电动车论坛

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作者: duyongshun    时间: 2006-10-22 19:50
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  我自从韩国归来后 决定不再 回韩国了  , 我还是觉得 在中国发展好  . 于是我毅然 辞职  , 我想把我的创意 变成现实 , 可是自己孤掌难鸣.也没人在乎我这无名小卒  的呐喊与主张 ,  但我相信科学路上无 阶级等级之分,只要有信心, 肯钻研 也会有收获的 。我始终不明白 为什么我们人才济济的中国 为什么 不肯另创 捷径,而是在一条路上你追我赶哪  。 难道我们注定只擅长利用别人的创作 作为自己的 起点? 我弃而不舍 继续按自己的想法 干下去, 我会通过自己的制作,证明给世人看 也许很多朋友不明白我在讲什么 因为你们根本不了解我。我会陆续把我的 小制作展示给大家看。[/watermark]
作者: 雨人    时间: 2006-10-22 21:43
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谈谈你的创意,网友们会支持你的!
作者: xiong7203    时间: 2006-10-24 11:19
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我们大伙等着你的创意呢,我们大力支持你!

作者: clwjg    时间: 2006-10-24 13:38
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老杜,把你的创意拿一点让大家看看,人家就是想投资起码也得看看是什么东西才行呀!!!
作者: duyongshun    时间: 2006-10-25 19:45
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  看到大家 给我的回信与支持 .我很高兴很感激,  我非常愿意 加入 这个大家庭.
  
  好的我先 把我的中心思想 说一下  就是 把电动车驱动系统的另一个代表的 研究进行下去  那就是 中轴电机派  它虽然 没有 轮毂电机简洁的结构 和高效的传动效率 但是 它可以解决 轮毂电机的 一切 缺点 比如轮毂电机受尺寸和空间的限制 无法很好的 润滑 密封  和合理的 扭矩 转换  就象 无法变挡的汽车 有再大的功率也无法 发挥出来  我的意思 是 研制 电动车专用的 变速箱 然后 发展到 自动排挡  
作者: duyongshun    时间: 2006-10-25 19:52
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我当然知道 有作品 才有 说服力  但是 人现在 不太讲信用  辛辛苦苦搞出来的东 西很容易   被 抄袭 仿制  我又没能力 申请专利保护  怎摸办啊 ?  我的担心不是没道理啊
作者: dasen    时间: 2006-10-27 15:46
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是不是韩国人讲话都这样的?急急吧吧的?
现在回来了,还是讲普通话吧.
开个玩笑,别生气!
作者: duyongshun    时间: 2006-10-28 22:02
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   嘿嘿  为什么都这样 拿我开涮啊?  我不会生气的   我讲话还可以 有一定的 雄辩口才  不过 写帖子 就不行了  总不习惯用标点符号
作者: 老顽童    时间: 2006-11-5 21:43
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可以来我这里发展 联系电话 13931208888 扬总
作者: duyongshun    时间: 2006-11-11 11:17
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   谢谢扬总的 邀请  我暂时 不想 离开家  我要在家 修养一段时间 在 利用这段时间  充电 到时 一定会去你那 我现在帮 一远亲搞电动三轮的 研发和技术全负责 不好 这时离开
作者: 济南电池修复    时间: 2007-1-3 13:18
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已经来我这里了。
得康已经聚集不少的人才。
希望更多的人才来得康发展。
作者: duyongshun    时间: 2007-1-28 19:30
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[这个贴子最后由duyongshun在 2007/01/28 07:35pm 第 1 次编辑]

瞧 我的作品虽然很丑但很实用五洋100的车架,天能电池17安时两节并联再串联24伏34安时,串励24伏电动三轮专用电机。动力相当强劲只是还没有实现变速箱的改装只是
半成品 。下一步加装变速箱和均衡并联充电电路[attach]10352[/attach]
作者: walkman    时间: 2007-1-28 19:37
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最高时速、满电里程是多少?图片太小了,看不清楚啊。
作者: hhjuan    时间: 2007-1-29 09:04
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作者: duyongshun    时间: 2007-2-2 15:36
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   现在时速才35KM 我还没换链轮 冬天充一次电 能跑 30 KM  
作者: duyongshun    时间: 2007-2-6 08:57
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  求教那位高手告诉我, 串励电机的效率啊 . 谢谢啊
作者: 慈溪电瓶修复    时间: 2007-2-16 14:35
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路是人走出来的,有开拓精神纵然是好事,再加上好的方式离成功就不会太远。
现在的中国有着极大的发展平台,只要会运筹把握各方面的机会和资源,开辟出一片天地完成是可能的。兄弟,“借力”是您值得运用的法宝。
兄弟支持你。。。。。




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