久，该看到我的问题了吧，价格呢？？？

作者: xiong7203 时间: 2006-6-24 07:52
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
很可惜没有温度补偿，要不我也收藏一个。CF100怎么不来给大家分析分析呢。

作者: cf100 时间: 2006-6-24 08:16
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
有关SL的帖子我也发过不少，多说也无益。
就评论几个事实：
1、SL 的设计者不反对“永动机”，基础理论上的认知错误能设计出什么好的充电器？
2、SL的充电理论屡次受到ABT的批评，错误的充电理论能设计出什么好的充电器？
3、SL的设计者坚持认为数字型的PWM的精度大于模拟型的PWM精度，不扎实的电路理论知识能设计出什么好的充电器？
4、SL的充电器正脉冲峰值会超过80V，有损坏电动车控制器的实例。

作者: clwjg 时间: 2006-6-24 10:31
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
如果以上几条是真的，谁还敢买来用呀？

作者: 97CN 时间: 2006-6-26 08:18
标题: [转帖]新版SL充电器说明书

下面引用由kking在 2006/06/22 04:13pm 发表的内容：
楼主能否反馈一下sl充电器充电效果，以便给网友选择做个参考。

你问王婆：你的瓜味道如何？

作者: cf100 时间: 2006-6-26 08:25
标题: [转帖]新版SL充电器说明书
呵呵，妙比喻。

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