下面引用由四川办事处在 2006/10/26 02:34am 发表的内容: 先检量一下实际电压与仪表灯的关系,用一根木棒卡住后轮,用万用表量车上的充电口电压,慢转调速转把,看万用表31.5V(48V是42V)时,仪表灯的情况,以后就以这时的仪表灯状态做为用电最底线,要保护电池,最好保留1V.