电动车论坛
标题:
快速电瓶修复技术
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作者:
蓝天12885
时间:
2006-8-4 09:53
标题:
快速电瓶修复技术
修复电池是件很有乐趣的事,从开始的一窍不通到现在略有小成,在修复电瓶的路上走过不少弯路,也交过不少学费,现在我修复的电瓶不但时间短而且效果好,一点心得与大家分享,给还在电瓶修复道路上摸索和交费的朋友有点帮助.
现在我修电瓶一般在10小时内,方法如下:先用脉冲去硫小充对电池去硫化处理,有一部分电瓶去硫后能达到理想的效果,对用脉冲去硫后容量提升不是很理想的电池,大多存在极板软化问题,就要用软化修复仪修复了,用30分钟左右的时间做好软化修复前的准备,然后用软化修复仪修复15-30分钟以修复软化的电瓶极板,使原来软化的极板变硬.
软化修复完毕后放到全自动快速充电器上,开始用1-1.5C的电流(10AH的用10-15A的电流,17AH的用17-25A的电流)充电,随着充电时间的增加一般在3小时左右电流自动降到0A,脉冲是一只一只的,软化修复后用全自动快速充电器充满电,这样不但修复了极板软化,还能去除大部分的硫化,.然后再用脉冲去硫充电器再充5小时左右(一般挂一个晚上)当然脉冲时间越长越好,去掉剩余的部分硫化.静止4小时以上做容量测试,一般可达到新电瓶的85%以上,修复效果一流.对容量和端电压相近的配组,装车,收钱.
用这样的修复已有8个月以上的时间了,效果不错,当然还要进行整车的检测及调整以确保电瓶修后寿命.
现在我这里换的电瓶保期都比没修复设备的店长些,确实能吸引来不少其它店的客户.我只重视实践修复效果和如何增加利润及收入.对深度的学术研究不感兴趣.
有兴趣的朋友可以相互交流维修和经营经验.我的QQ:12075632
注:我用的修复设备供应商
中山电子极板软化修复仪,全自动0-30A可调快速充电器(配合软化修复用),脉冲去硫小充,总代理: 俞先生 0575-8639159 QQ:245282570 诚征全国各地区代理
作者:
lwfty
时间:
2006-8-4 11:00
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快速电瓶修复技术
我在电源网上看到ABT-BJ赵老师说,极板软化很难修复,您真的能修复极板软化吗?
作者:
walkwell
时间:
2006-8-4 12:12
标题:
快速电瓶修复技术
一看就是不太要XX的广告,或变相广告。切,对楼主严重鄙视中。。。。。
作者:
nitta
时间:
2006-8-4 12:53
标题:
快速电瓶修复技术
广告做的不错
作者:
thkj
时间:
2006-8-4 22:13
标题:
快速电瓶修复技术
呵呵!先说一下软化问题,正极板的活性物质为PbO2,造成软化的理论较多。凝胶体系机理的内容认为:正极活性物质体系为胶体体系,可以看成两个层次的结构,首先是PbO2晶粒相互连接,构成团块,然后由团块相互连接,构成支持PbO2晶粒的机械骨架,并做导电通路。团块晶粒间有小孔,这些小孔决定了正极表面积和反应活性,这是微观结构。团块有大孔,构成正极活性物质本体传输的通路,这是宏观结构。PbO2晶粒和团块均由晶体区和无定形区组成,并包含凝胶区,晶体区是良导体,而凝胶区为离子的良好导体。随着充放电循环的进行,无定形态逐渐晶形化,即结晶度增加,水化聚合物链数目减少,凝胶区电阻增加,晶粒间的电接触恶化,同时充电时形成的PbO2带电胶粒又互相排斥,最终造成正极活性物质的脱落。
软化问题是电池寿命衰竭的必然,很多人好笑的提出用大功率脉冲修复,或者是用负电压修复,这些方法不光没有效果,而且可能适得其反。赵老师说的很对,其实化学问题还得由化学方法来解决。
目前人们提出控制PAM软化脱落的方法大致可分成以下几类:
(1)改变PAM的组成和结构;
(2)对电极进行特殊的表面处理;
(3)在电解液中加入适宜的添加剂;
(4)改善板栅腐蚀层的结构及与PAM的结合等。
关于软化方面的问题,江苏双登集团的闫教授阐述的很明确,我公司研制的化学添加剂也是专门针对这个问题。再透露一点消息,有的公司研发的什么“修复液”,什么“活化剂”还冠以高科技的名字,有的甚至拿出北大清华招牌来,清华的名字被糟蹋的不行了!那么在所谓的“修复液”里加的什么??活性炭吗??硫酸氨吗?二氧化锰吗??不懂化学就拿老百姓的钱做试验吗!!
作者:
xymy97
时间:
2006-8-4 22:37
标题:
快速电瓶修复技术
呵呵
作者:
杭州天汇
时间:
2006-8-7 11:21
标题:
快速电瓶修复技术
6楼讲得实话,懂的人不多,才有这种事发生,一般过充过放都能解决的问题,成本也不高,很多人只有上当后才会明白,几分钱一斤蓄电池液能增值这样高,是有能力!
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